Tesla - kaféen

[eskhyo]

På skjermen i bilen velg stop charging, trykk så på knappen på kontakten til kabelen.

 

Om dette mot formodning ikke skulle fungere kan du velge å avslutte i appen, under charging. Da vil du også kunne ta ut kabelen.

Kabelen henger ikke fast i bilen, men i selve superladestasjonen. Får den ikke ut av superladeren. ;-)

[archongamer]

Kabelen henger ikke fast i bilen, men i selve superladestasjonen. Får den ikke ut av superladeren. ;-)

 

Rykk litt hardt oppover mens du drar den ut

[Kahuna]

Kabelen henger ikke fast i bilen, men i selve superladestasjonen. Får den ikke ut av superladeren. ;-)

De kan være litt kilne. Løft litt opp før du trekker ned-ish men også da føles det litt ut som du holder på å ødelegge noe.

[onkel_jon]

Større bremser, større hjul osv er ting som også betyr større kostnad den dagen du skal bytte de. Jeg hadde performance som prøvebil en helg fra Tesla, og angrer ikke og savner på ingen måte de ekstra 100 hk i min LR.

Tipper og forsikrings prisen er større på p og

[Simkin]

Større bremser, større hjul osv er ting som også betyr større kostnad den dagen du skal bytte de. Jeg hadde performance som prøvebil en helg fra Tesla, og angrer ikke og savner på ingen måte de ekstra 100 hk i min LR.

 

Hvordan synes du P gikk i forhold til LR da?

[Simkin]

Tipper og forsikrings prisen er større på p og

 

Ikke noen forskjell hos meg. Det ble faktisk ikke særlig mye dyrere med en Model 3 Performance enn med min gamle Honda Accord 2.2 diesel.

Endret 25. september 2019 av Simkin

[archongamer]

Hvordan synes du P gikk i forhold til LR da?

 

Den er enda raskere og bruker noe mer strøm grunnet 20" kontra 18". Hadde nok litt å si at siden det var prøvebil før jeg fikk min egen var det ekstra gøy å gi litt gass at forbruket økte. Med 20" er det også noe mer støyete, og litt mindre komfort. Ellers i bunn og grunn akkurat like.

[archongamer]

Ikke noen forskjell hos meg. Det ble faktisk ikke særlig mye dyrere med en Model 3 Performance enn med min gamle Honda Accord 2.2 diesel.

 

Dette skyldes vel først og fremst at årsavgiften er så mye lavere. Jeg kom endel billigere ut med min model 3 kontra min Ford Focus diesel. Men virker som model 3 blir prissatt ganske likt uavhengig av utgave hos de fleste forsikringsselskap.

Endret 25. september 2019 av archongamer

[Simkin]

Dette skyldes vel først og fremst at årsavgiften er så mye lavere. Jeg kom endel billigere ut med min model 3 kontra min Ford Focus diesel. Men virker som model 3 blir prissatt ganske likt uavhengig av utgave hos de fleste forsikringsselskap.

Årsavgften spiller jo selfølgelig inn her. Men jeg er likevel positivt overasket over prisen. Dette er i SB1. Gjensidige sine priser på Tesla er helt hinsides. Sa opp alle mine forsikringer i Gjensidige og byttet over til SB1.

Endret 25. september 2019 av Simkin

[teitur]

Dette skyldes vel først og fremst at årsavgiften er så mye lavere. Jeg kom endel billigere ut med min model 3 kontra min Ford Focus diesel. Men virker som model 3 blir prissatt ganske likt uavhengig av utgave hos de fleste forsikringsselskap.

Ikke bare mye lavere, den er kr 0,-.

[Kahuna]

Ikke bare mye lavere, den er kr 0,-.

Nå betaler vel 'ingen' årsavgift lenger etter at den ble flyttet til forsikringa men heller ikke før omlegginga var årsavgiften '0'. Den tilsvarte det samme som for mopeder, eller 10% av det andre biler betalte.

[teitur]

Nå betaler vel 'ingen' årsavgift lenger etter at den ble flyttet til forsikringa men heller ikke før omlegginga var årsavgiften '0'. Den tilsvarte det samme som for mopeder, eller 10% av det andre biler betalte.

Jeg brukte ordet årsavgift, fordi det fortsatt henger igjen på folkemunne. Etter omleggingen er elbiler fullstendig fritatt for trafikkforsikringsavgiften, mens biler med forbrenningsmotor betaler en dagsats som over et år mer eller mindre tilsvarer den gamle årsavgiften.

[archongamer]

Jeg ser jeg burde ordlagt meg annerledes, men poenget står seg likevel. El bilister opplever ofte å få redusert forsikringspris fra sin tidligere diesel/bensinbil da den ikke inneholder årsavgift/trafikkforsikringsavgiften

Endret 26. september 2019 av archongamer

[Complexity]

Da har de vist begynt å rulle ut V10 i statene.

Tro hvor lenge vi må vente her..?

 

https://www.tesla.com/blog/introducing-software-version-10-0?redirect=no&fbclid=IwAR2l7KgftOb1CHDsGqDR8C5Q7E1oesQ5uG15Sw5-hnYCmcQvCH9FLPaAsvg

[bshagen]

Gleder meg som et lite barn!  

[Complexity]

Da har jeg endelig knødd meg til å hive inn ebay mattene.

De har allerede rokket å bli skitten etter bare en kjøretur med full bil.

 

Matten bak og på passasjersiden passer helt perfekt.

Den på førersiden er på en måte "for kort"? Har det vært endret noe design her på Model 3 engang?
 

Blir en kant oppe i venstre hjørne som vil presse matten utover. Tar to minutter å fikse med å bare kappe av kanten på baksiden men ser litt merkelig ut.

Er iallefall storfornøyd til prisen og glad jeg ikke betalte 4 ganger så mye for Maxispider mattene som jeg vurderte.

 

[Gjest Sletttet+98134]

Hentet min model 3 performance i går, heldigvis var det ingenting å sette fingeren på. Før jeg ble "ropt opp" var det to stk som fikk beskjed om at de ikke fikk bil allikevel, så jeg forventet vel egentlig at jeg skulle få samme beskjed - heldigvis ikke. Var mørkt og vått i går så kjørte rett hjem, gleder meg til å teste ut litt mer i dag.

[bzzlink]

Ikke noen forskjell hos meg. Det ble faktisk ikke særlig mye dyrere med en Model 3 Performance enn med min gamle Honda Accord 2.2 diesel.

 

 

Forsikring er veldig individuelt, så ikke så lett å sammenligne, men...

Er rundt 20 stk med model 3 på jobben. De med performance ligger en 3000 over i pris på forsikring i året. Dette kan være tilfeldig, Pga postnummer og historikk, men virker som den er endel dyrere å forsikre hos de fleste selskaper

Endret 28. september 2019 av bzzlink

[Simkin]

Da var min Model 3 Performance på plass. Hentet klokka 14 idag.

 

Bortsett fra noe limrester her og der var det ikke noe å se i lakken på den, eller andre ting. Får se grundigere over til uka men det ser bra ut. Skal få spylt den skikkelig også så jeg får utelukka evt lekkasjer.

 

2 stegs polering, coating på hele bilen inkl ruter og felger skal jeg også gjøre, helfoliering utgår slik jeg opprinnelig hadde tenkt.

 

Ellers en drøm å kjøre.

Endret 28. september 2019 av Simkin

[bshagen]

Herlig, gratulerer med ny bil! Jeg glemte å si ifra til deg om at det så ut som det ikke var noe særlig *kaos* i Drammen   Men tipper du ikke akkurat angrer på at du hentet bil litt tidligere?