Tesla - kaféen

[Jotun]

Hanhijnn skrev (3 timer siden):

Bilen hyler som en stukken gris, og korrigerer ganske prompt tilbake i eget kjørefelt hvis man drifter mot hvitstripa/kantstripa.

Men det virker ikke som om bilen har noe fokus på midtstripa/gulstripa. Der kan man drifte over og kutte svinger etc. så mye man orker. Merkelig prioritering, for som du linker til, så kan det jo fort gå galt om man møter et kjøretøy der. Har lenge undret meg over det der.

Har til og med opplevd at den hyler på vei tilbake over den gule stripa hvis eg har vært over i motsatt kjørefelt. 

Men det er en stund siden nå 🤔🤣

[Iterion]

Noen andre enn meg som har opplevd at rattet har "låst" seg i rundt 1 sek mens det har kommet en slags varsellyd fra bilen før?Mens man kjører altså.  Har opplevd noen ganger selv, burde kanskje ha fått sjekka det opp. 

[ozone]

Ja: Det er når bilen har "oppdaget" en fare og "tar over styringen litt"😇
På samme måte som ved vanlig autosteer kan man ta over selv når som helst! Men man kjenner tydelig at bilen er på vakt ja...

[Zeph]

Mi erfaring er at bilen ikkje bryr seg stort om gulstripa, men hyler fort om eg nærmar meg den kvite.

[Jotun]

Zeph skrev (2 timer siden):

Mi erfaring er at bilen ikkje bryr seg stort om gulstripa, men hyler fort om eg nærmar meg den kvite.

Prøv hvis gulstripa er på høgre side. Det er fascinerende at den da kan reagere.

Ikke alltid man trenger være så nært den kvite stripa heller for at den skal klage.

Det er en dårlig funksjon på Teslaen det der.

[Hanhijnn]

Jotun skrev (10 timer siden):

Stemmer det. Men har inntrykk av at det er noe den lærer eller har fått gjennom oppdateringer. Har kjørt en fast strekke i mange år og nå den siste tiden har den begynt å bremse i forkant av et par svinger som den ikke ser utgangen eller noe av selve svingen. 

Vet ikke når det kom, men det har vært sånn lenge på min bil (mars 2022).

Jeg tenkte at det var mest basert på kartdata, for det virker ikke som om det spiller noen rolle om det er sikt gjennom svingen eller ikke.

[Hanhijnn]

Jotun skrev (10 timer siden):

Har til og med opplevd at den hyler på vei tilbake over den gule stripa hvis eg har vært over i motsatt kjørefelt. 

Men det er en stund siden nå 🤔🤣

Wow, overraskende forskjellige brukeropplevelser. Merkelige greier. 

[Hanhijnn]

Zeph skrev (2 timer siden):

Mi erfaring er at bilen ikkje bryr seg stort om gulstripa, men hyler fort om eg nærmar meg den kvite.

Akkurat samme erfaring her.

[Hanhijnn]

Jotun skrev (5 minutter siden):

Prøv hvis gulstripa er på høgre side. Det er fascinerende at den da kan reagere.

Er du ikke da over i motgående kjørefelt? 🤔

[trikola]

Iterion skrev (10 timer siden):

Noen andre enn meg som har opplevd at rattet har "låst" seg i rundt 1 sek mens det har kommet en slags varsellyd fra bilen før?Mens man kjører altså.  Har opplevd noen ganger selv, burde kanskje ha fått sjekka det opp. 

Usikker om vi skriver om det samme: bilen prøver å holde seg i samme fil ('lane departure') - med mindre du signaliserer med retningsblinking at du vil skifte.

[Jotun]

Hanhijnn skrev (9 minutter siden):

Vet ikke når det kom, men det har vært sånn lenge på min bil (mars 2022).

Jeg tenkte at det var mest basert på kartdata, for det virker ikke som om det spiller noen rolle om det er sikt gjennom svingen eller ikke.

Ja tenker det samme at de ser at her må farten justeres.

Det som er litt rart er at den oppfører seg ikke likt hver gang. Varierer noe.

Men oppsummert går det for sakte. Den er for konservativ men allikevel ustabil syns eg. Virker som kartdata sier at farten må ned mens kamera ser svingen på vanlig måte. Og når man da ikke ser utgangen så oppfører bilen seg i porsjoner etterhvert som svingen blir synlig. 

Ikke så imponerende men vesentlig bedre enn å fyre inn i 60 hvertfall 🤣

[Jotun]

Hanhijnn skrev (6 minutter siden):

Er du ikke da over i motgående kjørefelt? 🤔

Jo åpenbart. 

[Jotun]

Hanhijnn skrev (8 minutter siden):

Wow, overraskende forskjellige brukeropplevelser. Merkelige greier. 

Viktig punkt er at det er null lyd når man krysser over i venstre felt. Men opplevd et par ganger at den da ikke vil tilbake når eg prøver å krysse gulstripa andre veien.

Så det er ikke forskjellige brukeropplevelser men tipper færre har opplevd situasjonen.

[Iterion]

trikola skrev (3 timer siden):

Usikker om vi skriver om det samme: bilen prøver å holde seg i samme fil ('lane departure') - med mindre du signaliserer med retningsblinking at du vil skifte.

Ja tror det må være det selv om jeg fortsatt er litt usikker da føles så køddig når rattet bare låser seg. Er ikke sånn at det beveger seg tilbake mer i midten av veien heller. Skjer heldigvis ganske så sjeldent, but still. 

[Nimrad]

Den her «spring updaten»… Er den ute for mange? Synes å ha lest om den for ukesvis siden, men ikke hørt noe fra bilen min om det.

[Salvesen.]

Nimrad skrev (Akkurat nå):

Den her «spring updaten»… Er den ute for mange? Synes å ha lest om den for ukesvis siden, men ikke hørt noe fra bilen min om det.

Jeg har fått:) dog er jeg en Android user så mye som ikke fungerer enda:/ 

[Complexity]

23 minutes ago, Salvesen. said:

Jeg har fått:) dog er jeg en Android user så mye som ikke fungerer enda:/ 

Er vel bare det med automatisk åpning av bagasjelokket som krever iphone? Eller er det noe mere?

Forøvrig fikk jeg den 15 mai som jeg da skrev om her på min 2019 Model 3. Helt rå update.

[trikola]

Complexity skrev (3 minutter siden):

Er vel bare det med automatisk åpning av bagasjelokket som krever iphone? Eller er det noe mere?

Forøvrig fikk jeg den 15 mai som jeg da skrev om her på min 2019 Model 3. Helt rå update.

https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.14.8/release-notes

Er vel den vi snakker om. Hva er så rå med den? Fikk den i går, kjørt ikke mye siden da.

[Complexity]

8 minutes ago, trikola said:

https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.14.8/release-notes

Er vel den vi snakker om. Hva er så rå med den? Fikk den i går, kjørt ikke mye siden da.

Det råeste er at bilen før bare så litt men nå ser den alt. Mulig det har vært slik en stund på nyere biler men ikke på min gamle. Spotify har også fått en del nye funksjoner og er mere responsivt enn før.

Liker og designet på speedometererområdet mye bedre. Og menyen for å justere vindusviserintervall gir mye mere mening.

 

Edit: Har ikke noe FSD på min bare basic Autopilot. De med FSD har vel hatt full visualisering lenge.

Endret 29. mai av Complexity

[sdf123]

Noen her som kjører fast model S 2013/2014? 

Hvordan opplever dere den i dag? 

- Batterikapasitet? 

- Servicer? 

- Verkstedsutgifter? 

- Annet som er greit å vite om?