Hva kalles kobling mellom bremsekloss og bremsevarsler?

[Olsen19]

Hei, jeg har nettop kjøpt og byttet bremseklosser, men i prosessen har kabelen fra bremseklosslampen til bremseklossen revnet av og dermed lyser det i dashbordet hele tia. Leter nå etter ny kobling men vet ikke hva jeg skal søke etter. Hjelp!

[Cocola]

Jeg gjorde samme feil. Det er bare å surre ledningene sammen og sett på en krympestrømpe eller noe sånt.

Det beste er selvfølgelig å lodde ledningene sammen.

 

Du kan sikkert kjøpe en ny kobling men på min bil så er det varsel kun på en av klossene på hele bilen og jeg sjekker en gang i blant uansett så konkluderte med at det ikke var nødvendig å fikse det.

[Opelduude]

Det heter slitasjevarsler og fåes kjøpt stort sett alle steder hvor de selger bildeler. 

[Mr.M]

Har ikke slitasjevarsler for øvrig utspilt sin rolle/nytteverdi? Det hadde vel en misjon i gamle dager når det gikk årevis fra om man evt. ble innkalt til Biltilsynet for kontroll og dermed kunne oppleve å kjøre med slitte klosser under minimumgrense, men i dag med kontroll hver 2. år og hyppig bytte av bremseskiver/klosser eksisterer vel ikke problemet lengre.

[Ole3]

Jeg gjorde samme feil. Det er bare å surre ledningene sammen og sett på en krympestrømpe eller noe sånt.

Det beste er selvfølgelig å lodde ledningene sammen.

 

Du kan sikkert kjøpe en ny kobling men på min bil så er det varsel kun på en av klossene på hele bilen og jeg sjekker en gang i blant uansett så konkluderte med at det ikke var nødvendig å fikse det.

 

Skal ledningene kobles sammen?

Er ikke funksjonen slik at sensorens berøring av gods (skiven) utløser slitasjevarselet?

 

/Ole

[Cocola]

To ledninger som går ned til slitasjevarsleren. Når kretsen er lukket er det ikke noe varsel i dashbordet. Når kretsen åpnes får du varsel.

 

Så på en eller annen måte som jeg ikke kan forklare, så lukker klossen og slitasjevarsleren kretsen.

[Cocola]

Slik er det hvertfall på min bil. Fult mulig at det er slik du beskriver på andre biler.