Gå videre som matros?

[Kanal123]

Hei!

Jeg har nå vært i kystvakten i nesten 2 år som menig og trives svært godt ute på sjøen, vi er ytre kystvakt så jeg har vært en del i Nordsjøen kan man si. Tingen er den at jeg dimmiterer snart noe som jeg syns er utrolig tris ettersom jeg elsker turnus og det å jobbe på fartøy. Jeg har et stort ønske om å jobbe som dekksmann eller gå videre til styrmann etterhvert. Kurs jeg har fra fra før er: imo60, røykdykker på båt, brovaktsertifikat. Pluss at jeg har veldig mye erfaring med det å jobbe på dekk. Utdanningen min er vg1 elektro, vg2 data, vg3 data og påbygg. Jeg vil veldig ut på et fartøy som jobbe mye med plattformer eller lignende, hva tenker dere jeg bør gjøre? Har mye seilingstis også.

[ilpostino]

Snakk med befalet din om mulighet for å bli matros. du vil da kunne få en del videreutdanning. Det gjaldt iallefall for meg som satt i radiorommet.

[Dagner]

Jobber selv som matros offshore. 
Vil si at arbeidsmarkedet har vert betydelig mye bedre for matroser enn for styrmenn de siste årene, dette kan selvfølgelig endre seg da. 

Har selv IMO60, HMOB, Brovakt, Ferdighetssertifikat matros, fagbrev, krankurs, HUET, stroppekurs, security duties og flere andre kurs som er internt hos arbeidsgiver. 

Nå er ikke alt dette noe du må ha for å kunne seile, men ulike båter og ulike kontrakter har gjerne litt forskjellige krav til hvilke kurs en må ha. 

 

Supply-båt er som regel den type fartøy innenfor offshore hvor kravene er lavest, men som regel ønsker de folk med erfaring fra den type skip eller andre skip innenfor offshore. 

 

Arbeidsmarkedet er som regel litt dødt nå på vinteren ettersom at det generelt er mindre aktivitet, båter i opplag osv. Men det kommer nok en del stillinger/vikariater fremover de neste månedene. 

 

Tviler på at du fikser fast jobb offshore med en gang, mtp bakgrunnen din må du nok belage deg på litt vikariater før du eventuelt får tilbud om fast jobb. 

Skader uansett ikke å ringe rundt å høre. 

[colstadringen]

Jobber selv som matros offshore. 

Vil si at arbeidsmarkedet har vert betydelig mye bedre for matroser enn for styrmenn de siste årene, dette kan selvfølgelig endre seg da. 

Har selv IMO60, HMOB, Brovakt, Ferdighetssertifikat matros, fagbrev, krankurs, HUET, stroppekurs, security duties og flere andre kurs som er internt hos arbeidsgiver. 

 

Nå er ikke alt dette noe du må ha for å kunne seile, men ulike båter og ulike kontrakter har gjerne litt forskjellige krav til hvilke kurs en må ha. 

 

Supply-båt er som regel den type fartøy innenfor offshore hvor kravene er lavest, men som regel ønsker de folk med erfaring fra den type skip eller andre skip innenfor offshore. 

 

Arbeidsmarkedet er som regel litt dødt nå på vinteren ettersom at det generelt er mindre aktivitet, båter i opplag osv. Men det kommer nok en del stillinger/vikariater fremover de neste månedene. 

 

Tviler på at du fikser fast jobb offshore med en gang, mtp bakgrunnen din må du nok belage deg på litt vikariater før du eventuelt får tilbud om fast jobb. 

Skader uansett ikke å ringe rundt å høre. 

Har du noe erfaring med maritime fag - matrosfaget?

[Dagner]

Har du noe erfaring med maritime fag - matrosfaget?

Ja. Gikk maritime fag før jeg var lærling i to år. 

[gravypressure]

Vurdert å fortsette i Forsvaret?
Befalsskolen i Sjøforsvaret eller Sjøkrigsskolen er gode alternativer!