Trenger anbefalinger til bruktbil

[Uferdig Setnin]

Hei,

Trenger noe nytt noe. Her er kravene

-ideelt sett rundt 50 000.
-Maks 0,65 på mila
-Hengerfeste
-Helst stasjonsvogn
-Må være overkommelig å skru på selv
-Må holde ut 100-150 000km uten å ruste opp eller falle ifra hverandre.


Har sett mye på 2. gen v70 d5 02-05, men dem er så framtunge og spiser opp dekkene.

Denne kansje? https://www.finn.no/118429549

Noen forslag? Har sett litt på Passat 3c 2008 ca, men har hørt myee rart om desse. 

 

Edit:

Det ble en V70 2gen D5 metallic grå, svart fullskinn, m. grøftelys og 4-eika ratt. Svenskimport med elektrisk innfellbare speil. Desse er nesten helt like ifra 00-08, etter 05/06 så kom dem med DPF, derfor gikk jeg for en eldre modell og satt på lyktene ifra dem nyere slik att den ser ny ut og slipper unna miljødritten. EGR ble fysisk blokkert da dette er en stor svakhet om man chipper D5en, den må fysisk blokkeres.

 

Det jeg verdsetter med bilen

-Sykt lett å demontere alt, kan ribbe alt av interiør på noen minutter uten å knekke clips.

-Det meste av deler er plug and play selv ifra dem nyere modellene (v70 00-08 / s60)

-0,48 på mila

-Kjørecomforten

-Plassen, fikk plass til en 220x200 dobbelseng baki når jeg flyttet.

 

Eneste minus med bilen etter 50 000km

-Angerer på att jeg ikke kjøpte en med beste lydpakken

-Rust starter å danne seg i rustbuene, men snart nådd 300 000 så det er egentlig heilt greit. Da har jeg noe å gjøre på i sommer.

-Elendig svingradius

Endret 4. januar 2019 av Noxz

[Luske_Ludvig]

Ford Focus?

[toffo]

Hei,

 

Trenger noe nytt noe. Her er kravene

 

-Maks 75 000kr

-Maks 0,65 på mila

-Hengerfeste

-Helst stasjonsvogn

-Må være overkommelig å skru på selv

-Må holde ut 100-150 000km uten å ruste opp eller falle ifra hverandre.

 

 

Har sett mye på 2. gen v70 d5 02-05, men dem er så framtunge og spiser opp dekkene.

 

Noen forslag? Har sett litt på Passat 3c 2008 ca, men har hørt myee rart om desse

 

Det er en god grunn til at du har hørt mye om Passat. Styr unna.

 

I den prisklassen ville jeg først tenkt på Ford Focus som en god kandidat. Da får du en 2008 - 2010-modell med rundt 100k km. Mye bil igjen. De får fort litt rust bak forskjerm, men lite ellers. Hvis diesel anbefales 109-hesteren. Sjekk uansett service og kjøring på dieselene - som alle andre dieseler fra denne perioden har de ERG og partikkelfilter som plages med småkjøring. Disse motorene har i tillegg utfordring med karbonlekkasje fra dyser, noe som tetter kjølingen til turbo hvis en ikke etterstrammer dyser eller slurver med oljeskift.

 

Skal du ha noe som er litt større enn Focus'en har Mondeo IV (2007-> ) vist seg svært solid - den er jo også bygget på samme plattform som V70 3. gen. De eldste av disse får du nå under 75k, men har gjerne gått atskillige fler kilometer enn tilsvarende priset Focus. Men det er som sagt lite problemer med disse og tåler nok temmelig lang kjørelengde. Her er det også mange som er selger/langkjørt. 2.0TDCi 115hk er gjerne lavt priset brukt fordi mange ønsker mer krutt, men den duger fint hvis du ikke har spesielle behov. 

Styr unna 1.8 diesel, den er dau på lavt turtall og dermed slitsom å kjøre med. Husk også å finne en med parksensor evt kamera! Dårlig sikt bakover på Mondeo'n....

