Snart trenger du verken kort eller app for å lade elbilen

[Redaksjonen.]

Ny tjeneste lar deg bruke bilen som betalingsmåte. Kommer i Audis elbil.

Snart trenger du verken kort eller app for å lade elbilen

[HF-]

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

[Klykken-]

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

 

Antageligvis fordi det koster litt å implementere og vedlikeholde kortløsningen. Men ja, er temmelig bakvendt.

[Odd Solberg]

Lar man Teslaen stå tilkoblet lenge etter den er ferdig slik at andre må stå i ladekø må man også betale for minuttene man står for lenge på Tesla sine ladere.

Tesla sitt system detekterer også bilen som er tilkoblet og vet hvor regningen skal adresseres. Det samme gjelder Tesla kjøpere som ikke har inkludert Superlading i bilkjøpet sitt (i praksis bare Tesla Model 3 eiere), disse kobler også bare til bilen og blir belastet over Teslakontoen automatisk basert på bilens VIN nummer.

[Jens Kr. Kirkebø]

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

 

Fordi det er en gammeldags løsning som er tungvint og dyr å implementere? Kort som stikkes inn, koder som må slås osv. Tungvinte greier. Jeg bare vifter min RFID-brikke foran feltet på ladestasjonen, det tar 2 sekunder å autentisere den så lading kan starte. Det tar minst 10x så lang tid å dra fram kort, stikke det inn, trykke kode, vente osv.

 

Utstyret som kreves er dyrt, spesielt om det skal tåle regn. Ladestasjonene er heller ikke forberedt for det. Greit at pristillegget ikke er så stort for en dyr 350kW hurtiglader, men hva med en 3,7kW sakteladestolpe? Disse kommer med RFID som standard, det blir VELDIG dyrt å sette kortleser på slike. Og den prisen må brukeren til slutt betale...

[HF-]

 

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

Fordi det er en gammeldags løsning som er tungvint og dyr å implementere? Kort som stikkes inn, koder som må slås osv. Tungvinte greier. Jeg bare vifter min RFID-brikke foran feltet på ladestasjonen, det tar 2 sekunder å autentisere den så lading kan starte. Det tar minst 10x så lang tid å dra fram kort, stikke det inn, trykke kode, vente osv.

Utstyret som kreves er dyrt, spesielt om det skal tåle regn. Ladestasjonene er heller ikke forberedt for det. Greit at pristillegget ikke er så stort for en dyr 350kW hurtiglader, men hva med en 3,7kW sakteladestolpe? Disse kommer med RFID som standard, det blir VELDIG dyrt å sette kortleser på slike. Og den prisen må brukeren til slutt betale...

Og den rfid-brikka kan du bruke i heile europa? Og alle europeere er medlem av fortum og grønn kontakt? Bruker rfid sjøl men der burde vere noke enkelt som alle kan bruke, uten medlemskap, app eller teslakonto.

[johanf]

Det er vel der IONITY kommer inn?

[HF-]

Det er vel der IONITY kommer inn?

 

Plug&charge meiner du? Kan bli bra dette om det slår an og blir brukt av alt og alle, men det skal noke til

[Jens Kr. Kirkebø]

 

 

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

Fordi det er en gammeldags løsning som er tungvint og dyr å implementere? Kort som stikkes inn, koder som må slås osv. Tungvinte greier. Jeg bare vifter min RFID-brikke foran feltet på ladestasjonen, det tar 2 sekunder å autentisere den så lading kan starte. Det tar minst 10x så lang tid å dra fram kort, stikke det inn, trykke kode, vente osv.

Utstyret som kreves er dyrt, spesielt om det skal tåle regn. Ladestasjonene er heller ikke forberedt for det. Greit at pristillegget ikke er så stort for en dyr 350kW hurtiglader, men hva med en 3,7kW sakteladestolpe? Disse kommer med RFID som standard, det blir VELDIG dyrt å sette kortleser på slike. Og den prisen må brukeren til slutt betale...

Og den rfid-brikka kan du bruke i heile europa? Og alle europeere er medlem av fortum og grønn kontakt? Bruker rfid sjøl men der burde vere noke enkelt som alle kan bruke, uten medlemskap, app eller teslakonto.

 

 

Det problemet løses jo mye bedre med roaming-avtaler fremfor å installere dyrt utstyr for gammeldagse betalingsmåter. Kanskje vi skal ha seddelautomat og myntinnkast også?

 

Myndighetene kan fint sette krav til at operatørenes brikker skal kunne brukes på tvers av systemene. Det er allerede tiltak igang for å få til slik funksjonalitet. Sjekk f.eks Hubject: https://www.hubject.com/en/

[HF-]

Joda, gjerne samarbeid osv. Berre en slepp å abonnere på alt mellom himmel og jord for å få lade.

