Hvordan er jobben som lokfører?

[Gjest Slettet+213478591]

Noen som har fullført lokførerutdanningen og jobbet noen år? Jeg lurer på hvilken turnus en kan påregne som lokfører. F.eks. som lokfører i NSB - arbeider en konsentrert, f.eks. i 2-3 døgn, for deretter å ha fri noen dager, eller jobber en hver dag, i snitt 7-8 timer? Legges det opp til konsentrert jobbing for de som bor et stykke unna stasjoneringsstedet sitt? Hvis en bor la oss i Sandefjord, blir det jo MYE tid som går bort til og fra jobb om en er stasjonert f.eks. i Oslo...hvordan fungerer disse tibgene i praksis?

 

Takknemlig for alle relevante svar :-)

[The Avatar]

Det varierer alt etter kva rute du jobber på, men utgangspunktet er at det er "vanleg" turnus etter arbeidsmiljølova sine bestemmelser, altså forholdsvis vanleg lengde på arbeidsdagane. For meir detaljar kan du sjå kva partane har blitt enige om:

 

http://njf.no/wp-content/uploads/2017/03/Overenskomst_NSB_Gjovikbanen_2017.pdf

 

Avtalen her kan endre seg litt for kvar tariffperiode.

[arco3]

Hei!

 

Hvor du bor i forhold til stasjoneringstedet er opp til deg selv. Men du kan få stasjonering i f.eks. Drammen. Dersom du har lengre enn 60 minutter med bil til jobb og du ikke kommer deg til/fra jobb med tog, så kan du få pendlerhotell de dagene.

 

Når det gjelder turnuser så er de veldig forskjellig. Du kan jobbe opp til ti dager på rad, selv om jeg ikke tror det er vanlig. 7-8 dager på rad er det derimot flere turnuser som har.

 

Turnusene for Oslo, Ski og Eidsvoll ligger for øvrig tilgjengelig for alle på Osloforeningen sine sider, så du kan gå inn der å kikke på de selv om du er nysgjerrig.

 

https://www.oslo.lokmann.no/ruteendring/nsb

Endret 9. juli 2018 av arco3

[Gjest Slettet+213478591]

Hei!

 

Hvor du bor i forhold til stasjoneringstedet er opp til selv. Men du kan få stasjonering i f.eks. Drammen. Dersom du har lengre enn 60 minutter med bil til jobb og du ikke kommer deg til/fra jobb med tog, så kan du få pendlerhotell de dagene.

 

Når det gjelder turnuser så er de veldig forskjellig. Du kan jobbe opp til ti dager på rad, selv om jeg ikke tror det er vanlig. 7-8 dager på rad er det derimot flere turnuser som har.

 

Turnusene for Oslo, Ski og Eidsvoll ligger for øvrig tilgjengelig for alle på Osloforeningen sine sider, så du kan gå inn der å kikke på de selv om du er nysgjerrig.

 

https://www.oslo.lokmann.no/ruteendring/nsb

[Gjest Slettet+213478591]

Takk for svar. Kan jeg tolke dette dithen at om jeg bor ca halvannen time (med kombinasjon bil/tog) fra stasjoneringsstedet - så må jeg i utgangspunktet reise til/fra jobb hver dag? Eller er det slik at om en har f.eks. 7-dagers-turnus, så reiser en til stasjoneringsstedet én gang og er "på farten" (jobbe/hvile/sove) ute i felten kontinuerlig til en drar hjem etter 7 dager?

[arco3]

Du drar i utgangspunktet til og fra jobb hver dag ja. Du kan søke som lokfører hos f.eks. Bane Nor. De har litt annen ordning. Kjenner ikke så godt til de, men tror de er på jobb en uke og har fri en uke.

[Gjest Slettet+213478591]

Forstår. Og arbeidsdagen starter og slutter på stasjoneringsstedet? Slik at om en bor f.eks. i Tønsberg, og er stasjonert i Oslo, blir en borte fra hjemmet arbeidstiden + reisetiden - eller er det mulig/vanlig å jobbe til en går av toget på en stasjon nært hjemmet?

[arco3]

Ja, arbeidstiden starter og slutter på stasjoneringstedet. Reisetid til/fra jobb skjer på din fritid.