Tallet på elbiler i Norge har passert 200 000

[NTB - digi]

På ett år har tallet økt med 41 prosent.

Tallet på elbiler i Norge har passert 200 000

[Rasinycon]

Da er det bare 6 år til.

[dickidickdickens]

Da er det bare 6 år til.

 

Stemmer, skal bli spennende å se om politikerene har baller til å gjennomføre det.

[leifeinar]

 

det sørget også for at gjennomsnittlig CO2-utslipp sank fra 82 gram/km i 2017 til 71 gram/km i 2018.

 

Hadde vært artig å sett det regnestykket.

[Toast Is Pimp!]

Håper at jeg en dag får råd til en ny eller brukt elbil!

Tror det er en 15 år til at det blir billig nok for meg.

[LiamH]

Eller, for å gjøre det litt mindre spektakulært:

 

2/3 av alle nye biler er IKKE elbil.

[Zeph]

Hadde vært artig å sett det regnestykket.

 

http://www.ofvas.no/co2-utslippet-b-i-l/category635.html

 

Det er altså utslepp frå nyregistrerte bilar det året, ikkje heile bilparken samla, som er meir i området 150-160, avhengig av målemetode og har sjølvsagt ikkje gått ned med 10 g/kmt. Med den antatte veksten i 2018 så er i følgje NTBinfo 7.7% av alle personbilar heilelektriske og 1.1% varebilar. 

 

https://www.ntbinfo.no/pressemelding/over-200000-elbiler-i-norge?publisherId=15519297&releaseId=17859079

Endret 14. januar 2019 av Zeph

[tiboine]

Eller, for å gjøre det litt mindre spektakulært:

 

2/3 av alle nye biler er IKKE elbil.

 

og for noen år siden så var 9/10 av nye biler ikke elbil. Liker utviklingen.

[coffeee]

Norge blir (enda mer) som Cuba, med en eldgammel bilpark av fossilbiler som vedlikeholdes inn i evigheten.

[LiamH]

 

Eller, for å gjøre det litt mindre spektakulært:

 

2/3 av alle nye biler er IKKE elbil.

 

og for noen år siden så var 9/10 av nye biler ikke elbil. Liker utviklingen.

For noen år siden var det 1/10. Når er det 3/10. ?

 

Synd det må slike vanvittige tiltak til for å stappe disse bilene ned i halsen på folk. Fjernes mva-fritaket så anslås det at salget på elbil går ned 70%. Her selges det med andre ord åpenbart ikke på produkt...

[YGOI36G6]

Da er det bare 6 år til.

 

Tja, det ble vel solgt ca 120000 eksosbiler, og det ble sendt ca 120000 biler til hugging. Så elbilene kommer foreløpig bare i tillegg til vanlige biler. Som forventet - høy grad av subsidiering gjør at flere kjøper bil og flere velger å ha mer enn en bil i oppkjørselen.

[phax]

Håper at jeg en dag får råd til en ny eller brukt elbil!

Tror det er en 15 år til at det blir billig nok for meg.

Du kan lease en brukt Leaf til 1400,- i måneden, eller kjøpe en til 70 000,-. Om det er for dyrt for deg så vil jeg påstå at du ikke har økonomi til å eie en bil i utgangspunkter.

[Salvesen.]

Håper at jeg en dag får råd til en ny eller brukt elbil!

Tror det er en 15 år til at det blir billig nok for meg.

Hva kostet bilen du kjører i dag?

[Salvesen.]

Tja, det ble vel solgt ca 120000 eksosbiler, og det ble sendt ca 120000 biler til hugging. Så elbilene kommer foreløpig bare i tillegg til vanlige biler. Som forventet - høy grad av subsidiering gjør at flere kjøper bil og flere velger å ha mer enn en bil i oppkjørselen.

Bilparken har "alltid" vært økende...

[DJViking]

Jeg skal kjøpe elbil om 3-4 år. Håper fortsatt det blir momsfritak etter 2020 og fram til kravet om nullutslipp i 2025.

Regner med mine elbilkrav er på plass når jeg er klar å kjøpe.

1. Høy SUV (ordentlig SUV og ikke sedan klassifisert som SUV)

2. Firehjulstrekker

3. 5-600KM kjørerekkevidde

 

Snart kommer Toyota, Volkswagen, Volvo,++ med fullelektrisk SUV. Det blir spennende tider. Mener Toyota hadde nevnt 2020-2022 når de skulle komme med en fullelektrisk SUV. Jeg har en Toyota RAV4 i dag, og hvis Toyota RAV4 Hybrid blir fullelektrisk så tror jeg det blir bilen jeg går for.

[Salvesen.]

Jeg skal kjøpe elbil om 3-4 år. Håper fortsatt det blir momsfritak etter 2020 og fram til kravet om nullutslipp i 2025.

Regner med mine elbilkrav er på plass når jeg er klar å kjøpe.

1. Høy SUV (ordentlig SUV og ikke sedan klassifisert som SUV)

2. Firehjulstrekker

3. 5-600KM kjørerekkevidde

 

Snart kommer Toyota, Volkswagen, Volvo,++ med fullelektrisk SUV. Det blir spennende tider. Mener Toyota hadde nevnt 2020-2022 når de skulle komme med en fullelektrisk SUV. Jeg har en Toyota RAV4 i dag, og hvis Toyota RAV4 Hybrid blir fullelektrisk så tror jeg det blir bilen jeg går for.

Høy suv og 5-600(reell) rekkevidde krever mye batterier. Jeg tviler på at dette finnes innen den korte perioden. Iallefall i stort utvalg.

 

Da må noe skje på batterisiden i såfall, pris og vekt må drastisk ned.

[Penguin]

 

Håper at jeg en dag får råd til en ny eller brukt elbil!

Tror det er en 15 år til at det blir billig nok for meg.

Du kan lease en brukt Leaf til 1400,- i måneden, eller kjøpe en til 70 000,-. Om det er for dyrt for deg så vil jeg påstå at du ikke har økonomi til å eie en bil i utgangspunkter.

Peker?

[leifeinar]

 

Det er altså utslepp frå nyregistrerte bilar det året,

 

Når man i et felles Europeisk energimarked kaller en elbil for nullutslipp, er det litt vanskelig å ta det her seriøst.

[Salvesen.]

Når man i et felles Europeisk energimarked kaller en elbil for nullutslipp, er det litt vanskelig å ta det her seriøst.

Man snakker om utslippet fra bilen, ikke produksjonen. På samme måte som de færreste snakker om energibruk i produksjon av bensin/diesel.

 

Det ligger ofte på 20%, i ett felles energimarked..

[dickidickdickens]

Peker?

Peker, seriøst? Slikt sier man da virkelig ikke!