Søker tips til ny bil (Hybrid)

[Woltox]

Halloen, har idag en Nissan Qashqai 2016/17 modell som jeg egentlig vil bytte ut.

 

Ting jeg har funnet ut at jeg elsker og ønsker i fremtidig bil:

-Soltak

-360 kamera slik at bittesmå parkeringshus blir som en lek

--

Fremtidig bil skal!:

-Være hybrid da den kommer til å bli brukt mye i småkjøring og noen langturer i året

-Høyere topphastighet enn 180

-Sedan / Suv

 

Pris er litt fleksibel men rundt 400 tusen.

 

Hvis noen har erfaringer med service kostnader etc på hybridmodeller hadde det vært konge å høre  

[Evil-Duck]

Med hybrid tenker du da ladbar eller "vanlig" hybrid alla Toyota Prius? 

[toffo]

Med hybrid tenker du da ladbar eller "vanlig" hybrid alla Toyota Prius? 

 

Vanlig hybrid gir ikke så mye mening, så det må vel være plugin-hybrid som er aktuell siden det er mye småkjøring.

 

Et par eksempler er vel Toyota Prius, Kia Niro og Huyndai Ioniq som vel går godt under budsjettet og kan fylles på med utstyr, ellers har du Mini Countryman, Passat GTE, Kia Optima og Mitsubishi Outlander som starter omtrent på, eller i overkant av budsjettet

 

Hvilke som har 360grader kamera etc har jeg ingen formening om. Og disse har ganske forskjellige egenskaper. Prøvekjør!

[Woltox]

Joda... å nevne biler i fleng som er hybrid klarer også finn.no (sorry)

..

Har ingen preferanse når det gjelder type hybrid (ladbar vs "kjøring for lading") 

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Har ingen preferanse når det gjelder type hybrid (ladbar vs "kjøring for lading") 

For å presisere litt: De aller fleste (alle?) ladbare hybrider lader også mens de kjører. Selv om reklamen fra Toyota prøver å innbille oss det motsatte.

[kremt]

Toyota sine er jo selvladende, og kjører minst 50 % på ren strøm.

[BaronSlask]

Det er det de påstår, jeg syns det virker litt vel optimistisk.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Toyota sine er jo selvladende, og kjører minst 50 % på ren strøm.

Sier reklamen, ja. Toyota kan bare lade når de kjører (med unntak av Prius PHEV), alle (?) ladbare hybrider lader både når de kjører og når de står parkert og lader.

[Evil-Duck]

Det som ofte skiller "vanlige" hybrider og ladbare er vel helst logikken til hvordan biler styrer bruk av strømmen. En plug in vil vanligvis bruke opp den tilgjengelige strømmen frem til ett vist lavpunkt hvor den vil starte å holde batteriet på det punktet med mindre den blir overstyrt til å enten lade fra motoren eller bruke opp resterende strøm på batteriet. En ikke ladbar vil som regel balansere bruken og batterinivået på en mye bedre måte. 

 

Så dersom en kjøper en ladbar hybrid uten å faktisk lade den som det faktisk viser seg at en del gjør vil en nok bli skuffet over besparelsen. Så det er jo ett hensyn å ta for seg, har du ikke mulighet til å lade ikke kjøp ladbar. 

 

Når det kommer til service kostnader har jeg ikke annen erfaring enn de servicene jeg har tatt på min Volvo V60 Plug in Hybrid. Første års Service betalte jeg 5000 kroner for , andre års betalte jeg 7000 kroner for og 3. års service skal kosta 4000 når jeg skal inn og ta denne. Ut fra kviteringene jeg har derfrå er det ingentig som tyder på at servicen tar for seg noe særlig med hybrid systemet, så tror ikke det skal være så fryktelig mye dyrere enn hos en vanlig V60. 

 

Når det kommer til generelle anbefalinger har jeg vel egentlig ikke så mye mer å tilføye fra det toffo nevnte. 

Endret 20. august 2018 av Evil-Duck