[Løst] 7års "garanti" hos KIA ?

[Mhanssen87]

Har en KIA Sorento 2012 model som jeg nå har måttet skifte begge bremsecalipene bak p.g.a av at de har rustet fast, er dette en garantisak som burde gå på KIAs 7års garanti?

 

Bilen har kjørt 83000km.....

 

 

 

Takker for svar!

Endret 25. september 2018 av Mhanssen87

[Habla Møberg]

Hva sier Kia selv om dette da? En nabo med en Audi A4 fikk beskjed at kalippere var slitasjedel og må betale for nye, på en 4,5 år gammel bil. Personlig mener jeg at en kalipper ikke er slitedel og bør gå innunder garanti/reklamasjonsrett.

[toth]

Calipere bak er en slitedel ved feil bruk - dvs for lite bruk. Alt av bremser bak ruster fordi folk ikke bruker dem. For å holde dem i live må du ta en bråbrems i ny og ne, eller hvis du er så heldig å ha godt gammeldags håndbrekk, kjør en km med det litt aktivert innimellom.

 

..hvordan kan én bil alene hendholdsvis ha gått 83000km? Hva har gått en annen lengde?

[Mhanssen87]

Har fått svar på spørsmålet fra KIA. Ytre påkjenninger som skaper rust dekkes ikke av garantien, hadde jeg derimot kunne bevise at rusten har kommet av en produksjonsfeil så hadde det vært en garantisak. 

 

Har med det fått svar og sier meg ferdig med den saken.

[Taurean]

Calipere bak er en slitedel ved feil bruk - dvs for lite bruk. Alt av bremser bak ruster fordi folk ikke bruker dem. For å holde dem i live må du ta en bråbrems i ny og ne, eller hvis du er så heldig å ha godt gammeldags håndbrekk, kjør en km med det litt aktivert innimellom.

 

..hvordan kan én bil alene hendholdsvis ha gått 83000km? Hva har gått en annen lengde?

Hørte en mekaniker si det på tv en gang, at det er en fordel å hogge inn bremsene et par gang er i løpet av vinteren for å "rive" av saltet. Men dette må da være en veldig påkjenning på gummien?

 

Og garanti virker ikke mot ytre påkjenninger... Da må man altså spyle undestell, bremser og dekk hver eneste dag om vinteren? Og ha oppvarmet garasje for at det ikke skal fryse og ødelegge. Det ligger jo oftest litt salt på veiene rundt omkring, så lenge det har vært litt kaldt.

 

Mye styr å ha bil. Følger ikke med noen tips-hefte til hvordan å vedlikeholde bilen best mulig.

Endret 25. september 2018 av Taurean

[Habla Møberg]

Har ikke du fått tilbud om ekstra bremseservice når du har hatt den på service? Så lenge du bruker merkeverksted så skal de tilby deg dette. Det de gjør da er å smøre opp bevegelige deler i bremsesystemet. En veldig smart ting å få gjort, uansett bilmerke.

[toth]

Hørte en mekaniker si det på tv en gang, at det er en fordel å hogge inn bremsene et par gang er i løpet av vinteren for å "rive" av saltet. Men dette må da være en veldig påkjenning på gummien?

 

Og garanti virker ikke mot ytre påkjenninger... Da må man altså spyle undestell, bremser og dekk hver eneste dag om vinteren? Og ha oppvarmet garasje for at det ikke skal fryse og ødelegge. Det ligger jo oftest litt salt på veiene rundt omkring, så lenge det har vært litt kaldt.

 

Mye styr å ha bil. Følger ikke med noen tips-hefte til hvordan å vedlikeholde bilen best mulig.

Du skal ikke bremse så hardt at du får skrens, men sånn at abs'en nesten kicker inn. Typ komme 10kmt for fort inn i lyskrysset-brems.

Nei, du trenger ikke vaske daglig. Men hver 14 dag er nok veldig fornuftig, spesielt på vinteren i saltestrøk.

 

Tips: bruksanvisningen til bilen, som jo nesten aldri noen åpner, er full av vedlikeholdsrutiner