Nå skal frivillige Tesla-eiere hjelpe forhandlerne få unna nye biler

[Salvesen.]

Det er jo det samme si at du fant på et tall du mente virker rimelig. Bare skrevet på en annen måte. Du skriver liksom han fant det på, men han fant det ikke på i samme innlegg. 

 

Hvis noen mener du bor i byen Norge i Danmark må de jo ha funnet det på. Det stemmer ikke. Så de må jo ha diktet opp at dette gir mening selv. Ellers så har de fått det fra noen andre som har diktet det opp. Uansett noe som er oppfunnet.

 

Nei det er ikke det samme, om noen integrerer feil for de ikke har fått med seg at x integrert er 1/2x^2 men bruker 2x^2 så fant de det ikke på. De bare har lært feil/har feil inntrykk. Om de dog skriver at svaret er 4 uten noen form for baktanke, ja da fant de det på. Skjønner ikke at dette er så vanskelig å forstå. Mulig det bare er meg, men det er iallefall slik jeg ser ting. 

 

De må ikke ha funnet det på nei, noen kan ha lært dem det. De kan igjen ha lært det av noen som fant det på for en eller annen grunn. Det er hele poenget her, om Elon fant på at 20% var normalt, eller om han faktisk hadde det inntrykket at det var normalt(for hvilken som helst grunn, det er ikke forklart men kommer nok frem senere).

 

Mulig vi bare har to forskjellige meninger om hva "fant på" betyr, dette er iallefall min mening så skal du få ha din i fred. 

[missi]

Eh ja, han ønsket å runde opp fra 319,448 (20% over kursen 2. august) til 320. Som jeg allerede har påpekt. Følger du ikke med i det hele tatt?

Og han ønsket å runde opp fordi?

[Salvesen.]

Og han ønsket å runde opp fordi?

Det står i dokumentet hvorfor han rundet opp, så ser ikke helt hvorfor du spør folk om det?

[hekomo]

Det gir mening å runde opp 0,552 dollar til 420 for å få et litt penere tall enn "123,xyzæøå".

[Lunaris]

https://www.cnbc.com/2018/09/29/sec-settles-charges-with-teslas-elon-musk-will-remain-as-ceo.html

 

Her har vi det ja "overraskende" nok. Lønner seg ikke å bryte loven. I tillegg til at Musk selv må betale 20 millioner dollar og forlate styret, så må og Tesla betale 20 millioner USD pga sin CEO. Dette er grunnen til at jeg sier om du liker elbiler, så burde du ønske Elon vekk. Dette har skadet Tesla mye. 

 

Han kunne inngått avtalen en del dager siden:

https://www.nytimes.com/2018/09/28/business/elon-musk-tesla-sec-deal.html

 

Men egoet tillot selvfølgelig ikke å kunne si at han ikke hadde gjort noe galt. Han ble nok derimot overbevist om at han hadde gjort noe galt, og han hadde svært liten sannsynlighet til å vinne og aksepterte nå til slutt da. Han klarte å bli blokkert enda et år fra å lede noe styre for offentlig selskap da. Veldig smart.

 

 

Det som er interessant da er at Tesla får to nye direktører for styret. Altså blir ikke like lett for Elon & venner styre som de vil, da styret selvfølgelig kan sparke Elon som CEO om han fortsetter å skrive tull på Twitter som skader Tesla.  Så har du vel fortsatt søksmål fra shortere + etterforskning fra DoJ. Så er ikke sikkert det ender her. Han har jo ikke innrømmet skyld, samtidig som han ikke kan si han ikke har gjort noe galt med dette. Så DoJ og søksmål kan ikke bruke det. Derimot sier det jo litt når han etter å blitt saksøkt går med på det likevel. Nå er det nok høyere terskel for kriminaletterforskning for at det skal regnes som kriminelt vs et sivilt søksmål om erstatning, så betyr ikke at DoJ hverken vil sikte han eller han blir dømt. Derimot har han definitivt en noe usikkert fremtid i møte. Pluss om 45 dager må han være litt mer forsiktig med hva han gjør pga det nye styret.

 

EDIT: Virker og som Musk fikk seg en ekstra 10 mill i bot, men ikke høyere bot til Tesla.

