[Løst] Installere bilkamera i bilens sikringsboks

[Trultefaren]

Hei,

 

Fikk bilkameraet fra Kina i dag, men sliter med å gi det strøm via sikringboksen under rattet. Har sett mange YouTube videoer uten å bli klokere, og lest mange tilbakemeldinger der mange skriver at det var enkelt å sette opp... 

 

Legger ved noen bilder av sikringboksen min, samt hvilke kabler det er: (rød + gul + en svart (ground wire?). 12V.

 

 

 

 

 

Her er en instruksjon jeg fant som ikke gjorde meg nevneverdig klokere, men linker uansett: https://i.imgur.com/34AJ7dP.png

 

Hvis noen kan dette hadde jeg blitt veldig takknemlig hvis noen som vil lære bort litt av sine kunnskaper!

Endret 24. oktober 2017 av Trultefaren

[PROuser]

Er sikringene samme størrelse som de som henger på enden av gul og rød leder? Eller annen modell?

Svart kobles til jord, en skrue som går til metallet.. de to andre kan du sette i ledige spor der det ikke er andre sikringer.

Men den gule skal sikkert ha strøm når tenning skrues på.. Enkleste er da å koble inn alle bak radio, med strømtyver..

[Trultefaren]

Når jeg har forsøkt å sette sikringene (ledningen) inn i sikringboksen så faller den bare ut igjen, så det er nok en annen størrelse. Har sett at noen har tatt ut sikringen til feks. det elektriske speilet, også koblet bilkamera + elektrisk speil på samme sikring. Er det noe fordel og hvordan gjør man evt. det ?

[Trultefaren]

Kom til å tenke på om det er så lurt at jeg prøver å gjøre dette selv, hvis jeg ødelegger noe, gir kameraet for mye strøm også ødelegger det elektriske i bilen? Tror dere at bilverksteder tar på seg sånne jobber, evt. hvem andre?

[kaffebryggare]

Det er tull å stikke løse ledninger inn i sikringsboksen, kort og enkelt "jallamekk". Hadde aldri gjort sånn på min egen bil.

Få noen som kan koble elektronikk til å gjøre dette for deg.

[Complexity]

Hvorfor må du hente strøm til det via sikringboksen?

Er det ikke liksågreit å hente strøm fra sigaretttenneren (10A sikring), eller bare å koble det til batteriet med en sikring på ledningen?

Koster 19kr for en sikringsholder på biltema, og noe lignende for en liten eske med sikringer.

[Trultefaren]

Det anbefales at kameraet får strøm fra bilen sikringsboks inni bilen, altså ikke det som er i panseret. 

 

Her er et mer forklarende bilde:

 

[Complexity]

Om du har kabelen på bildet så har den jo allerede en sikring.

Bare å koble den på sigarettenneren da, den slår seg av og på med ignition (om den ikke gjør det må du flytte på en sikring i sikringsboksen bare)

 

Edit: ser at det faktisk er designet for å kobles i sikringsboksen. Merkelige greier.

Endret 25. oktober 2017 av Complexity

[Trultefaren]

Ja, det stemmer at dette er kablene jeg har. Beklager hvis jeg har forklart meg dårlig...

 

Den røde og gule kabelen skal altså inn i sikringsboksen, men enden på den røde og gule kabelen passer ikke, så de detter bare ut igjen. 

 

Jeg er helt blank på dette, og vet ikke hva jeg skal gjøre for å gi bilkameraet strøm når bilen "tennes" opp. 

[Complexity]

Så dem står ikke godt nok i? Er dem for løse inni eller må du presse dem hardere inn?

Sikringer er ganske harde å presse inn.

[Pop]

Kameraet ditt skal ha to føringer for strøm, en ved avslått bil (for å kunne bruke park-mode) og en ved gang. Så må oversikten din i sikringsskapet si deg noe om hvilke punkt som alltid har strøm, det er bare et par. Kjørestrømmen henter du fra speil, vindusheis eller tilsvarende. Ground til skrue som står i karosseri.

 

Du får fordeler som kan både koble til kabelen din og sikringen i samme punkt. F.eks. https://www.kickstart.no/products/xscorpion-ma300p-sikring-3pk4

[Trultefaren]

Du får fordeler som kan både koble til kabelen din og sikringen i samme punkt. F.eks. https://www.kickstart.no/products/xscorpion-ma300p-sikring-3pk4

 

Er dette det beste å gjøre? Hva er det "blåe" sin funksjon? Som illustrert er det 10 og 20 som er inni "fordelen?", der setter jeg sikringen jeg tar ut av sikringboksen + den røde kabelen feks. og setter det svarte inn i sikringboksen igjen?

