Nok en Korea-forsinkelse for Forsvarets største skip - kan tidligst leveres tre år etter at forgjengeren ble faset ut

[Redaksjonen.]

Forsvaret rammes av koreansk krise.

Nok en Korea-forsinkelse for Forsvarets største skip - kan tidligst leveres tre år etter at forgjengeren ble faset ut

[mysjkin]

"Å ja, du vil ha leveransen sluttført og levert også? Det står ikke i kontrakten, så det skal vi ha ekstrabetaling for. Ta det med ro, vi har gooooooooood tid...."

[alfabeta]

Forsvaret rammes vel strengt tatt først og fremst av sin egen inkompetanse. Byråkratene i Forsvarsdepartementet har tatt over all makt i Forsvaret så regner med det er en gjeng med advokater med teoretisk erfaring som bare har sett på kontraktpris som har tatt den endelige avgjørelsen. I slike komplekse prosjekter ender ofte det billigste opp med å bli det dyreste. Det har vært mye av dette i oljeindustrien også de siste årene før oljefesten tok slutt i 2014.

 

Forsvaret venter ennå på helikoptre som skulle vært levert for over 10 år siden... TI ÅR SIDEN... fordi de har en kontrakt de ikke kommer seg ut av uten store kostnader. Tipper det samme gjelder her, og tipper koreanerne er fullt klar over det

Endret 26. september 2017 av alfabeta

[J-Å]

Er det noen i prosjektorganisasjonene som har interesse av at disse store forsvarsprosjektene blir ferdigstilt, eller er det bare om å gjøre å få jobben til å vare så lenge som mulig? Det ser jo ut til at det konsekvent velges leverandører fra land som historisk har vist at de ikke klarer å levere hverken til riktig tid eller riktig kvalitet. Spania, Italia, Sør-Korea +++

[The Walking Dead]

enda en gang.

Takk kjære staten for at vi har NAV å støtte oss til. Bygge båt i Norge er jo bare tull,da må vi reise oss fra sofaen og delta i arbeidet.

[likferd]

Undersøkes ikke ting som den økonomiske situasjonen i verfet før man legger inn evt bestillinger? Eller er dette enda ett ledd i korrupsjonsskandalen i forsvaret?

[joffeloff]

Beklager språkbruken, men hvorfor i helvete bestiller det norske forsvaret skip i Korea?

 

For den saks skyld, hvorfor bestilles det skip i Spania?

 

Det er den samme historien hver gang, og i mellomtiden har norske verfts kapasitet og kompetanse på krigsskip forvitret fullstendig.

 

Komplett idioti fra ende til annen.

 

Samtidig bestilles det sivile skip i Italia, forskningsskip som vi har ultimat kompetanse på. Hvorfor? Er det en slags bestemt agenda om å bygge ned kapasiteter her i landet? Hater politikerne sitt eget land?

[0XEPS040]

Beklager språkbruken, men hvorfor i helvete bestiller det norske forsvaret skip i Korea?

 

For den saks skyld, hvorfor bestilles det skip i Spania?

 

Det er den samme historien hver gang, og i mellomtiden har norske verfts kapasitet og kompetanse på krigsskip forvitret fullstendig.

 

Komplett idioti fra ende til annen.

 

Samtidig bestilles det sivile skip i Italia, forskningsskip som vi har ultimat kompetanse på. Hvorfor? Er det en slags bestemt agenda om å bygge ned kapasiteter her i landet? Hater politikerne sitt eget land?

 

Fordi norske verft hadde stappfulle ordrebøker når KNM Maud ble kontrahert.

 

Forøvrig er Korea vesentlig billigere, bla. fordi Daewoo holdes kunstig i live av Koreanske myndigheter.

 

http://gcaptain.com/opinion-zombie-companies-like-dsme-threaten-eat-asias-future/

[Sestad]

Vi lærer visst aldri....I privat bransje har man straffegebyr på forsinkelser som indirekte skyltes verft. Det er en skam at vi nå bygger fremtidens "Norske" fartøy i utlandet. Vi har alt glemt fregatt problemene i Spania...

Blir nok ett kvalitetsbygg når det en gang ferdig stilles...

[alfabeta]

 

Beklager språkbruken, men hvorfor i helvete bestiller det norske forsvaret skip i Korea?

 

For den saks skyld, hvorfor bestilles det skip i Spania?

 

Det er den samme historien hver gang, og i mellomtiden har norske verfts kapasitet og kompetanse på krigsskip forvitret fullstendig.

 

Komplett idioti fra ende til annen.

 

Samtidig bestilles det sivile skip i Italia, forskningsskip som vi har ultimat kompetanse på. Hvorfor? Er det en slags bestemt agenda om å bygge ned kapasiteter her i landet? Hater politikerne sitt eget land?

 

Fordi norske verft hadde stappfulle ordrebøker når KNM Maud ble kontrahert.

 

Forøvrig er Korea vesentlig billigere, bla. fordi Daewoo holdes kunstig i live av Koreanske myndigheter.

 

http://gcaptain.com/opinion-zombie-companies-like-dsme-threaten-eat-asias-future/

Bazan som bygde fregattene ble/blir vel også holdt kunstig i live av Spanske myndigheter.