Byton vil få alle andre elbiler til å virke gammeldagse

[Odd R. Valmot]

49 tommers skjerm i dashbordet og kameraer i stedet for speil. Men Byton ønsker først og fremst å tilby en smart transportplattform.

Byton vil få alle andre elbiler til å virke gammeldagse

[Civilix]

men begge førerstolene kan roteres 12 grader slik at det blir lettere å snakke sammen.

 

En av funksjonene jeg er mest hypet over, noen ganger er det enkleste det beste

[sedsberg]

To førerseter er også en fordel. Når én er lei av å kjøre kan den andre ta over uten at man må stoppe og bytte plass.

[Frobe]

Mye spennende tanker, men også skremmende hvis man tenker hacking og personvern...

 

Hvis speil fjernes på grunn av luftmotstand, hva da med takboksen som ser ut til å være fastmontert hos mange nordmenn?

[hekomo]

Så det han vil gjøre er å selge direkte til kunder i stedet for gjennom forhandlere, og lagre alle innstillinger i skyen?

[KTF5A5F6]

Det er lett å prate om hva man har tenkt å gjøre. Det har vi hørt i årevis fra sidrumpa bilprodusenter, som enda ikke kan fremvise en eneste elbil!

 

Det eneste som teller er faktisk å LANSERE. Da kan vi bedømme hva man faktisk får og til hvilken pris :-)

[tommyb]

85% ferdig.

85% prat.

[BippeStankelbein]

Den der 49" skjermen er grusomt out-of-place, og stjeler fokus fra veien.

Kamera istedefor speil? Det er bare en unødig feilkilde, det er da ingenting galt med speil.

Hele bilen virker litt "pimp-my-ride" for dem som husker det tv-programmet. Gutta putter alt mulig rart inn i en bil, som ikke har noe som helst i en bil å gjøre. Bare fordi de kan. Og sluttresultatet er bare en dårlig bil, med noen fancy features.

[Complexity]

Den der 49" skjermen er grusomt out-of-place, og stjeler fokus fra veien.

Kamera istedefor speil? Det er bare en unødig feilkilde, det er da ingenting galt med speil.

Hele bilen virker litt "pimp-my-ride" for dem som husker det tv-programmet. Gutta putter alt mulig rart inn i en bil, som ikke har noe som helst i en bil å gjøre. Bare fordi de kan. Og sluttresultatet er bare en dårlig bil, med noen fancy features.

Tja, speil må skrapes på vintern, speil kan knuses lett siden dem stikker ut, og speil har en begrenset synsvinkel.

For ikke å snakke om hvor irriterende det er å bli blendet av speilene når bilen bak bruker feil lys.

 

Var vel ikke noe "feil" med gamle rørtver heller, men du verden så mye bedre flatskjermer gjør samme jobben.

Endret 30. juni 2018 av Complexity

[Fri diskusjon og kunnskap]

"49 tommer skjerm som dashbord. Det kan mye mer enn å vise farten."

 

Men hvis du snakker i mobiltelefonen får du bot. 

[BippeStankelbein]

Tja, speil må skrapes på vintern, speil kan knuses lett siden dem stikker ut, og speil har en begrenset synsvinkel.

For ikke å snakke om hvor irriterende det er å bli blendet av speilene når bilen bak bruker feil lys.

 

Var vel ikke noe "feil" med gamle rørtver heller, men du verden så mye bedre flatskjermer gjør samme jobben.

Det har vel ikke til dags dato kommet en flatskjerm som er bedre enn de beste rørtvene var, hva gjelder bildekvalitet. Men flatskjermen er mindre, og derfor vant den fram på tross av at den er dårligere til sin primæroppgave. Ganske god analogi til speil vs kamera egentlig. Speilet gir bedre bilde enn kamera, spesielt under dårlige lysforhold. Men noen førere er så dårlige til å kjøre bil, at de klarer ikke ta høyde for plassen speilet tar, så dermed fins det et behov for kamera, som er dårligere til primæroppgaven. Nemlig å vise hva som foregår bak.

[Salvesen.]

Det har vel ikke til dags dato kommet en flatskjerm som er bedre enn de beste rørtvene var, hva gjelder bildekvalitet. Men flatskjermen er mindre, og derfor vant den fram på tross av at den er dårligere til sin primæroppgave. Ganske god analogi til speil vs kamera egentlig. Speilet gir bedre bilde enn kamera, spesielt under dårlige lysforhold. Men noen førere er så dårlige til å kjøre bil, at de klarer ikke ta høyde for plassen speilet tar, så dermed fins det et behov for kamera, som er dårligere til primæroppgaven. Nemlig å vise hva som foregår bak.

Nå spøker du godt her!

[Salvesen.]

"49 tommer skjerm som dashbord. Det kan mye mer enn å vise farten."

 

Men hvis du snakker i mobiltelefonen får du bot.

Man får ikke bot om en ser på fastmontert mobil..

[Jack Johnson]

Mye spennende tanker, men også skremmende hvis man tenker hacking og personvern...

 

Hvis speil fjernes på grunn av luftmotstand, hva da med takboksen som ser ut til å være fastmontert hos mange nordmenn?

 

Ta den av når behovet ikke er der?

[BippeStankelbein]

Man får ikke bot om en ser på fastmontert mobil..

Å nei, så da er det helt greit å gjøre andre ting enn å kjøre bil, mens du kjører bil?

