Snart er det tomt for disse elbil-skiltene

[Dubious]

VH er allerede i bruk av fossilbiler

[Gjest Slettet+45613274]

Vi kan også bruke VH (verdens helter), PR (planetens redningsmenn) og DU (de utvalgte).

Fantastisk! 

[Gjest Slettet-qfohT7]

 

Men on topic så skjønner jeg egentlig ikke hvorfor elbiler absolutt må ha egne skilt? Like greitt å ha det slik som idag når du faktisk kan se hvor bilen kommer fra, hvem bryr seg om hvilket drivstoff den går på da. Så slipper vi gjøre noen verdens ting, mest behagelig, og billigst og.

Man kan fritt velge hvilke skilt man har ved førstegangsregistrering, trenger ikke å ha skilt "tilhørende" den trafikkstasjonen man registrerer kjøretøyet hos. Dette er en ordning som har vært mulig i flere år. Eneste begrensning er at man må velge en bokstavkombinasjon som er i bruk. Eksempel: Oslo-skilt er pr i dag DR, man kan ikke velge DS før Oslo kommer så langt.

Nummer kan ikke velges, man får neste ledige.

 

Denne ordningen medførte at mange i Bergen har valgt skilt fra et annet sted i landet, de vil ikke ha SV-skilt! https://www.abcnyheter.no/helse-og-livsstil/2011/03/31/128483/bergensere-vil-ikke-ha-sv-skilt-pa-bilen 

 

 

Jeg er da klar over dette, men for de aller fleste, så blir det med å ta registreringen fra tilhørende trafikkstasjon. Jeg synes det i hvert fall er praktisk, selv om det ikke stemmer for absolutt alt såklart.

 

SV skilt ville jeg heller absolutt aldri hatt, så den skjønner jeg godt. Dobbelsjekket dette når jeg kjøpte sykkel for noen år siden, men til min store glede hadde sykler en annen nummerserie

 

Kanskje vi med diesel kunne fått DD-registrering, for diesel-dyr?

Endret 26. mai 2018 av Slettet-qfohT7

[sedsberg]

Er jo også mange som velger BS-skilter (Bærum). Siden alle elsker folk fra Bærum så håper de at de får mer for bilen når de selger den.

 

https://www.nettavisen.no/na24/--brumsskilt-gjr-bilen-mer-verdifull/3717700.html

[Surfern]

Jeg er da klar over dette, men for de aller fleste, så blir det med å ta registreringen fra tilhørende trafikkstasjon. Jeg synes det i hvert fall er praktisk, selv om det ikke stemmer for absolutt alt såklart.

 

Er det så nøye hvor bilen ble registrert første gang da? Biler selges jo igjen, ofte til helt andre landsdeler, og man vet jo ikke om en gitt bil har gått fire måneder eller fire år der den var førstegangsregistrert.

 

Jeg har eid ti kjøretøy etter jeg ble 18 år, bare ett av disse har hatt skilt fra der jeg bor, en bil som ble bruktimportert og jeg var første eier her til lands. De ni andre har hatt skilt fra sju-åtte ulike steder i minst fem forskjellige fylker på Østlandet - en landsdel jeg ikke er hjemmehørende i. Fem av de ni var det jeg som brakte "hjem", fire av de hadde funnet veien hit via en eller flere andre eiere.

[Surfern]

Er det ikke lenger slik at Q ikke kan benyttes siden bokstaven lett forveksles med O? Den neste logiske kombinasjonen er EM etter EK og EL. EM = Elektrisk Motorvogn.

Hverken O eller Q brukes, det gjør heller ikke M. Hadde du lest kommentarene i diskusjonen før du skrev så ville du visst det. :-)

[Carl Anton Stenling]

Kanskje vi heller må begynne å markere fossilbilene? Hva med å bruke snusbrune skilt for biler som slipper ut eksos?

[sedsberg]

Kanskje vi heller må begynne å markere fossilbilene? Hva med å bruke snusbrune skilt for biler som slipper ut eksos?

Var jo et halvseriøst forslag om å merke forurensende SUV-er med svære merker like de som er på sigarettpakkene.

 

https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/L0pz6P/vil-ha-advarselsmerking-paa-biler

Endret 27. mai 2018 av sedsberg

[Ar`Kritz]

Ufattelig at ikke SVV er på plass i denne tråden, her finnes jo flere titalls ideer for å løse et problem som ikke eksisterer...

[Dubious]

Forurensende biler har allerede fargede skilt (grønne), problemet er at de ikke skiller mellom nyttekjøretøy (firmaer) og privatbiler

[Henning Bakke]

Tullete å legge føringer for bruk av visse bokstavserier for kjøretøy. Knekkende likegyldig om en bil er Elektrisk, Diesel, Bio, Bensin, Hydrogen, fremtidige energikilder..... skilt nummer leses maskinelt og slås opp fra databaser uansett. Vi har ikke brukt BB BE for bensin eller DK DE for diesel for å skille disse heller....

 

og med personlige bilskilt så blir jo ikke statusen for el bil synllig likevel :-)

[Dubious]

Ikke alle som leser maskinelt og det er svært få som har personlige skilt

[sverreb]

Ikke alle som leser maskinelt og det er svært få som har personlige skilt

Så lenge det finnes ihvertfall en som har det kan man ikke basere seg på å kunne lese bokstavene på et skilt for å finne ut biltype, man må simpelten slå opp i registeret, så posteren før deg har rett, prefikser som EL/EK/HY har ikke lenger noen mening.

Endret 29. mai 2018 av sverreb

[Dubious]

Jo, de har en mening, som sagt mange ganger, for å reklamere og vise fram at folk kjøper EL-biler

[NinjaVal]

Det er lettere å huske tjue seks tusen fire hundre og tolv isteden for ATGHL

Eh nei? Det er det da virkelig ikke.

[kremt]

Forurensende biler har allerede fargede skilt (grønne), problemet er at de ikke skiller mellom nyttekjøretøy (firmaer) og privatbiler

Bil med EL skilt kan også ha grønne skilt, fins noen modeller med det også.

[Dubious]

Der betyr grønnfargen noe annet

[xaco]

Der betyr grønnfargen noe annet

Nope, det betyr det samme. Nemlig at bilen har en teknisk klassifisering som heter varebil klasse 2.

[ComaJim]

Eller EF = Elektrisk Fremkomstmiddel