 

Complexity: Jeg får ikke kablene til å sitte i sikringboksen, uansett hvor hardt jeg presser på de ledige spotsa så detter kabelen bare ut igjen. Kanskje det er feil endeplugg, jeg vet ikke.. Bilder av sikringboksen ligger i den første posten min hvis du vil se.

[Pop]

Vet dessverre ikke om det er beste måte. Kontakt butikken hvor du kjøpte kameraet og hør hva de anbefaler. Evt få prisoverslag hos et verksted.

[*F*]

Kjøp noe sånn:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/Sikring/Flatsikringsholder-med-uttak-2-stk-2000035590/

 

Her er hvordan jeg implementerte den i min bil (men lukket gruppe) https://www.facebook.com/groups/101369833529337/permalink/523060948026888/

 

Uansett, koble til i sikring som er på når bilen er på, dette sjekker du enklest med multimeter.

koble + ledning fra kamera til sikring via adapter jeg linket til og den andre til chassi en eller anna plass.

Begge er koblet til i bildet under (se piler)

[funkweb]

se der ja, tenkte kanskje at dine flatsikringholdere med uttak ikke passer helt, men kanskje dette fra biltema gjør det, med mindre de faktisk er identisk størrelse osv. :S

[Trultefaren]

Takk Evelen!

 

Kjøpte meg en slik pakke tidligere i dag. I Facebook-posten, forklarer du hvordan du koblet kablene sammen? Se på bildet under, skjønner ikke helt hva som skal hvor.

 

Oppdatering: Den blå er vel for å gi strøm kanskje, men hva i alle dager er det som skal inni der?

Endret 26. oktober 2017 av Trultefaren

[TMB]

1. Ta ut eksisterende sikring fra sporet i sikringsboksen

2. Sett inn adapteret i stedet for sikringen

3. Sett den originale sikringen som du tok ut, i det nederste sporet (dette sporet er bare en ren gjennomkobling)

4. Sett ny sikring som du skal bruke til kameraet i det øverste sporet.

5. Koble sammen 12V fra kameraet og "den blå" kabelskoen, her kan du klippe av og bruke en sikkerbit eller Wago om du ikke har mulighet til å sette på flatstift-kabelsko

6. Gjenta 1-5 for 12V-ACC

7. Koble svart kabel fra kameraet til jord (ofte en bolt inne i sikringsboksen)

 

NB! Anbefaler å måle med et multimeter hva som er "varm" og "kald" side i sikringssporet med et multimeter slik at du setter sikringsadapteret inn riktig vei. Feil vei kan føre til at du kjører begge lastene gjennom én sikring, og det blir feil.

 

Endret 27. oktober 2017 av TMB

[Pop]

Pass på en ting til. Når du måler med multimeter er det lett å bli litt forvirret av hvor er strøm konstant. Mange biler har strøm stående en stund etter gang. På min egen (c-klasse) endret hele greia seg etter 5 eller 10 minutter, så da var det ny runde med målinger. I tillegg ble jeg lurt av åpen dør som også sørget for at ikke all strøm ble kuttet.

 

Om du ikke skal ha park-mode måler du selvsagt bare med motor i gang eller tenningen på 2. Benytt f.eks spenning på voltmeteret.

[Dubious]

Når en må ha alt forklart så er det kanskje bedre å dra til noen som gjør sånt til daglig?

 

[Trultefaren]

Når en må ha alt forklart så er det kanskje bedre å dra til noen som gjør sånt til daglig?

 

Ja, jo, egentlig enig, men har jo veldig lyst til å lære meg dette.

 

TMB: Tusen takk for VELDIG god forklaring. Dette fikk meg på rett spor. 

Har likevel et lite problem. Jeg kobler den gule kabelen på en slik adapter (bruker sikringen til det som gir varme i rattet. Den er aktiv ved tenning). I tillegg, skal jeg da bruke sikringen til f.eks vindushviskeren og en adapter for å koble på den røde kabelen?

 

Jeg forsøkte å koble den gule kabelen på sikringen som gir varme i rattet, men kameraet fikk ikke strøm da. Svart kabel til jord er OK.

 

Hvis jeg får svar på dette så burde jeg være i boks! Igjen, tusen takk til alle som deler sine kunnskaper og vil hjelpe meg! 

Endret 27. oktober 2017 av Trultefaren