Her er Bells futuristiske flytaxi med hybriddrift

[Odd R. Valmot]

Her er Bells futuristiske flytaxi med hybriddrift

[KjeRogJør]

Hva....? Las jeg rett nå, at den med tubindrevet generator bråker mindre enn batteridrevne utgaver??

En generator som altså er stillere enn batterier...??

[Snylter]

Hva....? Las jeg rett nå, at den med tubindrevet generator bråker mindre enn batteridrevne utgaver?

En generator som altså er stillere enn batterier...?

Prøv gjerne å lese på nytt.

[KjeRogJør]

En autonom drone som kunne ta over

når man er svekket av alderdomen, og ikke får ha førerkortet lengre, det kunne vært noe.

[KjeRogJør]

"Men mer stillegående og med lengre rekkevidde enn batteridrevne konkurrenter som utvikles". 

?

Er det ikke det som står da?

Skjønner det må være galt, men...

det er det jeg leser.

[Snylter]

Det står ingenting om at turbinen støyer mindre enn batterier, det står bare at farkosten blir stillegående enn batteridrevne alternativer som utvikles.

 

Det kan være eksempelvis grunnet lavere vekt som gir mindre effektbehov for løft (mindre støy er ofte et resultat av dette), rotorer som støyer mindre osv..

[KjeRogJør]

Det står ingenting om at turbinen støyer mindre enn batterier, det står bare at farkosten blir stillegående enn batteridrevne alternativer som utvikles.Det kan være eksempelvis grunnet lavere vekt som gir mindre effektbehov for løft (mindre støy er ofte et resultat av dette), rotorer som støyer mindre osv..

Det kan vere at man foregriper noe her?

Vekt forskjellen vet vi ikke omfanget av.

Bedre/mindre støyendepropeller er nok tilgjengelig for alle.

Støyen er summen av alt, også en turbingenerator.

Turbiner støyer, og støydemping veier.

Skrivefeil kan også være en forklaring.

En hybridbil skulle da være mere stillegående enn en ren elbil. Den har ikke turbingenerator som er lettere,

tørstere, og støyende