Tesla - kaféen

[bzzlink]

2 hours ago, FXDC said:

Hvilken "Tesla" app anbefales til Apple Watch Ultra 2 ?

Jeg bruker Watch app for Tesla. 
https://apps.apple.com/no/app/watch-app-for-tesla/id1512108917?l=nb

Gjør det den skal og du kan sette opp klokka som BT nøkkel osv. Dårlig grafisk design på den, cheezy ikoner osv.

Har ikke prøvd noen andre.

Nå som Tesla appen støtter iOS shortcuts så bruker jeg den nesten ikke

[kremt]

Da fins det specs på CT-battery/4680 cells. Lavere density enn gamle 18650, i praksis null fremskritt på 10-12 år. 

Quote

Here is a comparison. Higher is better
Energy density at the pack level:
• 187 Wh/kg Model S/X 18650 cells
• 170 Wh/kg Cybertruck 4680 cells
• 169 Wh/kg Rivian R1T Large Pack 2170 cells
• 165 Wh/kg Model 3/Y Long Range 2170 cells
• 126 Wh/kg Model 3 Standard Range LFP cells

 

[Nimrad]

kremt skrev (19 minutter siden):

Da fins det specs på CT-battery/4680 cells. Lavere density enn gamle 18650, i praksis null fremskritt på 10-12 år.

Det er jo kun en av flere parametre som er viktig i et bilbatteri. Men jeg satt og så på en slags status på Battery Day for et par måneder siden. 3 år siden Battery Day, 3 år siden masse ble hauset opp i skyene. De har jo ikke klart å få til så veldig mye av det de hadde håpet på.

[Snowleopard]

kremt skrev (19 minutter siden):

Da fins det specs på CT-battery/4680 cells. Lavere density enn gamle 18650, i praksis null fremskritt på 10-12 år. 

 

Om energy density på pakkenivå er eneste kriteriet, så er det ikke noe fremgang å måle.

Men du må se på flere faktorer. Pris på råvarene, produksjonstid, totalkostnadene rundt produksjonen, ytelser ved lading og ikke minst sikkerheten. Da er nok svaret fort noe helt annet...

Og ikke minst at disse kan produseres som selvbærende konstruksjon som fjerner masse annen vekt på hele sulamitten.

[Emsal]

20 hours ago, FXDC said:

Hvilken "Tesla" app anbefales til Apple Watch Ultra 2 ?

Jeg har brukt watchfortesla og Tessie. Synes Tessie har noe mer funksjonalitet som logging av kjøringen, hva bilen bruker av strøm når den står helt stille og varslinger, m.m. Bedre grensesnitt er det også. Men hvis du bare skal ha nøkkelfunksjonen så er kanskje watchfortesla noe rimeligere.

[bojangles]

2 hours ago, kremt said:

Da fins det specs på CT-battery/4680 cells. Lavere density enn gamle 18650, i praksis null fremskritt på 10-12 år. 

 

Er dette v1 av 4680 cellene? Synes huske slike specs fra ca et år tilbake uten at jeg husker hvem som publiserte de. 

[kremt]

Det kan nok være V2, det var sammenlignet cellene mot Y-Awd med 4680 celler structural pack (nå tatt ut av produksjon). I forhold til den var density i CT ca 17 % høyere. Jeg ser det spekuleres i 4680 celler på 25 ah, antatt 220s6p config i packen for ca 123 kwh totalt. 

[bshagen]

kremt skrev (6 timer siden):

Da fins det specs på CT-battery/4680 cells. Lavere density enn gamle 18650, i praksis null fremskritt på 10-12 år. 

Kan være at det blir billigere for sluttbrukeren? I såfall så kan det absolutt sees på som et fremskritt, da inngangsbilletten blir enklere å svelge for folk  

[DDDD]

14 hours ago, bshagen said:

Kan være at det blir billigere for sluttbrukeren? I såfall så kan det absolutt sees på som et fremskritt, da inngangsbilletten blir enklere å svelge for folk  

Helt klart. Kanskje ikke nødvendigvis noe rimeligere per dags dato, men tiden vil vise.
De var relativt tydelige om fremtidsmålene under battery day for noen år siden, at 4680-cellene skal kunne bidra til produksjonsskalering og rimeligere priser.

[Jarmo]

https://www.nettavisen.no/fellesforbundet-varsler-tesla-boikott/s/5-95-1501590

Fellesforbundet har onsdag sendt et boikottvarsel til bilprodusenten Tesla i Sverige.

