Tesla inviterer kunder til å prøvekjøre Model 3

[potetskrell]

Kvaliteten på kommunikasjonen påvirker alltid et firmas image. La meg si det sånn: Tror du Mercedes, BMW eller Volvo (for å nevne tre i omtrent samme klassen) ville latt noen sende ut en E-post som kunne bli sitert noe sted, der det ikke var grundig kontrollert for språkfeil? Jeg tviler sterkt....

Ville vært mer skeptisk til at BMW tilbakekaller 1 million biler fordi de spontant kan bryte ut i flammer

 

Ellers er påstanden din utrolig naiv..

[Mastiff]

Da inviterer jeg deg til å gi et eksempel på tilsvarende dårlig språk i store, seriøse firmaers kommunikasjon. Da mener jeg altså grove språkfeil, ikke skriveleifer, det er noe helt annet.

[kremt]

Det er de to dyreste variantene som leveres må.

 

Bakhjulsdrift og mindre batteri er ikke tilgjengelig. Du må også velge nesten alt utstyr.

 

Lista er lengre

No shit...

 

Men hvorfor MÅ man velge alt dette hvis man skal kjøpe bilen?

[hekomo]

Hva er verst, en skrivefeil/feil ord, eller en bil som spontant tar fyr?

[kremt]

Hva med begge deler?

 

[3irik]

Hva med begge deler?

 

Det er et veldig godt poeng. Synes det er helt krise at vi ikke fikk vite noe mer om hva som skjedde.

[hekomo]

Hva med begge deler?

Tesla har ikke tilbakekalt en million biler fordi de tar spontant fyr. Beklager, men du feilet igjen.

[Serpentbane]

 

Så lang er nok ikke listen. Her står man i kø i 3 år for å få bestille noen uker før alle andre?

Jeg gjentar igjen: Teslas etterspørsel er sterkt overdrevet av Musk.

Det er de to dyreste variantene som leveres må.

 

Bakhjulsdrift og mindre batteri er ikke tilgjengelig. Du må også velge nesten alt utstyr.

 

Lista er lengre

Man står ikke i kø for å få bestille lenge før alle andre. Man står i kø for å få bilen levert (lenge) før alle andre.

[kremt]

Som det ser ut nå blir det maks en måned forskjell på de som reserverte når det først var mulig og deretter bestilte når det ble åpnet, mot de som bestilte før nyttår når bestilling åpnet for alle. Ryktes ca 5 tusen norske bestillinger som er på vei over dammen.

[Jan Olsen]

Fordi dårlig språk er et godt tegn på et slurvete firma. Noe Teslas "kundeservice" til de som har fått feil på bilene sine i Norge også har vist klare tegn på, jeg vet ikke om det er blitt bedre nå. Og jeg er slett ingen Tesla-hater, jeg kunne godt tenkt meg en Tesla X hvis jeg hadde hatt råd, selv om jeg stort sett er godt fornøyd med min nåværende Volvo XC60. Men så elementære, grammatiske språkfeil, som absolutt ikke kan (bort)forklares som en trykkleif, gir iallfall ikke meg noe godt inntrykk av et firma.

 

Sjefen tweetet også noe som ikke kunne bortforklares, noe SEC tok USD 40 Mill betalt for.

 

"Compliance" i skriftform er ikke noe de har vektlagt høyt. Kan selvsagt bety noe generelt om bedriftskultur, både positivt og negativt.

[Lilac1]

 

Hva med begge deler?

Tesla har ikke tilbakekalt en million biler fordi de tar spontant fyr. Beklager, men du feilet igjen.

Hver gang jeg leser innleggene dine får jeg et mentalt bilde av trump som har en av utblåsningene sine om CNN.

 

"Fake news, fake news, I'm the greatest"

 

Samtidig er det morbid underholdende å se en person som er så knyttet til den elendige merkevaren "sin" at han føler han må forsvare den i alle sammenhenger. Jeg for min del er kjempeglad for at folk kjøper skrot på betastadiet for å feilteste fram til batteriteknologien fra nittitallet får en arvtaker.

Endret 27. januar 2019 av Lilac1

[hekomo]

Hver gang jeg leser innleggene dine får jeg et mentalt bilde av trump som har en av utblåsningene sine om CNN.

 

"Fake news, fake news, I'm the greatest"

 

Samtidig er det morbid underholdende å se en person som er så knyttet til den elendige merkevaren "sin" at han føler han må forsvare den i alle sammenhenger. Jeg for min del er kjempeglad for at folk kjøper skrot på betastadiet for å feilteste fram til batteriteknologien fra nittitallet får en arvtaker.

Du mener at tilbakekallingen av over en million BMWer fordi de kunne ta spontant fyr er fake news?

 

Nå vet jeg ikke om det er så mye bedre å angripe noe i alle sammenhenger enn å forsvare det i alle sammenhenger. Den som forsvarer har i det minste en ærlig interesse for det, mens den som angriper bare er ute etter å sabotere og spre dritt.

[HDTVamatoren]

Har man rett til å heve kjøpet uten kostnader hvis man ikke er fornøyd med bilen etter endt prøvetur?

 

[HDTVamatoren]

Har man rett til å heve kjøpet uten kostnader hvis en ikke er fornøyd etter prøvetur?

[qualbeen]

Har man rett til å heve kjøpet uten kostnader hvis man ikke er fornøyd med bilen etter endt prøvetur?

 

Nei, loven gir deg ingen rettigheter her. Kjøpt er kjøpt!

Et tips til de som er på biljakt: prøvekjør bilen før du (eventuelt) kjøper den – ikke etterpå.

 

Dersom du skulle kjøpe opp en Tesla, velger de faktisk å tilby deg mulighet til å heve kjøpet i ettertid (maks 1-3 dager). Men dette er et påfunn de selv har kommet opp med, og på ingen måte noe de må gjøre. Ei heller noe de fleste andre tilbyr.

[Lilac1]

 

 

Du mener at tilbakekallingen av over en million BMWer fordi de kunne ta spontant fyr er fake news?

Kunne? Så lenge de ikke spontanantente er det vel bare ansvarlig fra BMW sin side. Har fortsatt ikke sett tilbakekallinger fra tesla etter hundrevis av autopilotulykker, men det er vel "bare brukerfeil", sant?

Fake news, fake news, I'm the doodle! Endret 28. januar 2019 av Lilac1

[hekomo]

Kunne? Så lenge de ikke spontanantente er det vel bare ansvarlig fra BMW sin side. Har fortsatt ikke sett tilbakekallinger fra tesla etter hundrevis av autopilotulykker, men det er vel "bare brukerfeil", sant?

 

Fake news, fake news, I'm the doodle!

Problemet var at bilene faktisk spontanantente. De måtte tilbakekalles fordi de var dødsfeller.

 

Men det er vel fake news.

[Lilac1]

Problemet var at bilene faktisk spontanantente. De måtte tilbakekalles fordi de var dødsfeller.

 

Men det er vel fake news.

Millioner av spontanantente biler, altså?

 

Om vi bruker den logikken er det vel septillioner (google det ditt mehe) av dødsulykker forårsaket av muskeladdens elendige software.

Endret 28. januar 2019 av Lilac1

[kremt]

Problemet var at bilene faktisk spontanantente. De måtte tilbakekalles fordi de var dødsfeller.

 

Men det er vel fake news.

Rart at BMW fortsatt har hodet over vannet skal vi følge din logikk

[onaes2]

Det er da vel ikke Tesla som bestemmer reglene?