Først i Norge: Her får bussjåføren hjelp til å løse «dødsone»-problemet

[Mathias Klingenberg]

Tre sensorer varsler om de som befinner seg i blindsonen.

Først i Norge: Her får bussjåføren hjelp til å løse «dødsone»-problemet

[Simen1]

Jeg mener dette ikke er helt der det bør være ennå:

 

- Det erstatter ikke speil, bare kommer som ennå et element å holde styr på. Ingen reduksjon i luftmotstand.

- Et varslesymbol er underlegent det å se visuelt hva som foregår

- Varselsymboler flere plasser rundt i kupeen. Burde vært samlet.

 

Få kamera på full dekning på alle sider av bussen, fjern de store vindfangerne (sidespeilene) og presenter et live bilde av bussen i fugleperspektiv på et stort display nært speedometeret.

[Börje Forssell]

Jeg mener dette ikke er helt der det bør være ennå:

 

- Det erstatter ikke speil, bare kommer som ennå et element å holde styr på. Ingen reduksjon i luftmotstand.

- Et varslesymbol er underlegent det å se visuelt hva som foregår

- Varselsymboler flere plasser rundt i kupeen. Burde vært samlet.

 

Få kamera på full dekning på alle sider av bussen, fjern de store vindfangerne (sidespeilene) og presenter et live bilde av bussen i fugleperspektiv på et stort display nært speedometeret.

 

Hva har luftmotstand med saken å gjøre??

[Simen1]

Hva har luftmotstand med saken å gjøre??

Sidespeil skaper mye mer luftmotstand enn det folk flest er klar over. Erstattes sidespeil av bittesmå kamerautstikkere så tipper jeg drivstofforbruket vil synke med så mye som 2-3% for personbiler og rundt 1% for busser.

Om 10 år tipper jeg det ikke er mange biler som selges med sidespeil lengre. Globalt vil det ha større betydning for CO2-utslipp fra biltrafikken enn det elbiler har hatt fram til nå.

[Bernt2]

Jeg mener dette ikke er helt der det bør være ennå:

 

- Det erstatter ikke speil, bare kommer som ennå et element å holde styr på. Ingen reduksjon i luftmotstand.

- Et varslesymbol er underlegent det å se visuelt hva som foregår

- Varselsymboler flere plasser rundt i kupeen. Burde vært samlet.

 

Få kamera på full dekning på alle sider av bussen, fjern de store vindfangerne (sidespeilene) og presenter et live bilde av bussen i fugleperspektiv på et stort display nært speedometeret.

 

Såkalt «fugleperspektiv» kamera som noen biler har, og som kunne bli koblet sammen med sensorer for å visualisere hvor en person eller gjenstand er i blindsonen, kan være en bedre løsning enn kun piping og blinkende lampe I dashbordet.

[Per Ivar Strømhylden]

Ehhh... Skjønner du at denne artikkelen IKKE omhandler dieselforbruk eller klima, men om å forhindre DIN død der du tråkker rundt i trafikken?! Har du noensinne kjørt stor bil? Har du noensinne kjørt BIL i det hele tatt?

Hvis svaret er ja, vet du at blindsoner kan drepe!

Og at kameraer ikke kan erstatte speil, bare supplere.