Endret 6. desember 2023 av Jarmo

[Nimrad]

Jarmo skrev (15 minutter siden):

https://www.nettavisen.no/fellesforbundet-varsler-tesla-boikott/s/5-95-1501590

Fellesforbundet har onsdag sendt et boikottvarsel til bilprodusenten Tesla i Sverige.

Kanskje ta den i egen tråd?

 

[Snowleopard]

Jarmo skrev (19 minutter siden):

https://www.nettavisen.no/fellesforbundet-varsler-tesla-boikott/s/5-95-1501590

Fellesforbundet har onsdag sendt et boikottvarsel til bilprodusenten Tesla i Sverige.

Denne tråden omhandler Tesla-boikotten/streiken, og er vel rette stedet:

 

[Snowleopard]

Snowleopard skrev (Akkurat nå):

Denne tråden omhandler Tesla-boikotten/streiken, og er vel rette stedet:

 

Flere som ikke ser linken jeg la inn over, men heller får melding om at "Du har ikke tilkgang til å se dette innholdet."?

Her er den som vanlig lenke:

https://www.diskusjon.no/topic/1940436-tesla-saksøker-den-svenske-staten/page/4/#comment-26836639

 

[Jarmo]

Nimrad skrev (1 time siden):

Kanskje ta den i egen tråd?

 

Jaok, beklager. Har ikke sett den tråden. Mod. kan bare flytta /slette disse her..

[AL123]

Jarmo skrev (5 timer siden):

Jaok, beklager. Har ikke sett den tråden. Mod. kan bare flytta /slette disse her..

Er det bare jeg som synes den splittingen av tråden var helt på bærtur. Det er stort sett bilinteresserte som bryr seg om den saken, så da burde den i det minste havnet her på elbilsidensiden, i steden for å druknes på en samfunnsside, som iallefall ikke jeg besøker jevnlig. Uansett kan jeg ikke se at dette ikke er relevant i en Teslatråd. Saken blir jo stadig omtalt på alle Tesla og Elbilnettsteder verden rundt?

[Nimrad]

AL123 skrev (12 timer siden):

Det er stort sett bilinteresserte som bryr seg om den saken

Ikke enig i det i det hele tatt. Dette er høyst politisk og samfunnsrelatert. Jeg ville vært interessert i saken uavhengig av bransje.

AL123 skrev (12 timer siden):

Er det bare jeg som synes den splittingen av tråden var helt på bærtur.

Det er jo Tesla-relatert, men saker som skaper enormt mye engasjement på enkeltsaker gjør fort at andre innlegg i en kafétråd drukner. Da syns jeg det er veldig greit å splitte.

Endret 7. desember 2023 av Nimrad

[AL123]

Nimrad skrev (10 timer siden):

Ikke enig i det i det hele tatt. Dette er høyst politisk og samfunnsrelatert. Jeg ville vært interessert i saken uavhengig av bransje.

Vel, saken ble vel splittet ut fordi det kom veldig mange innlegg i tråden på kort tid. Etter at saken ble splittet døde tråden ut etter ett eller to innlegg. Det kan neppe være moderator sin oppgave å drepe en diskusjon, uansett hvor lite han liker den. Dessuten står jo de som like å diskutere i "samfunn" fritt til å lage en egen tråd om temaet, noe absolutt ingen har gjort. Vel, nok om det, synes bare det begynner å bli vel mange Teslasaker man ikke kan diskutere i teslatråden ....

[Complexity]

Tips til bilstol som passer til barn 3+ baki Model 3? Begynner å bli trangt i den jeg har men det er jo en jungel å velge i. Tesla har jo heller ikke feste til stropp under fremsetet så man vil vel unngå slike stoler om det går?

[DDDD]

Liten erfaringsdeling så langt:
Oppdaget når jeg skulle skifte til vinterdekk at begge fremdekken var satt på likt, dvs. at det ene fremdekket er satt på med motsatt dekkrotasjon.

Tenkte å stikke innom en dekksjappe for å be dem bytte om. Men av nysgjerrige grunner, lot jeg være.
Og hittil, har jeg ikke merket noe spesielt, både under normal kjøring og leking/testing på parkeringsplasser. Men kanskje det er fordi bilens systemer evt. kompenserer.
Skal teste med trackmode når det kommer mer snø.

Det er Uberturbine 21" med Nokian R5, for de som lurer.

[bshagen]

Det ville jeg fikset opp i, var jeg deg. Tenker at det hjulet vil kunne vannplane stygt en dag