Gjennombrudd: Slik beregner de den perfekte flyvingen

[Redaksjonen.]

– Vil uten tvil bane vei for nye mekaniske konstruksjoner.

Gjennombrudd: Slik beregner de den perfekte flyvingen

[Simen1]

Flott artikkel og teknologi. Dette gir meg svar på hvorfor topoligioptimering ikke er mer utbredt i dag. Jeg antar at modellen forutsetter materialer med homogene egenskaper. Hvis det stemmer er det en stor svakhet som gjør modellen ubrukelig til annet enn å demonstrere prinsippet. 3D-utskrifter er en metode som gir homogene materialer med potensial for optimale topologier (former), men det gir dessverre homogent _dårlige_ materialegenskaper. Det er fortsatt sånn at f.eks stålwire produsert på konvensjonelt vis har mange ganger så høy bruddstyrke enn en 3D-skreven wire. Tilsvarende for aluminium, titan osv.

[Tommy Hove]

Hva menes med supercomputer i denne sammenhengen?

 

Det begynner å bli en del forskjellige klasser, fra "små" hobbyracks på 24-30 kjerner til hele hangarer...

 

Prosessorkraft måles vanligvis i flops, så vi vet hvilken skala vi snakker om. Oppgaver som beskrevet i artikkelen trenger vel strengt tatt ikke masse regnekraft, bare tid... Det er først og fremst en avcvining av hvor lenge en vil vente på resultatet.

[Karbon1]

Flott artikkel og teknologi. Dette gir meg svar på hvorfor topoligioptimering ikke er mer utbredt i dag. Jeg antar at modellen forutsetter materialer med homogene egenskaper. Hvis det stemmer er det en stor svakhet som gjør modellen ubrukelig til annet enn å demonstrere prinsippet. 3D-utskrifter er en metode som gir homogene materialer med potensial for optimale topologier (former), men det gir dessverre homogent _dårlige_ materialegenskaper. Det er fortsatt sånn at f.eks stålwire produsert på konvensjonelt vis har mange ganger så høy bruddstyrke enn en 3D-skreven wire. Tilsvarende for aluminium, titan osv.

 

Veldig gøy at TU skriver om dette. Nå har jeg ikke lest hva DUT gjør i metoden sin for topologioptimalisering, men med eksisterende metoder er det fult mulig å ta hensyn til ortotropiske og anisotropiske effekter. Derimot er uleinær oppførsel et mye større problem, for eksempel viskoelastisk og plastisk deformasjon. Hvis man lager deler for flybransjen er det også viktig å ta hensyn til utmattning som også er en stor utfordring. Og ja, additive manufacturing har ikke de beste materialkvalitetene ennå, men gir muligheten til å lage noen fantastiske geometrier og veldig kjekt for rapid prototyping. Nå gå jo utviklingen i området i et rasende tempo så det kan være at topologioptimalisering blir veldig sentralt i utvikling av high performance produkter og deler i framtiden.

[Vice]

Det er fortsatt sånn at f.eks stålwire produsert på konvensjonelt vis har mange ganger så høy bruddstyrke enn en 3D-skreven wire. Tilsvarende for aluminium, titan osv.

Aldri tenkt særlig på dette med materialkvalitet men 3D-printing blir jo i praksis en form for sveising ja.

[Kamila Srokova]

Hva menes med supercomputer i denne sammenhengen?

 

"Curie is offering 3 different fractions of x86-64 computing resources for addressing a wide range of scientific challenges and offering an aggregate peak performance of 2 PetaFlops."

 

http://www-hpc.cea.fr/en/complexe/tgcc-curie.htm