Endret 29. september 2018 av Lunaris

[missi]

Det står i dokumentet hvorfor han rundet opp, så ser ikke helt hvorfor du spør folk om det?

Fordi noen påstår at alt handler om gjeonnomtenkte og vel funderte avgjørelser? Kanskje noen bør si selv ordene som står der sånn at de får et mer balansert syn på verden, selv om det nok gjør vondt å svelge denne ene kamelen? Jeg vil anta fordi det er en hel buffet med kameler på vent.

[missi]

Det gir mening å runde opp 0,552 dollar til 420 for å få et litt penere tall enn "123,xyzæøå".

Men det var jo ikke det Elon begrunnet det med, var det vel?

[Salvesen.]

Fordi noen påstår at alt handler om gjeonnomtenkte og vel funderte avgjørelser? Kanskje noen bør si selv ordene som står der sånn at de får et mer balansert syn på verden, selv om det nok gjør vondt å svelge denne ene kamelen? Jeg vil anta fordi det er en hel buffet med kameler på vent.

Spør du meg om det er tøft å svelge? Nei det er ikke det. Denne saken er over, kanskje det kommer mer i saken med shortere osv. Vi får se.

[uname -i]

Ja, men det gjør meg ikke noe at jeg kan forvente å få solgt de til høyere enn $420 på et senere tidspunkt. Jeg støtter Musks avgjørelse om å ikke ta Tesla av børs, da jeg ikke kunne ha fortsatt som aksjonær.

Folk er forskjellige. Mange av de som ble lurt av Musk til å kjøpe aksjer og sitter med 30% tap, har gått til søksmål. Andre finner på de mest marginale teorier for å unnskylde Musk.

 

Stockholm-syndromet in action.

[Espen Hugaas Andersen]

Folk er forskjellige. Mange av de som ble lurt av Musk til å kjøpe aksjer og sitter med 30% tap, har gått til søksmål. Andre finner på de mest marginale teorier for å unnskylde Musk.

Det maksimale man kan ha tapt på tweetene er 9%. Det var det kursen var opp på det meste. Endret 30. september 2018 av Espen Hugaas Andersen

[Syar-2003]

Tall fra nasdaq

Date	Open	High	Low	Close / Last	Volume
09/28/2018	270.26	278	260.555	264.77	33,597,290
09/27/2018	312.9	314.96	306.91	307.52	7,337,760

28/9 er etter forliket med SEC er offentliggjort .

Volumet denne dagen overgår langt over alle andre dager hele 2018 og 2017.

Grunnet den twitter meldingen.

[Lunaris]

Det maksimale man kan ha tapt på tweetene er 9%. Det var det kursen var opp på det meste.

VAG mistet 1/3 av verdien sin. Det har ført til gruppesøksmål som blant annet Oljefondet er med på. Kursen gikk nemlig ned pga svindel fra VAG. Dermed VAG sin feil at aksjen gikk ned så mye og aksjonærer vil ha tilbake tapte penger. Dermed så er det mulighet for aksjonærer å saksøke for den 30% nedgangen. Tror ikke det skjer med mindre DoJ tar ut tiltale derimot. Ellers vil de neppe vinne. Om DoJ tar ut tiltale og spesielt om de vinner derimot kan Tesla raskt få nytt søksmål for mye høyere verdi enn 10%.

[Espen Hugaas Andersen]

VAG mistet 1/3 av verdien sin. Det har ført til gruppesøksmål som blant annet Oljefondet er med på. Kursen gikk nemlig ned pga svindel fra VAG. Dermed VAG sin feil at aksjen gikk ned så mye og aksjonærer vil ha tilbake tapte penger. Dermed så er det mulighet for aksjonærer å saksøke for den 30% nedgangen. Tror ikke det skjer med mindre DoJ tar ut tiltale derimot. Ellers vil de neppe vinne. Om DoJ tar ut tiltale og spesielt om de vinner derimot kan Tesla raskt få nytt søksmål for mye høyere verdi enn 10%.

Det er ikke tilsvarende. VAG hadde begått svindel over mange år, der de bygget seg opp ganske mange skjeletter i skapet. (Bokstavelig, når man tar hensyn til de titusenvis VAG drepte med økt utslipp.) Når skjelettene falt ut av skapet så måtte hele selskapets verdi revurderes. Og alle som hadde kjøpt aksjer siden svindelen begynte hadde en god sak.

