Tesla saksøkes for forsinkede Autopilot-funksjoner

[AfterGlow]

Blar opp 40 millioner kroner til erstatninger.

Tesla saksøkes for forsinkede Autopilot-funksjoner

[Frank Lillesand]

Tesla har gått i en velkjent felle. De første 99% egenskaper med en robot koster 1% resurser å utvikle. Den siste prosent koster 99% resurser. Derfor er det veldig farlig å lokke kunder med robotegenskaper fordi det kan senke ethvert selskap å forsøke å innfri alle kunders ønsker. Folk flest har ingen forstand på hva som koster penger å utvikle og ofte er det ikke engang intuitivt for selv den flinkeste ekspert på området.

[LMH1]

 

Folk flest har ingen forstand på hva som koster penger å utvikle og ofte er det ikke engang intuitivt for selv den flinkeste ekspert på området.

Så du mener man bare kan love ting som et stort selvskap og ikke gi ting man lover?

Synd dette ikke gjelder i norge.

 

En ting er hva ting koster, men så bør man også være ærlig at ting antakelig tar lengere tid en ventet også.

Blir som å selge delebil som ny å si den snart bli reparert så viser det seg ta 12 måneder.

 

For enkelte kan selvkjørende egenskaper være viktig, f.eks lappen henger i tynn tråd av egen årsaker. Da er det surt å miste både lappen og bilen og jobben i verstefall.

Riktignok er noen som jubler taxisjåfører, lastebil sjåfører som ikke er syke\skadet får beholde jobben.

Endret 3. mai 2018 av LMH1

[potetskrell]

 

 

Folk flest har ingen forstand på hva som koster penger å utvikle og ofte er det ikke engang intuitivt for selv den flinkeste ekspert på området.

Så du mener man bare kan love ting som et stort selvskap og ikke gi ting man lover?

Synd dette ikke gjelder i norge.

 

En ting er hva ting koster, men så bør man også være ærlig at ting antakelig tar lengere tid en ventet også.

Blir som å selge delebil som ny å si den snart bli reparert så viser det seg ta 12 måneder.

 

For enkelte kan selvkjørende egenskaper være viktig, f.eks lappen henger i tynn tråd av egen årsaker. Da er det surt å miste både lappen og bilen og jobben i verstefall.

Riktignok er noen som jubler taxisjåfører, lastebil sjåfører som ikke er syke\skadet får beholde jobben.

Da jeg kjøpte min Model S sa Tesla ingenting om at bilen kunne kjøre på egenhånd. Jeg vet at den skal kunne det en gang i fremtiden, men ikke når. Inntil videre er jeg fornøyd med de kontunuerlige forbedringene som kommer. Spennende når det kommer oppdateringer!

[barfoo]

 

 

Folk flest har ingen forstand på hva som koster penger å utvikle og ofte er det ikke engang intuitivt for selv den flinkeste ekspert på området.

Så du mener man bare kan love ting som et stort selvskap og ikke gi ting man lover?

Synd dette ikke gjelder i norge.

Nei, det er jo rent faktisk ikke det han skriver.

 

Det han skriver er at Tesla har gått i en velkjent felle. Implisitt i det er det en anerkjenelse av at Tesla har lovd mer enn de kan love. Han har ikke tatt stilling til hvorvidt det er rett eller galt, eller sågar ulovlig. Kun at det er en kjent felle. Deretter forklarer han hvorfor det er en kjent felle.

[Olavxxx]

Artikkelen sier:

"En av de attraktive egenskapene ved Tesla-bilene er de selvkjørende funksjonene kjent som Autopilot, men utrullingen av disse funksjonene har ikke gått helt smertefritt. "

 

Autopiloten er ikke selvkjørende.

Den selvkjørende funksjonen heter FSD eller "Full Self Driving", det er en egen pakke.

 

FSD er ikke lansert i dag, men man må ikke si at Autopilot er selvkjørende. Den kan følge trafikk, svinge, bremse, akselerere, følge biler, følge linjer, kart osv. Men den er laget for motorvei, den virker også på andre veier.

 

FSD derimot er jo noe annet igjen, da snakker man selvkjørende og den er ikke lansert i dag.