 

Begge biler finnes det mye av på bruktmarkedet så det bør være både prutningsmonnn og muligheter for å finne en med det utstyret du ønsker deg.

 

Hvis en utvider horisonten litt går det an å lure frem gode kjøp på Opel Vectra, men de sliter litt med kvaliteten, ikke minst på de italienske dieselmotorene, evt Citroén C5 2.gen, (08-). Usedvanlig gode å kjøre, godt utstyrt og ikke på langt nær så ille kvalitetsmessig som mange vil ha det til.

 

Styr unna Mazda 6 1.gen. De ruster innenifra enda fortere enn Passat ruster utenifra...  Men du får nå enkelte 2.gen til ditt budsjett, og de skal være en del bedre på den fronten.

[archongamer]

Har selv Ford Focus 2010 mod stv og kan absolutt anbefale denne i den prisklassen du leter etter. Som tidligere nevnt ville jeg gått for 109 hk om det er diesel modellen. Vær obs på å sjekke hjulbuer samt at lister rundt vinduer er tette. Ellers er det lite problemer med disse bilene. Jeg har hatt min siden 2014 og har vært gjennom to eu kontroller uten så mye som en anmerkning, og ellers ikke hatt noe problem med bilen.  

[Uferdig Setnin]

Mondeoen såg grei ut men ganske høy kmstand på dem som ligger i min prisklasse.

 

Hva med S80 D5 04? 163hk er vel den gode versjonen av d5? Og ikke det audi opplegget?

[toffo]

Mondeoen såg grei ut men ganske høy kmstand på dem som ligger i min prisklasse.

 

Hva med S80 D5 04? 163hk er vel den gode versjonen av d5? Og ikke det audi opplegget?

 

Hmm. Finner du s80 D5 med lavere km stand enn Mondeo til den prisen? 

Vel uansett.. det er vel i bunn og grunn en V70, bare med mindre plass. Så omtrent de samme fordeler og utfordringer tenker jeg. Super langturbil, men det er nok andre som er billigere i drift.

[Uferdig Setnin]

 

Mondeoen såg grei ut men ganske høy kmstand på dem som ligger i min prisklasse.

Hva med S80 D5 04? 163hk er vel den gode versjonen av d5? Og ikke det audi opplegget?

 

 

Hmm. Finner du s80 D5 med lavere km stand enn Mondeo til den prisen? 

Vel uansett.. det er vel i bunn og grunn en V70, bare med mindre plass. Så omtrent de samme fordeler og utfordringer tenker jeg. Super langturbil, men det er nok andre som er billigere i drift.

https://www.finn.no/118429549

 

V70 med samme motor ligger vel på 0,63? Så denne ligger vel på ca det samme?

[toffo]

 

 

Mondeoen såg grei ut men ganske høy kmstand på dem som ligger i min prisklasse.

Hva med S80 D5 04? 163hk er vel den gode versjonen av d5? Og ikke det audi opplegget?

 

Hmm. Finner du s80 D5 med lavere km stand enn Mondeo til den prisen? 

Vel uansett.. det er vel i bunn og grunn en V70, bare med mindre plass. Så omtrent de samme fordeler og utfordringer tenker jeg. Super langturbil, men det er nok andre som er billigere i drift.

https://www.finn.no/118429549

 

V70 med samme motor ligger vel på 0,63? Så denne ligger vel på ca det samme?

 

 

Ja det vil jeg nok tro. De er vel omtrent like store og tunge.

Litt usikker på hvordan Mondeo med 120.000 på telleren har 'høy km stand' mens en Volvo med 250.000 er helt innafor, men det er jo opp til deg. :-)

[Uferdig Setnin]

Evt https://www.finn.no/114196128

 

Men denne har gått gaaanske langt

[djgudleif]

BMW, bare drit i alt annet egentlig

[Uferdig Setnin]

BMW, bare drit i alt annet egentlig

Uaktuellt å ha en bil som ikke går mer enn 250 000km.