Jeg husker da Model S var relativt ny, og folk var litt for facinert av skjermen. De vinglet mellom gulstripa og hvitstripa hele tiden.

Jeg var livredd å kjøre forbi dem, følte meg ikke trygg verken på at de hadde sett meg, eller på hva hans neste trekk ville være.

Det beste vare å bare legge seg helt oppi støtfangeren på den, ruse motoren skikkelig å erte han opp til kappløp. For så å kjøre forbi han. For da hadde jeg ihvertfall klart å få fokus bort fra 17", og tilbake på trafikken

[Salvesen.]

Å nei, så da er det helt greit å gjøre andre ting enn å kjøre bil, mens du kjører bil?

Jeg husker da Model S var relativt ny, og folk var litt for facinert av skjermen. De vinglet mellom gulstripa og hvitstripa hele tiden.

Jeg var livredd å kjøre forbi dem, følte meg ikke trygg verken på at de hadde sett meg, eller på hva hans neste trekk ville være.

Det beste vare å bare legge seg helt oppi støtfangeren på den, ruse motoren skikkelig å erte han opp til kappløp. For så å kjøre forbi han. For da hadde jeg ihvertfall klart å få fokus bort fra 17", og tilbake på trafikken

Det var ikke det jeg sa, det er regler som omgår oppmerksomhet i trafikken. De er dog ikke spesifisert ift skjermstørrelse eller andre detaljer. En skal følge med på veien, uavhengig av utstyr. Så til spørsmålet, nei.

 

Ehm, det siste du forteller her er jo verken greit i fra din side eller tesla sin. Her må du nok feie for eget teppe også...

[BippeStankelbein]

Det var ikke det jeg sa, det er regler som omgår oppmerksomhet i trafikken. De er dog ikke spesifisert ift skjermstørrelse eller andre detaljer. En skal følge med på veien, uavhengig av utstyr. Så til spørsmålet, nei.

 

Ehm, det siste du forteller her er jo verken greit i fra din side eller tesla sin. Her må du nok feie for eget teppe også...

 

Så hva skal du med en 49" skjerm, når "reglene som omgår oppmerksomhet i trafikken" sier at du uansett ikke skal sitte å glo på den? Det blir litt som pimp-my-ride: "Yo dawg yo! We put a car inside your car, so you can drive while you drive"....

 

Det siste der er vel helt greit, å ruse motoren for å påkalle seg oppmerksomhet? hvis man tror man ikke blir sett? Er det noe bedre eller værre enn å bruke hornet? Ikke slik jeg ser det. Å kjøre forbi folk jeg anser som farlig i trafikken er et nødvendig onde. Jeg vil ikke være offer når han uoppmerksomme forårsaker en ulykke.

Endret 30. juni 2018 av BippeStankelbein

[Mr.M]

Hvis det var meningen at e-biler skulle fremstå som miljøbevisste-alternativer, synes jeg slike (og andre) overdrevne resurskrevende biler ødelegger imaget. Det hele er kanskje bare et narrespill.

[Complexity]

Så hva skal du med en 49" skjerm, når "reglene som omgår oppmerksomhet i trafikken" sier at du uansett ikke skal sitte å glo på den? Det blir litt som pimp-my-ride: "Yo dawg yo! We put a car inside your car, so you can drive while you drive"....

 

Det siste der er vel helt greit, å ruse motoren for å påkalle seg oppmerksomhet? hvis man tror man ikke blir sett? Er det noe bedre eller værre enn å bruke hornet? Ikke slik jeg ser det. Å kjøre forbi folk jeg anser som farlig i trafikken er et nødvendig onde. Jeg vil ikke være offer når han uoppmerksomme forårsaker en ulykke.

 

Skjermen erstatter jo speedometer, gps, turteller, musikkanlegg, klimakontroll og alt annet som uansett tar bort oppmerksomheten på en vanlig bil. Er nok heller bedre da man får det man selv ønsker å se på rett fremfor seg.

Kjører til vanlig en Subaru Forester, som har styring av klimaanlegget helt nede med girstangen, med ett dårlig display som er vanskelig å forstå seg på i tillegg. Det ødelegger virkelig konsentrasjonen min om jeg skal inn i en tunell å finne ut hvordan det var man stengte for lufta igjen mens jeg må snu hodet nermest 90 grader nedover for å se.

 

Hadde det vært displayet rett fremfor meg i "instrumentpanelet" ville det vært mye bedre.

Endret 30. juni 2018 av Complexity

[BippeStankelbein]

Skjermen erstatter jo speedometer, gps, turteller, musikkanlegg, klimakontroll og alt annet som uansett tar bort oppmerksomheten på en vanlig bil. Er nok heller bedre da man får det man selv ønsker å se på rett fremfor seg.

Kjører til vanlig en Subaru Forester, som har styring av klimaanlegget helt nede med girstangen, med ett dårlig display som er vanskelig å forstå seg på i tillegg. Det ødelegger virkelig konsentrasjonen min om jeg skal inn i en tunell å finne ut hvordan det var man stengte for lufta igjen mens jeg må snu hodet nermest 90 grader nedover for å se.

 

Hadde det vært displayet rett fremfor meg i "instrumentpanelet" ville det vært mye bedre.

Du får ikke et 49" display rett forran deg. Store deler av det 49" displayet er minst like utilgjengelig som knappene til AC på forhøsteren din. Knapper har den fordelen at du ikke trenger å se på dem for å betjene dem. Du finder dem lett med hånda når du er litt kjent med bilen.