2006 BMW 318i E90 N46 feilkode P1100 og P1101

[sedsberg]

Gul motorlampe i dashen. Bilen går som før, uten problemer. Ved avlesning får jeg kodene P1100 og P1101. Disse kommer opp som luftmassemåler, som er byttet. Tok en 3-4 dager og så kom samme de samme kodene opp på nytt.

 

Har sjekket for luftlekkasjer og har bytta luftfilter.

 

Noen idéer?

[Opelduude]

Det neste ville sjekket er lambdasonden(e) 

Hvis en av disse har låst seg på fast verdi så kan bilen tro at det er feil på lmm. 

Om du har mulighet til å sjekke signalstrømmen fra disse med diagnoseapparat, så skal de ligge på 0,1-0,9 volt og det vil variere hele tiden. 

[sedsberg]

Lambdasonden tenkte jeg å bytte uansett. Har fått feilkode på den en gan tidligere så har en bitteliten mistanke til at det kan være den. Feilkoden der var heating failure/sheer stress.

[sedsberg]

Har ikke fått flere feil på LFM men får følgende på O2. O2-sensoren forandrer seg kun når jeg beveger på gasspedalen.

 

 

90km/t:

 

Tomgang:

Endret 28. juli 2018 av sedsberg

[Opelduude]

Da kan du nok trygt bytte den ja. Regner også med at den bruker en del bensin akkurat nå?

[sedsberg]

Har egentlig ikke merka noe, men er godt mulig. Fikk tak i en relativt rimelig en fra England. Håper den fungerer.

[sedsberg]

Bytta lambdasensor nå nettopp. Verdiene ligger fremdeles helt konstant og forandrer seg kun når jeg beveger på gasspedalen. Men verdiene ser likevel fornuftige ut. Feilkodene for lambdasensoren har derimot forsvunnet så noe galt var det med den uansett.

 

Nå var det bare å vente og se om motorlampa begynner å lyse igjen.