 

Selv om man tar anklagene til SEC for god fisk, så endrer det ikke at prisingen til selskapet på 355 før tweeten var rett og rimelig.

Endret 30. september 2018 av Espen Hugaas Andersen

[hekomo]

Men det var jo ikke det Elon begrunnet det med, var det vel?

Det er egentlig lite relevant hva han begrunnet det med.

 

 

 

Folk er forskjellige. Mange av de som ble lurt av Musk til å kjøpe aksjer og sitter med 30% tap, har gått til søksmål.

Hvem da?

 

 

 

Men egoet tillot selvfølgelig ikke å kunne si at han ikke hadde gjort noe galt. Han ble nok derimot overbevist om at han hadde gjort noe galt, og han hadde svært liten sannsynlighet til å vinne og aksepterte nå til slutt da. Han klarte å bli blokkert enda et år fra å lede noe styre for offentlig selskap da. Veldig smart.

Han gjorde jo ikke noe straffbart, så da er det ikke rart han ikke ønsket å godta SECs desperate forsøk på å få saken unna med bare en dask på lanken.

 

Men så innså han nok at SEC kom til å holde selskapet som gissel, og at en sak ville tatt flere år å gjennomføre. Dette ville så ha skapt usikkerhet i alle disse årene. Det var derfor det beste for Tesla at det ble forlik.

 

Musk tok det riktige valget, og det vil nå bli ro rundt selskapet i denne saken. De vil ikke ha saken hengende over seg.

 

Smart av Musk. Og det er lov å tenke seg om og eventuelt ombestemme seg. Jeg tenker at den stakkarslige og lave straffen gjorde det spiselig for Musk å inngå forlik. Særlig interessant er det at han ikke engang må innrømme skyld.

[missi]

Spør du meg om det er tøft å svelge? Nei det er ikke det. Denne saken er over, kanskje det kommer mer i saken med shortere osv. Vi får se.

Nei, ikke du, du er da redelig nok til å være mottakelig for harde fakta.

[Salvesen.]

Nei, ikke du, du er da redelig nok til å være mottakelig for harde fakta.

Ja jeg prøver å holde meg så saklig som mulig selv om jeg dog er bias i denne saken i og med at jeg kjører Tesla og ønsker de suksess.

[Lunaris]

Det er ikke tilsvarende. VAG hadde begått svindel over mange år, der de bygget seg opp ganske mange skjeletter i skapet. (Bokstavelig, når man tar hensyn til de titusenvis VAG drepte med økt utslipp.) Når skjelettene falt ut av skapet så måtte hele selskapets verdi revurderes. Og alle som hadde kjøpt aksjer siden svindelen begynte hadde en god sak.

 

Selv om man tar anklagene til SEC for god fisk, så endrer det ikke at prisingen til selskapet på 355 før tweeten var rett og rimelig.

Tesla sin verdi er og revurdert. 30% ned så langt. Hva skjer på mandag? Like mye ned som VAG det.

 

Hvorfor har ikke aksjonærer noen sak om Tesla blir siktet for svindel og mister 1/3 av verdien, men de har om VAG gjør? Hva det kriminelle er er jo irrelevant. Det eneste som har noe å si er at aksjekursen faller som følge av noe kriminelt. 

 

Toshiba ble saksøkt fordi de forfalsket tallene sine, og når det ble funnet ut av så gikk aksjekursen ned. Da saksøkte aksjonærer. Dette er samme alvorlighetsgrad som Tesla.

 

Interessant at du mener andre regler gjelder for Tesla i forhold til andre selskap.

[Syar-2003]

[Other investors have begun to file lawsuits as well. Eventually, the cases will be consolidated and go before a single judge.]

 

["Shareholders could potentially be misled if the statement omits material information,” attorney Joe Tabacco said. “The market reaction shows Musk’s statement by itself was material. Anybody who purchased the stock on that news, if the news was in fact misleading, could have a claim]

 

 

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-10/musk-tweet-draws-tesla-investor-lawsuit-over-share-price-swings

 

http://fortune.com/2018/09/07/elon-musk-tesla-buyout-tweet-lawsuit-citron-research/

 

 

Og.. jeg hater ikke Tesla eller Elon Musk. Men forguder heller ingen.

