Nye batterifabrikker kan gjenåpne svensk gruvedrift - og gi billigere bilbatterier

[Redaksjonen.]

Nye batterifabrikker kan gjenåpne svensk gruvedrift - og gi billigere bilbatterier

[Simen1]

Hva med å handle kortreist i stedet for å etablere en gruve fra grunnen av? På Skaland i Troms har de grafittgruve og grafittverk som leverer store mengder grafitt av høy kvalitet. Jeg fant ikke tall på mengde i farta, men de omsatte for drøyt 46 millioner i 2016.

https://www.nrk.no/troms/gruvebedrift-i-lita-bygd-haver-inn-penger-etter-elbil-boom-1.13772586
https://www.nord24.no/nyheter/nordnorsk-supermateriale-bill-gates-vil-bruke-det-i-kondomer-tesla-vil-bruke-det-i-elbiler/s/1-5346252-7573475

http://www.geo365.no/bergindustri/grafen-nytt-materiale-norske-rastoffer/

Endret 9. april 2018 av Simen1

[Gjest Slettet+5132]

Hva med å handle kortreist i stedet for å etablere en gruve fra grunnen av? På Skaland i Troms har de grafittgruve og grafittverk som leverer store mengder grafitt av høy kvalitet. Jeg fant ikke tall på mengde i farta, men de omsatte for drøyt 46 millioner i 2016.

 

https://www.nrk.no/troms/gruvebedrift-i-lita-bygd-haver-inn-penger-etter-elbil-boom-1.13772586

https://www.nord24.no/nyheter/nordnorsk-supermateriale-bill-gates-vil-bruke-det-i-kondomer-tesla-vil-bruke-det-i-elbiler/s/1-5346252-7573475

http://www.geo365.no/bergindustri/grafen-nytt-materiale-norske-rastoffer/

Men er ikke Edsbyn i Sverige vesentlige nærmere enn Troms for brorparten av den norske befolkningen?

[Benny Flaggstang]

Hva med å handle kortreist i stedet for å etablere en gruve fra grunnen av? På Skaland i Troms har de grafittgruve og grafittverk som leverer store mengder grafitt av høy kvalitet. Jeg fant ikke tall på mengde i farta, men de omsatte for drøyt 46 millioner i 2016.

 

Det er godt mulig du har rett i det, men det blir litt falske premisser å selge inn argumentet under. Det er ikke snakk om å etablere en gruve fra grunnen av. Gruven er der, den har bare ikke produksjon p.t.. «– Vi har ingen konkrete planer ennå, men gruven har alle tillatelser, og er klar til bruk. Den er i prinsippet åpen, men drives ikke og produserer ingen grafitt akkurat nå, sier den sverigebaserte styrelederen Filip Kozlowski i Leading Edge Materials, til Ny Teknik.»

[Simen1]

Det er på øyemål ca like langt fra Edsbyn til Skellefteå som fra Skaland til Skellefteå. Poenget var mer at det antagelig er billigere å bygge ut eksisterende gruvedrift enn å starte opp igjen en nedlagt gruve, samt forretningsmulighet for Norge.

[Gjest Slettet+5132]

Det er på øyemål ca like langt fra Edsbyn til Skellefteå som fra Skaland til Skellefteå. Poenget var mer at det antagelig er billigere å bygge ut eksisterende gruvedrift enn å starte opp igjen en nedlagt gruve, samt forretningsmulighet for Norge.

 

Nå datt jeg litt av: Hva har Skellefteå med det hele å gjøre?

[Benny Flaggstang]

 

Det er på øyemål ca like langt fra Edsbyn til Skellefteå som fra Skaland til Skellefteå. Poenget var mer at det antagelig er billigere å bygge ut eksisterende gruvedrift enn å starte opp igjen en nedlagt gruve, samt forretningsmulighet for Norge.

 

Nå datt jeg litt av: Hva har Skellefteå med det hele å gjøre?

Northvolt tenker å åpne fabrikken sin i Skellefteå, så det er en plass som har mye med saken å gjøre.

 

Likevel faller argumentet fremdeles litt sammen. Gruva i Troms er sikkert fin, men kostnadene ved å starte opp en gruve er ikke ikke et argument mot den gruva i Edsbyn all den tid gruva allerede er klar til bruk. I tillegg befinner Edsbyen seg dessuten i samme land som Skellefteå, noe som taler for å ta i bruk den.

[Fri diskusjon og kunnskap]

 

 

Det er på øyemål ca like langt fra Edsbyn til Skellefteå som fra Skaland til Skellefteå. Poenget var mer at det antagelig er billigere å bygge ut eksisterende gruvedrift enn å starte opp igjen en nedlagt gruve, samt forretningsmulighet for Norge.

 

Nå datt jeg litt av: Hva har Skellefteå med det hele å gjøre?

Northvolt tenker å åpne fabrikken sin i Skellefteå, så det er en plass som har mye med saken å gjøre.

 

Likevel faller argumentet fremdeles litt sammen. Gruva i Troms er sikkert fin, men kostnadene ved å starte opp en gruve er ikke ikke et argument mot den gruva i Edsbyn all den tid gruva allerede er klar til bruk. I tillegg befinner Edsbyen seg dessuten i samme land som Skellefteå, noe som taler for å ta i bruk den.

 

 

Nå skal jo  norsk/finske NOM/Keliber også starte opp en Litium-gruve i Finnland. Så da blir det nok batterifabrikk i Norge/Finnland/Sverige.

Og gode batterier vil det være bruk for framover, uansett. Med eller uten Hydrogen som rekkeviddeforlenger innen transport.

 

http://www.nordicmining.com/keliber-lithium/category290.html