Nå har den første Performance-utgaven av Tesla Model 3 rullet ut fra fabrikken

[nivve]

https://www.tesla.com/no_NO/roadster

 

Nye Roadster er det litt fart i, da. 1,6 mil for standardutgaven, 2,0 for alt utstyr.

[CaZpeR]

https://www.tesla.com/no_NO/roadster

 

Nye Roadster er det litt fart i, da. 1,6 mil for standardutgaven, 2,0 for alt utstyr.

Er en _litt_ annen pris enn både model 3 performance og M3 da... da kan man jo trekke fram andre biler og som også har litt fart i...

[Sjokosaus]

Syntes det er tåpelig av Musk å sammenligne Model 3 Performance med BMW M3, han lyver på høyeste nivå. Jeg tviler ikke på at den ville være raskere 0-100kmh, men fra 60+ vil den ikke ha sjanse, og det at den har bedre kjøreegenskaper en M3, en bil utviklet av et selskap med over 70 års erfaring i motorsport? hahah, vekt lavt nede er ikke alt Musk, alt Model 3 P er over en vanlig Model 3 er en ekstra motor, understell er nok helt identisk ettersom jeg tviler Tesla har ressursene til å utvikle en ny bil igjen, for å sammenligne er ikke M3 samme bil som 3 Serie, de deler kanskje samme kropp men alt av understellet er utviklet for banekjøring, motoren også. Det er garantert at batteriene kommer til å overopphete sammen med motorene etter en kort stund med bremsing og så full guffe igjen. La meg gi deg et eksempel, en P85D er 1 minutt tregere enn F80 M3, den er også 16 sekunder tregere enn en 20 år gammel E36 M3 rundt Nurburgring. Og som om de som er på jakt etter en M3, C63 eller annen sportsbil er IKKE de samme folka som ville kjøpt en Tesla.

[Salvesen.]

Syntes det er tåpelig av Musk å sammenligne Model 3 Performance med BMW M3, han lyver på høyeste nivå. Jeg tviler ikke på at den ville være raskere 0-100kmh, men fra 60+ vil den ikke ha sjanse, og det at den har bedre kjøreegenskaper en M3, en bil utviklet av et selskap med over 70 års erfaring i motorsport? hahah, vekt lavt nede er ikke alt Musk, alt Model 3 P er over en vanlig Model 3 er en ekstra motor, understell er nok helt identisk ettersom jeg tviler Tesla har ressursene til å utvikle en ny bil igjen, for å sammenligne er ikke M3 samme bil som 3 Serie, de deler kanskje samme kropp men alt av understellet er utviklet for banekjøring, motoren også. Det er garantert at batteriene kommer til å overopphete sammen med motorene etter en kort stund med bremsing og så full guffe igjen. La meg gi deg et eksempel, en P85D er 1 minutt tregere enn F80 M3, den er også 16 sekunder tregere enn en 20 år gammel E36 M3 rundt Nurburgring. Og som om de som er på jakt etter en M3, C63 eller annen sportsbil er IKKE de samme folka som ville kjøpt en Tesla.

 

Det er jo litt morsomt at du påstår at han lyver mens du selv bare synser men for all del, du kan og har nok rett. Forøvrig mange som kommer fra M, AMG, S osv til Tesla. 

[Hopperesque]

Det er vel dette man kaller distrupsjon

[kremt]

Hehe, du har et poeng. Morsomt egentlig.

[Hopperesque]

[kremt]

Høy automasjonsgrad og lite bruk av mennesker der ser jeg.
Siden roboter er så mye mer effektive og billigere enn mennesker til å produsere skjønner jeg de valgene som er tatt.

[HKS]

Det er vel dette man kaller distrupsjon

Og hva var poenget?

[Salvesen.]

Det er vel dette man kaller distrupsjon

 

Mercedes hadde nok deler av linjen som ikke var automatisert i 98 de også, på samme måte som de har det i dag.... Så sammenligningen blir litt sånn, latterlig? 

[kremt]

Tror du virkelig Tesla ligger lysår foran alle andre bilprodusenter, sånn som entusiastene påstår det?

At andre ikke kan å bygge biler?

[Salvesen.]

Tror du virkelig Tesla ligger lysår foran alle andre bilprodusenter, sånn som entusiastene påstår det?

At andre ikke kan å bygge biler?

 

Spør du meg? Litt vanskelig å si når du alltid dropper siteringer eller andre referanser til hvem du snakker til.. Men jeg har aldri påstått noe slik, og nei jeg mener ikke det? Tvert i mot tror jeg de er langt dårligere enn de fleste bilprodusenter da de sitter på lassevis av empiri.

[HKS]

Tror du virkelig Tesla ligger lysår foran alle andre bilprodusenter, sånn som entusiastene påstår det?

Lysår er feil, men i batteriteknologi og volum av dette ligger de foran alle andre.

 

https://electrek.co/2018/05/31/tesla-model-3-teardow-material-production-cost/

 

 

At andre ikke kan å bygge biler?

"Andre" sliter i alle fall med å bygge elbiler med akseptabel rekkevidde. Selv om Tesla har hatt utfordringer med å skalere opp produksjonen av Model 3 bygger de samtidig 100.000 Model S/X i året.

[Bengt Who]

Hvem andre enn 18-åringer bryr seg om en bil bruker 3 eller 6 sekunder til 100?

 

 

Han i sin nye BMW som akkurat ble frakjørt av en elbil har jeg sett bry seg nok til å etterpå bryte fartsgrensa med god margin for å komme forbi elbilen igjen. At du later som om det ikke er viktig nå er fordi du vil skjule ditt tap.

[LoveAmiga]

Han i sin nye BMW som akkurat ble frakjørt av en elbil har jeg sett bry seg nok til å etterpå bryte fartsgrensa med god margin for å komme forbi elbilen igjen. At du later som om det ikke er viktig nå er fordi du vil skjule ditt tap.

 

Jaha? Kjører en Passat diesel som bruker 10 sek til 100. Aldri hatt behov for å kjøre noe kjappere enn det. Må være fordi jeg er godt utstyrt nedentil.