Tesla - kaféen

[Salvesen.]

AL123 skrev (3 minutter siden):

Det kan jeg jo ikke, fordi jeg ikke har tallene. Det er vel nettopp poenget mitt 🙂. Var vel litt som når teslafolket tapeserte omtrent alle forum i verden med fortjeneste pr bil basert på makrotall. En særdeles upresis øvelse 🙂 

 

Eller alle de årene koret har tapetsert forum med 'snart konkurs' i 10+ år mener du?😅

[uname -i]

bzzlink skrev (10 timer siden):

Stikkordet her er install base, og vekst.

De bytter margin mot vekst og markedsandeler.

Man kan spørre seg hva poenget med det er, men det forklarte de på siste telefonkonferanse. Det spiller ingen rolle om de taper på bilsalget fordi det blir mer enn tatt igjen når FSD er ferdig utviklet.

Så det hele er et veddemål på når og om de klarer å lage robo-taxi. Verdt å merke seg før man går inn i aksjen.

[uname -i]

Nimrad skrev (5 minutter siden):

Du må hvertfall utdype hvis du mener det er et dårlig tall. Det du sier nå gir jo ingenting, annet enn at det virker som du har behov for å skyte ned et tall hvor Tesla gjør det bra.

Det er en dårlig utvikling fordi til tross for 6 priskutt i 2023 så får de ikke solgt unna produksjonen. De har 70-80k biler på lager ved kvartalsslutt. Brutto- og nettomargin er drastisk redusert dette kvartalet og den fulle effekten av priskuttene får man ikke se før i Q2. Og det ligger i kortene at det må enda fler priskutt til.

Andre bilprodusenter fornyer interessen ved å introdusere nye modeller og skikkelige refresher. Tesla sin taktikk er å kutte kost(funksjonalitet) på en aldrende modellportefølje og bevege seg inn i økonomi-bil-segmentet hvor det er knallhard konkurranse. Det vil vise seg om det er fornuftig. 

[Salvesen.]

uname -i skrev (10 minutter siden):

Man kan spørre seg hva poenget med det er, men det forklarte de på siste telefonkonferanse. Det spiller ingen rolle om de taper på bilsalget fordi det blir mer enn tatt igjen når FSD er ferdig utviklet.

Så det hele er et veddemål på når og om de klarer å lage robo-taxi. Verdt å merke seg før man går inn i aksjen.

Det er helt riktig å satse på recurring revenue i dagens marked. Både internet og FSD vill bli viktig for Tesla. De drar jo allerede inn mrd på internet(potensielt). 

[AL123]

Nimrad skrev (11 minutter siden):

Du må hvertfall utdype hvis du mener det er et dårlig tall. Det du sier nå gir jo ingenting, annet enn at det virker som du har behov for å skyte ned et tall hvor Tesla gjør det bra.

Jeg kan selvfølgelig utdype, feks med at i de tallene som ble presentert som fortjeneste pr bil var det flere fabrikanter som hadde tatt tap på mange milliarder etter at de ble nødt til å trekke seg ut av Russland. Det er uansett ikke poenget. Poenget er at makrotall ikke kan brukes på den måten.

[Salvesen.]

AL123 skrev (1 minutt siden):

Jeg kan selvfølgelig utdype, feks med at i de tallene som ble presentert som fortjeneste pr bil var det flere fabrikanter som hadde tatt tap på mange milliarder etter at de ble nødt til å trekke seg ut av Russland. Det er uansett ikke poenget. Poenget er at makrotall ikke kan brukes på den måten.

Så hva er de riktige tallene og ranken? Det er ikke verre enn å bare levere det du mener er rett 

[AL123]

Salvesen. skrev (13 minutter siden):

Eller alle de årene koret har tapetsert forum med 'snart konkurs' i 10+ år mener du?😅

Aner ikke hva du snakker om, men dersom noen har gjort det, så er det neppe gjort utfra makrotall, så det vil uansett ikke være det samme, nei.

[Nimrad]

AL123 skrev (1 minutt siden):

Poenget er at makrotall ikke kan brukes på den måten.

På hvilken måte? Du må utdype. Det går ikke an å bare komme med en tom påstand uten å begrunne det. Jeg spør oppriktig fordi jeg ikke vet.

[AL123]

Nimrad skrev (1 minutt siden):

På hvilken måte? Du må utdype. Det går ikke an å bare komme med en tom påstand uten å begrunne det. Jeg spør oppriktig fordi jeg ikke vet.

Jeg har jo kommet med et veldig godt og konkret eksempel. Så du ikke det?

[AL123]

Salvesen. skrev (3 minutter siden):

Så hva er de riktige tallene og ranken? Det er ikke verre enn å bare levere det du mener er rett 

Neida, det er bare å hente inn årsrapporter og detaljert regnskap for alle bilprodusentene i verden, analysere de og komme med tallene....

[Salvesen.]

AL123 skrev (1 minutt siden):

Neida, det er bare å hente inn årsrapporter og detaljert regnskap for alle bilprodusentene i verden, analysere de og komme med tallene....

Så du innrømmer altså at du bare tipper, og sitter ikke på reelle grunnlag for å si noe. Det er jo fint at du er ærlig da.

