Førstegangsbil

[joalil]

Hei, skal kjøpe min første bil. Får den veldig billig pga en egen ordning. Er en ford mondeo 2002 2.0 stv med 146 (ish?) hk. Gått rundt 210.000 og har jevnlig utført olje og filterskift, samt byttet diverse pakninger og skiftet ny clutch i fjor. 90 prosent fri for rust. Listepris ca 15.000,- er det bare å rive i eller er det noe mer å tenke på?

Endret 6. oktober 2017 av joalil

[Complexity]

Bare å kjøpe om du er gira på å skru litt i ny og ned.

Flust av disse så enkelt å få tak i billige deler.

[Simen1]

1. Høy risiko for at denne ikke går gjennom EU-kontrollen neste gang og det kan bli for vanskelig/dyrt å fikse den i stand til å komme gjennom EU-kontrollen.

2. Regn med mye skruing, fiksing, kjøp av deler, høyt drivstofforbruk, relativt dyr ansvarsforsikring pga utdatert sikkerhet og statistisk dårlige sjøfører av slike biler. Lav driftssikkerhet - plutselig står du der på en forblåst strekning uten telefondekning og vet ikke hva som er galt.

3. 10% rust er håpløst mye. Regner med det ikke er bokstavelig.

4. Lav kjøpepris er ikke det samme som lave totalkostnader. Ofte kan det lønne seg å betale mer i kjøpepris for å redusere andre kostnader.

Endret 8. oktober 2017 av Simen1

[Opelduude]

Kjøper du gammel bil av noe slag så bør du ha en buffer om det skjer noe og du ikke skrur bil selv. 

[Complexity]

Om det er dieselmotoren så er ikke forbruket så ille. Bare å blombere EGR ventilen og så slipper man trøbbel med den (gjort på 15 minutter)

Men dysene er dyr, og dem ryker. Så sjekk om dem har blitt byttet.

 

Er det bensinmotoren så ville jeg kansje holdt meg unna. Forbruket er høyere og har inntrykk av at det er en generelt dårlig motor.

 

Og 10% rust er veldig mye.

Endret 8. oktober 2017 av Complexity

[joalil]

Kjøpte den, ingenting feil. Krute god bil?

[joalil]

Har kjennskap fra den når den var gått 20.000 og nå er den gått 200000, eid av en familie og er tatt godt vare på?

[Erikk1991]

Høres bra ut.

Håper den fungerer ut for mye problemer.