Fregattulykken: Havarikommisjonens rapport er ikke ferdig før om ett år

[NTB - digi]

Fregattulykken: Havarikommisjonens rapport er ikke ferdig før om ett år

[Fri diskusjon og kunnskap]

Smart.

Om et år har saken mistet nyhetens interesse. Og på den tiden er det nok konstruert en spiselig grunn som pulveriserer ansvaret.

Så kan vi bare ane forklaringene vi hadde blitt foret med om det ikke hadde blitt offentligjort samtalelogg.

[CXSUB4BA]

"Havarikommisjonen sier tidsfristen for å ferdigstille en rapport innen ett år er vanlig ved ulykker til sjøs. De vil kun gå ut med noe offentlig tidligere hvis det har sikkerhetsbetydning."

 

Sikkerhetsbetydning...? Neida, det virker som at marinen har god kontroll på alt av prosedyrer og rutiner både rundt navigasjonstrening, samhandling med det sivile, og hvordan man oppfører seg i nødsituasjoner. Så det er ingen grunn til å anta at rapportene vil inneholde anbefalinger om å endre på noen ting. I marinen har de alt på stell....henlegg rapportskrivinga og spar noen kroner....

[Trestein]

Skulle bare mangle at ikke havarikommisjon skulle bruke et år på å skrive rapport. For de fleste av oss er jo hendelsesforløp rimelig klart. De som har stått på broa må jo gi sin forklaring. Snakker de i takten de tenker vil det ta lang tid.

[Håvard]

Det er jo helt normalt at Havarikommisjonen tar seg god tid når de går igjennom store hendelser. 

https://www.aibn.no/Sjofart/Avgitte-rapporter

Det er jo bare å se på andre rapporter.

[PK not]

Offentlig sendrektighet av verste skuff. Flyulykker der vraket først må finnes, ferdskrivere berges, kompliserte hendelser granskes, og rapport som kanskje skal innom flere utenlandske aktører tar gjerne ett år eller med å få ut en ulykkesrapport. Men her ligger bevismaterialet så å si i fjærsteinene, og talekommunikasjon mellom berørte parter er allerede offentlig kjent. Etter sjøforklaringen bør en rapport være noen uker unna, ikke ett år.

[CXSUB4BA]

"De involverte tas ikke ut av jobb mens etterforskinga pågår men skal snarest mulig settes i tjeneste på andre skip"

 

Syns det er merkelig at man ikke vurderer risiko for gjentakelse pga inkompetanse/annet etter en hendelse hvor det bare er tilfeldigheter at det ikke gikk med mange liv eller man kunne fått Norges største oljekatastrofe. Hvorfor gjelds ikke "sivile regler" i denne saken.

 

Hvis vi drar analogien fra kjøreopplæring måtte det bli noe slikt som at kjøreelev kjører i 80 km/t mot kjøreretning. Uten kjørelys og med bind for øynene. Møtende kjøretøy fløyter og gjør på alle måter møtende bil oppmerksom på at dette går galt hvis han ikke slakker av og viker unna. Elev under opplæring sier bare; Har kontroll..... Kjørelærer griper ikke inn...

Istedet for å kjøre ut på eksisterende sideveg velger elev under opplæring å avslutte sin hasardiøse seilas med å vrenge inn i en tankbil...

Etter hendelsen sier politi og rettsvesen at det ikke blir noe straffeforfølgelse. Og hendelsen får heller ingen konsekvenser for videre bilkjøring for "eleven"....

 

Det er helt uvirkelig at de som var på brua på Helge Ingstad og forårsaket kollisjon med Sola ikke settes på land mens etterforskinga pågår. Her er det klart fare for gjentakelse.

[Nautica]

Bare et år ?

 

Da må kommisjon ihvertfall korte ned lunsjpausen med en time eller to for å klare dette.

[DirekteDemokrati]

"De involverte tas ikke ut av jobb mens etterforskinga pågår men skal snarest mulig settes i tjeneste på andre skip"

 

Syns det er merkelig at man ikke vurderer risiko for gjentakelse pga inkompetanse/annet etter en hendelse hvor det bare er tilfeldigheter at det ikke gikk med mange liv eller man kunne fått Norges største oljekatastrofe. Hvorfor gjelds ikke "sivile regler" i denne saken.

 

Hvis vi drar analogien fra kjøreopplæring måtte det bli noe slikt som at kjøreelev kjører i 80 km/t mot kjøreretning. Uten kjørelys og med bind for øynene. Møtende kjøretøy fløyter og gjør på alle måter møtende bil oppmerksom på at dette går galt hvis han ikke slakker av og viker unna. Elev under opplæring sier bare; Har kontroll..... Kjørelærer griper ikke inn...

Istedet for å kjøre ut på eksisterende sideveg velger elev under opplæring å avslutte sin hasardiøse seilas med å vrenge inn i en tankbil...

Etter hendelsen sier politi og rettsvesen at det ikke blir noe straffeforfølgelse. Og hendelsen får heller ingen konsekvenser for videre bilkjøring for "eleven"....

 

Det er helt uvirkelig at de som var på brua på Helge Ingstad og forårsaket kollisjon med Sola ikke settes på land mens etterforskinga pågår. Her er det klart fare for gjentakelse.

I vårt rederi, om noen hadde senket ei skute... Hadde de nok pent bedt om at de sagt opp frivillig. Har da sett folk rusle i land for langt mindre.

Endret 13. november 2018 av DirekteDemokrati

[Xantippe]

Rapporten tar ETT år å ferdigstille!

Noe sier meg at hensikten er å få ting i glemmeboken slik at de ansvarlige ikke skal straffeforfølges

[tigerdyr]

Rapporten tar ETT år å ferdigstille!

Noe sier meg at hensikten er å få ting i glemmeboken slik at de ansvarlige ikke skal straffeforfølges

 

Der er nok et ønske om at rapporten senkes like stille i havet akkurat som fregatten   

 

Er også imponert over at båten i dag kunne synke helt etter å ha stått på fast grunn i flere dagen.  Hva har de holdt på med?

 

Men jeg skjønner det kan ta et års tid å komme opp med en god nok historie som fritar forsvarets folk for al ansvar i denne saken.  Fokuset nå ser ut å være å få tak i den eller de som lekket beviserne til VG.

Endret 13. november 2018 av tigerdyr