Gatwick flyplass stengt i flere omganger etter dronemeldinger

[NTB - digi]

Gatwick flyplass stengt i flere omganger etter dronemeldinger

[Simen1]

Forslag til nye droneregler:

- Droner uten følgende funksjoner blir forbudt brukt og importert: Den må kringkaste eierens ID og GPS-posisjon live på et åpent samband med godt nok signal for minimum 1 km dekningsområde.

- Droner må ha innebyggede flyforbudssoner i henhold til myndighetenes spesifikasjoner.

[Gjest Slettet-Pqy3rC]

Det hadde vel holdt med påbudte kurs (aka. førerkort) og fastsatt bøtlegging ved overskridelse av regelverk.

[sverreb]

Forslag til nye droneregler:

- Droner uten følgende funksjoner blir forbudt brukt og importert: Den må kringkaste eierens ID og GPS-posisjon live på et åpent samband med godt nok signal for minimum 1 km dekningsområde.

- Droner må ha innebyggede flyforbudssoner i henhold til myndighetenes spesifikasjoner.

Nye regler for CE merking av droner (I.e. hva som blir lov til å selge) er meg bekjent alt vedtatt. De kommer ikke til å sende egen ID, men de vil måtte ha GPS og må lytte etter trafikkidentifikasjon av komersiell flytrafikk og automatisk unngå disse (I.e. flyplasser og fly)

Endret 20. desember 2018 av sverreb

[XIFXEGLO]

Forslag til nye droneregler:

- Droner uten følgende funksjoner blir forbudt brukt og importert: Den må kringkaste eierens ID og GPS-posisjon live på et åpent samband med godt nok signal for minimum 1 km dekningsområde.

- Droner må ha innebyggede flyforbudssoner i henhold til myndighetenes spesifikasjoner.

 

Vil ikke løse noenting i denne saken.

 

Er ingenting som hindrer meg i å kjøpe komponenter, bygge en drone, og fly over flyplassen.

 

Det eneste ulovlige der er å fly over flyplassen.

[DirekteDemokrati]

Ser for meg litt fokus fra offentlighetens side om og opplyse kan fikse mye.

 

Blir det et faktisk problem er det vel ikke verre en og kreve at folk tar et fører sertifikat online eller lignende? Der de tvinges til og kunne kunnskapen de trenger.

[Håvard]

Ser for meg litt fokus fra offentlighetens side om og opplyse kan fikse mye.

 

Blir det et faktisk problem er det vel ikke verre en og kreve at folk tar et fører sertifikat online eller lignende? Der de tvinges til og kunne kunnskapen de trenger.

Et sertifikat hjelper ikke, så lenge man kan bestille deler fra Kina, og bygge selv.

 

Og informasjon er jo tilgjengelig. I Norge har vi jo blant annet https://dronelek.no som har vært reklamert for mange ganger. Alikevel ser vi jo tilogmed at Gardermoen i blant må stenge i kortere perioder pga droner.

[sverreb]

Vil ikke løse noenting i denne saken.

 

Er ingenting som hindrer meg i å kjøpe komponenter, bygge en drone, og fly over flyplassen.

 

Det eneste ulovlige der er å fly over flyplassen.

De som bygger sine egne droner er nok i et veldig lite mindretall sammenlignet med de som flyr en kjøpt drone. Bare fordi de tekniske tiltakene ikke elliminerer 100% av uønskede hendelser er det stor verdi i å redusere antallet vesentlig, og de vil man kunne oppnå med denne typen krav.

[kremt]

Må være enkelt å stenge en flyplass da, ta et par droner bare.

Ser for meg denne saken kan inspirere andre til å prøve det samme.

[DirekteDemokrati]

Et sertifikat hjelper ikke, så lenge man kan bestille deler fra Kina, og bygge selv.

 

Og informasjon er jo tilgjengelig. I Norge har vi jo blant annet https://dronelek.no som har vært reklamert for mange ganger. Alikevel ser vi jo tilogmed at Gardermoen i blant må stenge i kortere perioder pga droner.