Endret 30. september 2018 av syar2003

[Jack Johnson]

 

Hvis det er snøstorm med kraftig motvind og man trekker en høy boksete bil, så kan man vurdere å stoppe innom Nebbenes og toppe opp litt før man kjører til Lillehammer. Men det vil tilnærmet aldri være behov for det.

 

Kø er veldig sjeldent. Etter 52.000 km har jeg stått totalt ca 2 minutter i kø. Men ja, det kan hende du vil måtte bruke inntil 1,5 timer ekstra. For de aller fleste vil dette være uproblematisk, ettersom de sjeldent må frakte en 2 tonns bil 500 km, men om du gjør det veldig ofte så kan det være lurt å vente litt.

 

Tesla Pickup vil trolig være en mye bedre bil for jobben. Om den blir som jeg forventer, så vil den ha nærmere 200 kWh batteri, og da kan trygg rekkevidde være nærmere 300 km når man tekker en stor bil på bilhenger. Med større batteri kan man også lade raskere, så da kan det godt hende du klarer deg med kun ett stopp på ~45 minutter.

 

Men da må du nok vente til nærmere 2025.

Lillehammer kan være litt utfordrende. Kan hende pausen blir f.eks 45 minutter i stedet for 30 minutter. Men de andre har rikelig kapasitet, og Tesla bygger ut i raskt takt. Snart kommer det supercharger ved Mjøstårnet i Brummundal som vil da avlaste Lillehammer. Ser ut til å bli rundt 30 ladeplasser, altså tre ganger større enn superladerstasjonen i Lillehammer.

Jobber du med å fronte tesla i sosiale medier, eller er du uføretrygdet med aksjekapital og ubegrenset fritid?

 

 

Ser at du også har en profil på elbilforum. Tråden om feil på tesla der inne anbefales. Kvalitetskontroll faller fullstendig bort når målet er å levere maks antall biler på kortest mulig tid.

Hvilket bilmerke er det du kjører?

Kan godt gi deg en lenke til forumet som omhandler feil på bilen du kjører?

[hekomo]

Hvorfor har ikke aksjonærer noen sak om Tesla blir siktet for svindel og mister 1/3 av verdien, men de har om VAG gjør? Hva det kriminelle er er jo irrelevant. Det eneste som har noe å si er at aksjekursen faller som følge av noe kriminelt. 

 

Toshiba ble saksøkt fordi de forfalsket tallene sine, og når det ble funnet ut av så gikk aksjekursen ned. Da saksøkte aksjonærer. Dette er samme alvorlighetsgrad som Tesla.

 

Interessant at du mener andre regler gjelder for Tesla i forhold til andre selskap.

Tesla er ikke dømt for svindel, og det var vel heller ikke noen "siktelse" for "svindel".

 

Å sammenligne en tweet om sikret finansiering med å forfalske regnskapstall er rimelig tåpelig. Men det er er jo krisemaksimering som vanlig. Modus operandi. Business as usual.

 

 

 

[Other investors have begun to file lawsuits as well. Eventually, the cases will be consolidated and go before a single judge.]

 

["Shareholders could potentially be misled if the statement omits material information,” attorney Joe Tabacco said. “The market reaction shows Musk’s statement by itself was material. Anybody who purchased the stock on that news, if the news was in fact misleading, could have a claim]

 

 

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-10/musk-tweet-draws-tesla-investor-lawsuit-over-share-price-swings

 

http://fortune.com/2018/09/07/elon-musk-tesla-buyout-tweet-lawsuit-citron-research/

Er ikke denne FUDen oppbrukt? Det er jo gamle artikler som shortere som saksøker Tesla. Men søksmålene ble jo avvist av retten, i det minste de som er omtalt så langt. Nå som Tesla ikke engang ble dømt i denne saken blir det nok ikke lettere å komme igjennom med disse grunnløse søksmålene.

 

Shorterne får saksøke så mye de vil. Men det er unektelig ganske patetisk å bli så grinete fordi de tapte kampen mot Tesla igjen.