Seats første elektriske doning er sparkesykkel

[Redaksjonen.]

Det første elektriske kjøretøyet fra Seat.

Seats første elektriske doning er sparkesykkel

[Mikkel_E_S]

Jeg håper den har elektrisk brems, helst regenerativ selvfølgelig. Men uansett at den ikke baserer seg på standard "tråkke-på-bakskjermen"-brems.

[Simen1]

Så vidt jeg har skjønt er Ninebot i det øvre pris- og kvalitets-sjiktet. Jeg har vært på utkikk etter noe slikt å ta med i bagasjerommet på ferien, men jeg synes prisen er for stiv til å kjøpe inn til hele familien. Ser man på billigere varianter mangler de noen ganger sammenleggbarheten og blir dermed helt uaktuelle å ta med på bilferie. Konklusjonen ble i hvert fall tidlig i sommer at jeg drøyer kjøpet og venter på noe bedre/billigere. Hvis dere vet om noen rimelige sammenleggbare med ok kvalitet så setter jeg pris på tips.

 

(I tillegg til disse må-kravene er det en del bør- eller kjekt å ha-krav som god rekkevidde, god ergonomi, ok ladehastighet, lys foran og bak, norsk lovlighet, lite problemer etc)

Endret 12. november 2018 av Simen1

[teitur]

Jeg håper den har elektrisk brems, helst regenerativ selvfølgelig. Men uansett at den ikke baserer seg på standard "tråkke-på-bakskjermen"-brems.

Siden den er basert på ES2, har den sikkert regenererende el-brems i forhjulet. Bakbremsen er imidlertid bare av typen tråkk på bakskjermen. Her liker jeg bedre løsningen på Xiaomi m365, som har skivebrems bak, i tillegg til el-brems foran.

Jeg stusser litt på topphastighet på 25km/t, som vel er for fort i forhold til norske/eus regler for disse kjøretøyene. Sånn sett hadde det gitt mer mening om Seat hadde basert sin scooter på lillebror Ninebot es1, som har 20 km/t som topphastighet (uten ekstrabatteri). ES1 mangler imidlertid støtdemper bak og bak-/bremselys.

[Simen1]

Jeg stusser litt på topphastighet på 25km/t, som vel er for fort i forhold til norske/eus regler for disse kjøretøyene. Sånn sett hadde det gitt mer mening om Seat hadde basert sin scooter på lillebror Ninebot es1, som har 20 km/t som topphastighet (uten ekstrabatteri). ES1 mangler imidlertid støtdemper bak og bak-/bremselys.

Hvorfor ES1? Topphastighet er jo noe man begrenser kunstig via firmware.

[teitur]

Hvorfor ES1? Topphastighet er jo noe man begrenser kunstig via firmware.

Sant nok, det er kanskje et mer relevant spørsmål hvorfor de ikke har valgt å begrense den til 20 km/t. Det er mulig 25km/t er innenfor det som er lovlig i Spania, som jo er hjemmemarkedet for Seat. Det var fryktelig mange Xiaomi M365, som også klarer 25km/t, å se da jeg var i Barcelona i sommer i alle fall.