Det at du kan bygge en drone selv sier at du har en vel fungerende hjerne, så er nok ikke dem som er ute på flyplass tur.

Ser for meg det er den uvitende saueflokken.

[Håvard]

Det at du kan bygge en drone selv sier at du har en vel fungerende hjerne, så er nok ikke dem som er ute på flyplass tur.

Ser for meg det er den uvitende saueflokken.

Ser på det som lite sannsynlig at en uvitende saueflokk stenger Gatwick i over en dag. Dronen som har blitt brukt her har vel og som jeg har forstått langt bedre batteritid enn den vanlige "elkjøpdrone"..

[Lynxman]

Dersom noen fløy droner der så brøt de eksisterende regler. Hvorfor skulle de følge nye regler?

[aklla]

Ser for meg litt fokus fra offentlighetens side om og opplyse kan fikse mye.

 

Blir det et faktisk problem er det vel ikke verre en og kreve at folk tar et fører sertifikat online eller lignende? Der de tvinges til og kunne kunnskapen de trenger.

Så du tenker personene som kjørte dronen ikke viste at man ikke skal kjøre dronen rundt flyplasser?

At personene bare tilfeldigvis fløy i området i ca 36 timer og gjemte seg for alt og alle?

 

Er vel ekstremt usansynlig at noen personer bestemmer seg for å

- fly drone( r ) på skift døgnet rundt på en flyplass

- gjemme seg for alt og alle mens de gjør det

- ikke lese noe former for nyheter eller media når dette pågår

- ikke få med seg at de stopper flytrafikken

- tilfeldigvis fly dronen unna hver gang noe eller noen kommer nærme

- være helt uvitende om at det er ulovlig

Endret 22. desember 2018 av aklla

[Zeph]

Kva hjelp er sertifikat når folk driv på sånn? Det blir kjørt over fartsgrensa sjølv om det er påbudt med bilsertifikat. Dette er sjølvsagt sabotasje pga. måten dei dreiv på. Er neppe noko problem å importere drone frå utlandet for å omgå eventuelle reglar om sending av posisjon.

 

Det må nok betre sikring til på flyplassane og ein beredskap som kan enten ta drona ned eller lokalisere dei som styrer den. Me kan aldri sikre mot at det ikkje finnes personar som prøver på sånt. I verste fall i form av terrorisme som har mål om å treffe fly og helikopter.

 

Det er sikkert mogleg å lage noko styring som gjer at ein kan utføre dette utan å vere i området i det heile tatt.

[DirekteDemokrati]

Så du tenker personene som kjørte dronen ikke viste at man ikke skal kjøre dronen rundt flyplasser?

At personene bare tilfeldigvis fløy i området i ca 36 timer og gjemte seg for alt og alle?

 

Er vel ekstremt usansynlig at noen personer bestemmer seg for å

- fly drone( r ) på skift døgnet rundt på en flyplass

- gjemme seg for alt og alle mens de gjør det

- ikke lese noe former for nyheter eller media når dette pågår

- ikke få med seg at de stopper flytrafikken

- tilfeldigvis fly dronen unna hver gang noe eller noen kommer nærme

- være helt uvitende om at det er ulovlig

I dette tilfelle er det nok en som har gått inn for og være dust.

 

Heldigvis er ikke de fleste tilfeller slik.

[aklla]

Man blir ikke mindre dust av å ha ett sertifikat, selv om en del av informasjonen man under opplæringen er å ikke være dust..

[Blouberg]

lett å tenke at dette var en bevisst handling for å ramme juletrafikken.

Flyplass myndighetene har jo ikke noe valg og må stenge når det er slike hendelser

[Håvard]

I dette tilfelle er det nok en som har gått inn for og være dust.

 

Heldigvis er ikke de fleste tilfeller slik.

Men det blir fler av de.

https://www.tu.no/artikler/mistenkelig-droneflyging-og-russisk-rakettovelse-under-natos-megaovelse/449847