En av vaierne som holder KNM Helge Ingstad, har røket

[thelebrity68]

En av vaierne som holder KNM Helge Ingstad, har røket

[Halvor Sølvberg- the MOV]

KGB skiftet navn til FSB....

 

Nu må ikke pressen, presse på så meget at FLO må skifte navn ein gang til.

 

Når det er sagt; 3-6 000 tonn er ikke meget, bare en liten slomp (stor kjetting)

Endret 3. januar 2019 av Halvor Sølvberg- the MOV

[Joachim Osmundsen]

Jeg forstår ikke hvorfor man må ha kjettinger rundt skipet? Kan man ikke lage hull litt lengre nede i skroget og la kjettinger/waiere gå gjennom, eller sveise på løftepunkt konsentrert rundt sterke strukturer av konstruksjonen? Dette skipet kommer til å havne på søpla uansett, så hvorfor trenger skipet å løftes pent opp?

[KjeRogJør]

Jeg forstår ikke hvorfor man må ha kjettinger rundt skipet? Kan man ikke lage hull litt lengre nede i skroget og la kjettinger/waiere gå gjennom, eller sveise på løftepunkt konsentrert rundt sterke strukturer av konstruksjonen? Dette skipet kommer til å havne på søpla uansett, så hvorfor trenger skipet å løftes pent opp?

 

Det er vel ikke så solid i forhold til sin egen vekt,

i allefall ikke nå, rives det sunt blir det mere løsøre å samle opp i etterkant, løsøre fra nyere krigsskip er man neppe glad for å legge fra seg.

Det kan godt være strukturelt svekket etter alt "styret".

[rosetta stoned]

 

Jeg forstår ikke hvorfor man må ha kjettinger rundt skipet? Kan man ikke lage hull litt lengre nede i skroget og la kjettinger/waiere gå gjennom, eller sveise på løftepunkt konsentrert rundt sterke strukturer av konstruksjonen? Dette skipet kommer til å havne på søpla uansett, så hvorfor trenger skipet å løftes pent opp?

 

Det er vel ikke så solid i forhold til sin egen vekt,

i allefall ikke nå, rives det sunt blir det mere løsøre å samle opp i etterkant, løsøre fra nyere krigsskip er man neppe glad for å legge fra seg.

Det kan godt være strukturelt svekket etter alt "styret".

Fregattene er konstruert ekstremt svake i forhold til andre skip av samme klasse, de er konstruert for fart/stealth alene omtrent. De tilhører strengt tatt lavere klasser mtp ingeniørløsninger brukt på skipet.

 

OT:

Det er forsvarets eneste måte å redde noe ansikt whatsoever å få reddet ulykkesskipet.

For å bruke et uttrykk fra USAs nåværende president: So sad.