 

Tror det blir S80 D5 eller V70 D5

[kremt]

Hva er grunnen til din overdrevne tro på slike gamle Volvoer?

S80 1998-2006 er en veldig gammel konstruksjon, i praksis kjøper du en 20 år gammel bil selv om den er -03 eller -04 for eksempel.

Klart det er mye som er oppdatert i årenes løp på samme bilmodell, som interiør, facelift eksteriør, nye motorer, girkasser osv.

Volvo D5 er langt ifra noen suksesshistorie, selv nyere modeller. Tannrem og injektorer er vanlige ting som ryker og koster dyrt.

Står en liste her over vanlige feil: https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/volvo/s80-1998/?section=good

Legg merke til dette: 

 

 

1998-2006 S80 6th least reliable car in 2007 Warranty Direct Reliability Survey with 51 faults per 100 cars.

Handel av så gamle biler er et sjansespill uansett og at man prøver å spare penger på å handle gammelt og velbrukt kan fort slå tilbake. Her er det nok en fordel å kjenne noen som skrur eller at du skrur selv. Levere alt til merkeverksted da blir det fort dyrt.

[Uferdig Setnin]

Står att den har stor sjanse for feil om man ikke tar servicer. Sånn er det på 99% av bilene. En 20 år gammel bil? Er vel så å si 20 år siden 2003. Slipper all den miljødritten og sensorene som kom etter 2005.

 

Vparts er prisgunstig, og volvodeler generellt sett er billig og finnes bak enhver busk

Endret 25. april 2018 av Noxz

[toffo]

Står att den har stor sjanse for feil om man ikke tar servicer. Sånn er det på 99% av bilene. En 20 år gammel bil? Er vel så å si 20 år siden 2003. Slipper all den miljødritten og sensorene som kom etter 2005.

 

Vparts er prisgunstig, og volvodeler generellt sett er billig og finnes bak enhver busk

 

Enig med kremt. Skjønner ikke helt hvorfor du startet tråden når du åpenbart har bestemt deg på forhånd og ikke tar til deg de rådene som kommer. Jeg føler i grunn jeg kastet bort tid på å svare.

[Uferdig Setnin]

Focus er uaktuell. Mondeoen finner jeg så å si ingen av i rett prisklasse.

 

Sliter med å finne V70 med mye ekstrautstyr som ikke er 8000km unna

https://www.finn.no/115963838

Endret 26. april 2018 av Noxz

[Uferdig Setnin]

Ble V70 D5, 200 000km, manuell og facelift fullspeccet med utstyr. 40 000kr. Har kjørt 45 000km siden jeg kjøpte den, uten noen problemer.

Endret 2. november 2018 av Noxz

[fiskerdigg123]

Ble V70 D5, 200 000km, manuell og facelift fullspeccet med utstyr. 40 000kr. Har kjørt 45 000km siden jeg kjøpte den uten noen problemer.

fy faen har du kjørt 45000 på 6 måneder?!

[Uferdig Setnin]

fy faen har du kjørt 45000 på 6 måneder?!

 

Biler er jo til for å brukes, om jeg ikke hadde hatt stort behov for bil så hadde jeg jo tatt buss

[fiskerdigg123]

Biler er jo til for å brukes, om jeg ikke hadde hatt stort behov for bil så hadde jeg jo tatt buss

Joda - men 45000 på 6 måneder er røft regnet 25 mil om dagen, det er veldig mye. Jeg regnet mine 14000 i året til og fra jobb som langt, men alt er relativt.

 

Men bra at bilen holder stand, om ikke annet. 

[Uferdig Setnin]

Update

 

Den har rundet 65 000km i mitt eie uten noen større problemer, byttet svingjul men det har så langt kostet meg ca 0,2kr per km i slitedeler. Bra bilkjøp. Den skal selges og jeg skal ha med nyere V70 nå