Hurtigruten kommer ikke til å kjøre sine skip gjennom en eventuell tunnel ved Stad

[Sturle S]

 

Ein gong om dagen. Når tunnelen er ferdig, deler Hurtigruten Kystruta med Havila, som har sagt at dei vil bruke tunnelen. Tunnelen vert ikkje bygd for eit spesielt selskap. Kva Hurtigruten seier, fordi dei fryktar konkurranse frå hurtigbåtar, er uvesentleg.

 

En båt nordgående, En tur sørgåenden. 1 + 1 = 2.

Ikkje dagleg. Frå 2021 opererer Havila 4 av 11 skip på Kystruta. Havila vil bruke tunnelen.

 

Hurtigruten kjem til å gjere det same. No seier dei det motsette i eit forsøk på å utsetje tunnelen dei veit vil gje konkurranse frå hurtigbåtar. Hurtigruten vurderer det slik at ingen tunnel fungerer for dei, men ikkje for hurtigbåtane, dei mindre fraktbåtane og andre dei konkurrerer med.

Endret 24. oktober 2018 av Sturle S