Tesla - kaféen

[sverreb]

2 hours ago, Kahuna said:

 Men den der 'kjørte bra i forhold til wltp' er bare teit siden du kan bare oppgi din egen rekkevidde. Og siden det er et tall du kan finne på selv kan du få et 'bra' tall for en objektivt dårlig bil.

Finne på WLTP selv? Litt som at man kan bare oppgi sine egne NOx utslippstall, tall man bare finner på selv? Vent litt...

[Iterion]

Hva var oppgitt forbruk egt? 

Synes min bruker i overkant mye, men nå har jeg LFP-batteri også da på min Model 3 RWD. Dette forbruket er med oppvarming av bil og i rundt -2, men i litt tungt føre med slaps osv. 

 

Endret 10 timer siden av Iterion

[Complexity]

51 minutes ago, Iterion said:

Hva var oppgitt forbruk egt? 

Synes min bruker i overkant mye, men nå har jeg LFP-batteri også da på min Model 3 RWD. Dette forbruket er med oppvarming av bil og i rundt -2, men i litt tungt føre med slaps osv. 

 

Litt i overkant det der ja. Er jo som Audi e-tron på sommeren.

Oppvarming bruker mye. Hvordan er det med RWD utgavene og oppvarming? kjører de høyere effekt i motoren siden de bare har en? AWD kjører jo 3.5kW i hver motor til å varme kjølevannet men kansje RWD kjører mer.

[Snowleopard]

Forbruk av energi for å varme opp kupéen og batteriet, vil i stor grad være temmelig likt på alle personbiler. Avviket fra ene modellen til andre, er volumet som skal varmes opp, og ev. varmetap.

Helt klart at når forbruket i utgangspunktet er lavt, så utgjør det samme tapet i faktiske kWh, betydelig høyere i % på en i utgangspunktet nøysom bil. Det samme gjelder jo på prosent av tilgjengelig batteri. Vi husker jo alle at de første bilene regnet man fort inn 50 % tap pga varme etc, men så snart batteriene ble gjennomsnittlig doblet, så gikk jo tapet i prosent ned til 20-30 %.

Tapet i forbrukt til varme etc, var derimot stort sett det samme, bortsett fra ev. merforbruk fordi man kunne kjøre lengre, og derved over mere tid, når altså batterikapasiteten ble langt større.

Det vil jo da si at man egentlig burde delt bilene opp i "klasser" etter hvor "snill" bilene var i utgangspunktet, og tilgjengelig batterikapasitet. Dermed blir det ikke så mye "epler mot bananer" i sammenligningen.

Nå orker ikke jeg å sitte å regne på dette for de forskjellige bilene i testen, men om det er noen som føler på å ta utfordringen, så har jeg altså kommet med den oppfordringen her! 

Endret 9 timer siden av Snowleopard
Skriveleif

[Iterion]

Complexity skrev (48 minutter siden):

Litt i overkant det der ja. Er jo som Audi e-tron på sommeren.

Oppvarming bruker mye. Hvordan er det med RWD utgavene og oppvarming? kjører de høyere effekt i motoren siden de bare har en? AWD kjører jo 3.5kW i hver motor til å varme kjølevannet men kansje RWD kjører mer.

Ja, sånn sett ikke så ille hehe. Kjørte vel i 80-95 km/t på en strekning på rundt 1t, i chill mode uten noen form for akselerasjon. 

Oppvarming bruker mye ja, men hadde klima kun rundt på 19/19.5c.  Til spørsmålet ditt så er jeg ganske sikker på at svaret på det er ja nettopp fordi den kun har en motor.

Den gir fortsatt god oppvarming uten at det går utover effektiviteten. Takk og lov for at bilen har varmepumpe sier jeg bare 😄 Kunne dog gjerne hatt en 100-200km mer rekkevidde vinterstid, selv om det går fint nå også. Lader på 107 kw nå så går kjapt når bilen er varm. 

[Jotun]

Complexity skrev (3 timer siden):

Klarer sikkert fint å kjøre WLTP på den Teslan en varm sommerdag. Har kjørt WLTP med min Model 3 (som er langt lavere) på en fin sommerdag, men på vinteren har jeg ikke sjans.

Fullstendig klar over det. Samme erfaring eg også. 

Men hvis Polestar 3 har så lite avvik vinteren. Hvordan er det da på sommeren. De har laget en ganske bra elbil hvis de ikke har nedskalert wltp for å få lite avvik vinterstid.

Uten at eg kan forstå noen som helst fordel med det....

[Nimrad]

https://www.reddit.com/r/funny/s/QdFAkXItse
😂

Noen som føler seg truffet?

[Salvesen.]

Nimrad skrev (2 timer siden):

https://www.reddit.com/r/funny/s/QdFAkXItse
😂

Noen som føler seg truffet?

Kan ikke si det var alt for mye som traff, men noe var det absolutt 😅

[Duriello]

Salvesen. skrev (18 minutter siden):

Kan ikke si det var alt for mye som traff, men noe var det absolutt 😅

Ta dette som den spøken det er ment som, please.

Så vi den samme videoen? 🤔😂