[AL123]

Salvesen. skrev (20 minutter siden):

Så du innrømmer altså at du bare tipper, og sitter ikke på reelle grunnlag for å si noe. Det er jo fint at du er ærlig da.

Det er jo akkurat det som er poenget. Det er brukeren som legger ut disse tallene som tipper. Jeg mener tvertimot at tallene er lite verdt, da det nettopp er, Tipping. 

Når det er sagt, så er påstanden om avskrivinger fra Russlandssatsinger ikke tipping. Dette gjelder bla Ford, Toyota, Renault VAG, BMW og Mercedes. 

[AL123]

Salvesen. skrev (27 minutter siden):

Så du innrømmer altså at du bare tipper, og sitter ikke på reelle grunnlag for å si noe. Det er jo fint at du er ærlig da.

Jeeez, er det mulig....

[Salvesen.]

AL123 skrev (9 minutter siden):

Det er jo akkurat det som er poenget. Det er brukeren som legger ut disse tallene som tipper. Jeg mener tvertimot at tallene er lite verdt, da det nettopp er, Tipping. 

Når det er sagt, så er påstanden om avskrivinger fra Russlandssatsinger ikke tipping. Dette gjelder bla Ford, Toyota, Renault VAG, BMW og Mercedes. 

Men du tipper at tallene som lagt ut er tipping... Altså gjør du noe som er litt mindre verdt enn det som allerede ligger ute. Skal du overgå det må du nesten peke på hva de reelle tallene er eller bare slutte å spamme 

[Salvesen.]

AL123 skrev (9 minutter siden):

Jeeez, er det mulig....

Hvorfor dobbelt siterer du? Du elsker å spamme disse trådene,gjør du ikke?

[AL123]

Salvesen. skrev (6 minutter siden):

Hvorfor dobbelt siterer du? Du elsker å spamme disse trådene,gjør du ikke?

I det første innlegget var det meningen å sitere Nimrod, derav forsøket på saklig svar. Det siste innlegget var utelukkende ment for deg.

Jeg er vel blandt de som spammer minst her inne. Mitt insentiv med å skrive på nett er å bekjempe mennesklig dummhet. Åpenbart en håpløs kamp...

Endret 23. april 2023 av AL123

[bzzlink]

1 hour ago, AL123 said:

Neida, det er bare å hente inn årsrapporter og detaljert regnskap for alle bilprodusentene i verden, analysere de og komme med tallene....

Tallene som er screenshotet er hentet inn på akkurat den måten, av en fyr som har gjort dette i tiår. For å kunne sammenligne bilfabrikantene og hvem av dem som driver god butikk på tvers av størrelsen

Jeg klarer ikke helt å få med meg navnet hans i begynnelsen, så det er dessverre med kommentarer fra en annen irriterende youtuber. Hvis noen klarer å høre og finne kanalen til analytikeren så send meg gjerne linken til den originale videoen  

 

[AL123]

bzzlink skrev (39 minutter siden):

Tallene som er screenshotet er hentet inn på akkurat den måten, av en fyr som har gjort dette i tiår. For å kunne sammenligne bilfabrikantene og hvem av dem som driver god butikk på tvers av størrelsen

Jeg klarer ikke helt å få med meg navnet hans i begynnelsen, så det er dessverre med kommentarer fra en annen irriterende youtuber. Hvis noen klarer å høre og finne kanalen til analytikeren så send meg gjerne linken til den originale videoen  

 

John McElroy fra Autoline. Youtubekanalen til Autoline heter Autoline Network.

[Emsal]

Skal ut å prøvekjøre en model Y i morgen, performance. De kjører lukrativ rentekampanje på bilene så prisen synes jeg er nesten altfor god. 3 år med 1.99% rente? Må få overbevist fruen bare. Hadde kjøpt den usett om ikke 😅 Har kjørt en model 3 så tenkte det ble noenlunde likt. Finner ikke noen bedre biler i den prisklassen. Får mye for pengene synes jeg.

Vet egentlig ikke om hva jeg skal spørre om. Greit å kjøpe nå med den rentekampanjen? Hvor ofte kjører de slike kampanjer? Er ikke supert hastverk med bil, men er ikke så tålmodig. Hvordan er den med plass i forhold til en Q4?

[AL123]

Emsal skrev (5 minutter siden):

Skal ut å prøvekjøre en model Y i morgen, performance. De kjører lukrativ rentekampanje på bilene så prisen synes jeg er nesten altfor god. 3 år med 1.99% rente? Må få overbevist fruen bare. Hadde kjøpt den usett om ikke 😅 Har kjørt en model 3 så tenkte det ble noenlunde likt. Finner ikke noen bedre biler i den prisklassen. Får mye for pengene synes jeg.

 

Bilen bør definitivt ikke kjøpes usett, selv om en har sett/prøvd Model 3 som har stort sett samme kvalitet. Kjørekomforten er en helt annen, og vil kunne være en dealbreaker for mange. Du finner mange biler i den prisklassen, hvilken som er best vil variere etter behov. Hvis en ser kun på innvendig plass eller på hva den klarer 0-100 på, så er det ikke mange konkurenter, men en basic Model Y performance koster vel over 560k, over 650k med utvidet kjøreassistanse og fsd, og det finnes mange gode elbiler opptil den prisen.