[Fungus]

 

 

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

Fordi det er en gammeldags løsning som er tungvint og dyr å implementere? Kort som stikkes inn, koder som må slås osv. Tungvinte greier. Jeg bare vifter min RFID-brikke foran feltet på ladestasjonen, det tar 2 sekunder å autentisere den så lading kan starte. Det tar minst 10x så lang tid å dra fram kort, stikke det inn, trykke kode, vente osv.

Utstyret som kreves er dyrt, spesielt om det skal tåle regn. Ladestasjonene er heller ikke forberedt for det. Greit at pristillegget ikke er så stort for en dyr 350kW hurtiglader, men hva med en 3,7kW sakteladestolpe? Disse kommer med RFID som standard, det blir VELDIG dyrt å sette kortleser på slike. Og den prisen må brukeren til slutt betale...

Og den rfid-brikka kan du bruke i heile europa? Og alle europeere er medlem av fortum og grønn kontakt? Bruker rfid sjøl men der burde vere noke enkelt som alle kan bruke, uten medlemskap, app eller teslakonto.

Og i tillegg tll det som er nevnt må man ha innløseravtaler (i Norge med f.eks Nets/Teller eller Elavon) som formidler betaling videre til f.eks Visa/Master. Og betalingen må foregå via godkjente terminaler, som vanligvis koster penger pr mnd.

Løsning for bankkort/kredittkort er ikke billig, så skjønner godt at leverandørene skyr de som pesten.

[keramikklampe]

 

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

 

Fordi det er en gammeldags løsning som er tungvint og dyr å implementere? Kort som stikkes inn, koder som må slås osv. Tungvinte greier. Jeg bare vifter min RFID-brikke foran feltet på ladestasjonen, det tar 2 sekunder å autentisere den så lading kan starte. Det tar minst 10x så lang tid å dra fram kort, stikke det inn, trykke kode, vente osv.

 

Utstyret som kreves er dyrt, spesielt om det skal tåle regn. Ladestasjonene er heller ikke forberedt for det. Greit at pristillegget ikke er så stort for en dyr 350kW hurtiglader, men hva med en 3,7kW sakteladestolpe? Disse kommer med RFID som standard, det blir VELDIG dyrt å sette kortleser på slike. Og den prisen må brukeren til slutt betale...

Ironien om å klage på hvor lang tid det tar bruke kort når en skal lade en elbil......

[Jens Kr. Kirkebø]

 

 

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

Fordi det er en gammeldags løsning som er tungvint og dyr å implementere? Kort som stikkes inn, koder som må slås osv. Tungvinte greier. Jeg bare vifter min RFID-brikke foran feltet på ladestasjonen, det tar 2 sekunder å autentisere den så lading kan starte. Det tar minst 10x så lang tid å dra fram kort, stikke det inn, trykke kode, vente osv.

 

Utstyret som kreves er dyrt, spesielt om det skal tåle regn. Ladestasjonene er heller ikke forberedt for det. Greit at pristillegget ikke er så stort for en dyr 350kW hurtiglader, men hva med en 3,7kW sakteladestolpe? Disse kommer med RFID som standard, det blir VELDIG dyrt å sette kortleser på slike. Og den prisen må brukeren til slutt betale...

Ironien om å klage på hvor lang tid det tar bruke kort når en skal lade en elbil......

 

Ja? Jeg har ikke så mye interesse av å stå ute i regnet og fikle med slikt, jeg skal som regel gjøre noe annet mens den lader. Spise lunsj/middag, handle matvarer osv. Eller kanskje ta en power-nap

 

Det tar lang tid å se en kinofilm også. Betyr det at det ikke gjør noe at du må stå i en lang billettkø på forhånd? Ingen vits i mer moderne løsninger, der du kjøper billetten din i en app på forhånd f.eks?

[Jack Johnson]

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

 

Hvorfor skal vi bruke visa? Når man kan få fakturaen rett i nettbanken?

[HF-]

 

Alle andre plassa kan en betale med visa, kvifor ikkje på ladestasjoner?

Hvorfor skal vi bruke visa? Når man kan få fakturaen rett i nettbanken?

Her var en artikkel om en nedrelender som kjørte elbil til norge, han måtte bl.a. skaffe seg ei svensk rfid-brikke og svensk sim-kort for å aktivere laderen i falkenberg. I danmark måtte han bestille betalingskort i forkant og ha kredittkort for å betale med telefonen på eon-lader. So lenge det er mulig å lade uten slikt tull er det klart en treng ikkje fordyrande visa-kortleser på ladestasjonane, men då må alle aktørane samarbeide om brukbare, tilgjengelige løysinga.

[O.A.G.]

eg bare lurer på hvorfor har ikke det kommet for lenge siden?

 

Det viser vel kanskje hvor liten interesse det var for at elbiler skulle lykkes. Det var vel bare tiltenkt for noen spesielt interesserte.......