– Skummelt hvis man blir belastet uten å vite det

[SarahG]

Trøbbel med NSB-appen.

– Skummelt hvis man blir belastet uten å vite det

[morten7]

Har opplevd det samme ellers også når det "ikke" har vært noe feil.
Problemet med NSB appen er at det sendes en HTTP POST-request som gjennomfører 2,3,4,, kjøp hvis den samme meldingen resendes. Typisk hvis man prøver å gjøre en bestilling et sted hvor det er dårlig dekning.
Løsningen på dette er ganske enkel:
-Legg ved en kode som genereres i appen sammen med bestillingen, ser serveren samme koden to ganger vil den skjønne at det er samme bestillingen.

Dette kalles idempotente nøkler og er enkelt, men alt for lite brukt av utviklere.
Stripe har en god forklaring her:
https://stripe.com/blog/idempotency
Og hvor enkelt det kan løses her:
https://stripe.com/docs/api/python#idempotent_requests

Endret 22. mars 2018 av morten7

[Gjest Slettet+987123849734]

"Det er en av deres få tjenester som fungerer stabilt bra"

 

Haha

[HO7CXI9M]

"Hun opplyser også at selv om de ansatte på betjente stasjoner går i NSB-uniformer, er de egentlig ikke NSB-ansatte – men ansatt hos Entur, som har tatt over både betalingsformidlingen i NSB-appen og bemanningen på stasjonene. NSB kan derfor ikke svare for hva disse ansatte har opplyst."

 

Lettvint at de kan "outsource" en del av sin kundeservice og så trenger de ikke lenger å være ansvarlig for informasjonen kundene får lenger,,,,,,

[Per Magus]

Er det ikke mye enklere bare å ta privatbil?

[Sandormen]

Takk, du. Vi har fått samme problemet i Danmark. -Har jo gode gamle papirkortet jeg vifter med om de spør om bilett... ...Tro meg, jeg slipper stress...

...

[Sandormen]

Det er helt utrolig hvordan penger ALLTID trekkes først......-Aldri noen feil der...

[Torstein Hansen]

Oppdaget i 2017 at de trakk meg dobbelt... Jeg fikk tilbake pengene av ruter (måtte ringe de) men de fortsatte å trekke meg. Endte med at jeg måtte lage svindel sak hos sbanken og bytte kortene mine for å få ruter til å slutte å trekke meg dobbelt (fikk medhold i saken)

[55GE57GD]

Er det ikke mye enklere bare å ta privatbil?

 

Eller kontanter.

Pål Jensen

[8DX8QO0Y]

"Nå kan du bruke hentekode for billetter kjøpt annet sted enn i app til å laste ned billetter i appen" står det inne i appen...

 

Poenget mitt med å kjøpe billetter utenfor appen var å få papirbilletter. Hva skjer hvis jeg taster hentekoden i appen? Blir papirbillettene ugyldige da? Hva hvis det oppstår en feil i appen?

[Bjørn Halling]

"Hun opplyser også at selv om de ansatte på betjente stasjoner går i NSB-uniformer, er de egentlig ikke NSB-ansatte – men ansatt hos Entur, som har tatt over både betalingsformidlingen i NSB-appen og bemanningen på stasjonene. NSB kan derfor ikke svare for hva disse ansatte har opplyst."

 

Lettvint at de kan "outsource" en del av sin kundeservice og så trenger de ikke lenger å være ansvarlig for informasjonen kundene får lenger,,,,,,

 

NSB har ikke outsourcet noenting. At billettsalget er overført til et eget selskap, er en del av forberdelsene til konkurranseutsettingen av persontrafikken.

[1J7HHBGW]

Da kan vi fastslå at NSB har et tildels svært belastet klientell....

[Sissel Halmøy]

Jeg husker klippekort jeg. En papp-plate som man kunne klippe hull i. Konduktøren hadde en tang, han visste når han hadde klippet hull, og vi kunne se at han gjorde det. Ingen mulighet for feil. Ingen mulighet for juks, vi kunne ikke tette igjen hullene. Vi visste hvor mange klipp som var igjen. Papp-platen trengte ikke strøm, og det var aldri tekniske feil. Det er jo populært med "re-invent" og "ombruk". Hva med å "finne opp" klippekort igjen? Veldig enkelt, veldig praktisk. Og man kan sikkert reklamere for "klimavennlig", "bærekraftig", "grønt" og "smart" også!

[Itholia]

"Hun opplyser også at selv om de ansatte på betjente stasjoner går i NSB-uniformer, er de egentlig ikke NSB-ansatte – men ansatt hos Entur, som har tatt over både betalingsformidlingen i NSB-appen og bemanningen på stasjonene. NSB kan derfor ikke svare for hva disse ansatte har opplyst."

 

Lettvint at de kan "outsource" en del av sin kundeservice og så trenger de ikke lenger å være ansvarlig for informasjonen kundene får lenger,,,,,,

 

NSB har ikke frivillig outsourcet billettjenestene, men ved politisk tvang, klageadresse jernbanereformen.

ENTUR har ansvaret for alle billettjenester som NSB bruker.

[8DX8QO0Y]

Da kan vi fastslå at NSB har et tildels svært belastet klientell....

Que?

[1J7HHBGW]

 

Da kan vi fastslå at NSB har et tildels svært belastet klientell....

Que?

Ja, det var vel det de sa. De som er belastet uten å vite det.... Que?

[RoyK]

Det er jo elementært å sikre at en transaksjon er gjennomført før man lukker den. Lurer på om Ruter har tilsvarende problemer?

[8DX8QO0Y]

 

 

Da kan vi fastslå at NSB har et tildels svært belastet klientell....

 

Que?

Ja, det var vel det de sa. De som er belastet uten å vite det.... Que?

ååååååå....

[1J7HHBGW]

 

 

 

Da kan vi fastslå at NSB har et tildels svært belastet klientell....

Que?

Ja, det var vel det de sa. De som er belastet uten å vite det.... Que?

ååååååå....