Porsches aller første elbil kommer i 2019

[fo2re]

 

 

Konkurransedyktig kommer vel ant på hva man sammenligner med. Denne har bare fire seter, og vil derfor være veldig begrenser for mange.

Jeg har aldri sett mer enn to personer i en Tesla, det ruller minst 6 stykker i nabolaget her, så tror ikke de er overbefolket. De som har stor familie og hund henger nok fortsatt rundt Volvo forhandlerene.

 

 

representativt. 

 

Har du noengang sett en full Tesla ? Tipper nei, men svare det skal de.

[Salvesen.]

 

 

 

Konkurransedyktig kommer vel ant på hva man sammenligner med. Denne har bare fire seter, og vil derfor være veldig begrenser for mange.

 

Jeg har aldri sett mer enn to personer i en Tesla, det ruller minst 6 stykker i nabolaget her, så tror ikke de er overbefolket. De som har stor familie og hund henger nok fortsatt rundt Volvo forhandlerene.

 

representativt.

Har du noengang sett en full Tesla ? Tipper nei, men svare det skal de.

Ja, har hatt full bil i mine opp til flere ganger. Sett mange fulle biler på ladestasjoner osv. Men såklart, du har jo minst 6 naboer med tesla så jeg dagdrømmer nok

[Dubious]

Jeg har sett mange fulle busser, men en stor del kjører tomme

[fo2re]

Jeg har også sett fulle kommentarfelt uten innhold.

[Salvesen.]

Jeg har også sett fulle kommentarfelt uten innhold.

Ikke minst fulle av troll:)

 

Men tilbake til poenget, denne bilen er ikke en familie bil. Men sannsynligvis ekstremt morro å kjøre:)

[Gjest member-455415]

Det er sikkert en bra idé, men jeg tenker at det store problemet når det kommer til el-biler er at den ekstreme (og også hyklerske) miljøbevegelsen har falt i samme felle som "alle" andre har gjort før som har villet forhindre noe.

 

Fordi de kommer med en formanende pekefinger og sier "BLI miljøvennlig(!!!)". Så allerede for mange år siden har de prestert å drite seg ut på det og gjøre at folk føler det som et lite opprør i seg selv å kjøre fossil-bil og med det vise at "de driter i hva miljøbevegelsen tenker".

 

Når skal folk få det inn i pappen egentlig? Fordi hvem har f.eks. MDG lært den teknikken av? Jo, fordi det er sånn folk holder på i norsk skole. Folk som ikke vet noenting om hvordan man skal få noen til å gjøre noe som helst. Fordi de snakker rett til den indre rebellen i mennesket. Det er akkurat som om rebellen i mennesket er et lite rødt lysende lys, og når du sier "bli miljøvennlig(!!!)" så snakker du rett til det lyset som begynner å ulme med en gang. Det burde i grunn være basic sosial intelligens. Det er bevist med forskning til og med at til og med SMÅBARN heller spiser av en boks når eksperimentørene sier "ikke spis av den boksen" før de går ut av rommet. I tillegg er det sånn at hvis du sier "gidder du å gjøre det for meg", så er det mye mindre sannsynlighet for at noen vil gjøre noe for deg.

 

Sånn er det spesielt med narkotika også. Folk sier "IKKE bruk narkotika". Men da får mange bare enda mer lyst til å gjøre det for å være trass. Og de sier også "hasj er inngangsporten til sterkere stoffer", men ja og så? Folk driter i det, og man kan ikke forvente at unge som ikke har sett på kloss hold hva narkotika kan gjøre med livet og utseendet til en person blir skremt av det. Det er det som virkelig er skremmende. Når man vet det godt, og det er DET man må formidle til unge, istedenfor å bare være formanende og gi ordre.

 

Så folk driter seg ut, så for mange så har allerede det med el-biler blitt så teit at det har fått et stort mangina-stempel. Så de kronidiotene har allerede ødelagt mye, og det er derfor man må få en slutt på den tankegangen og få en slutt på at miljøvennlighet blir assosiert med de teite folka og ekstremistene. Det hjelper lite at Porsche kommer med en el-bil, når folk har så dårlige holdninger til det og mange i bilmiljøet kaller folk grønne nazister bare for å si et ord om det.

 

Det som virkelig hjelper er å vise det som det er; se bilder av byene i Pakistan, India og Kina som er ødelagt av forurensning. Warsawa og Paris har også vært ille, og allerede har Oslo en dag vært Europas mest forurensede by. Så dette er en realitet som folk bare må ta innover seg, at nå har det også blitt alvorlig her. Men de gamle stae mennene skal for eksempel ha det til at dette bare dreier seg om klima, men luftforurensning generelt er viktig å tenke på. Det er uansett bedre med mindre forurensning i byene, selv om bilene forurenser like mye i sitt livsløp. Det miljøfolka som ikke engang har lappen ikke skjønner, det er hvor lite tilfredsstillende el-biler virker for folk som meg. Jeg personlig elsker å kjøre bil og får ikke den samme buzzen av el-bil i det hele tatt, og kommer til å kjøpe meg en vanlig bil med over 150 hk. Selv om jeg er opptatt av miljø, for det er mer til miljø enn den bullshitten MDG-folka snakker også. Et av de største problemene i forhold til miljø i dag er innsjøer med griseavføring på grunn av stor matproduksjon til en haug av feite folk som stapper i seg 5 ganger så mye mat hver dag som de fleste andre.

 

Jeg personlig vet også at man heller burde informere folk ordentlig. Det som virkelig er skummelt med for eksempel narkotika er å lese i dybden om bivirkningene. Da får man bakoversveis. Det er informasjon som virkelig hjelper, og gode løsninger istedenfor at miljøfolka bare står og peser. Sånn som med resirkulering, det er noe jævla herk når man bor på et lite sted med liten plass, og gjett hva??? Verden urbaniseres og flere og flere bor på liten plass der man faktisk ikke har plass til 5 jævla søppelkasser. Så miljøfolka er bare fulle av tull og kommer med ræva løsninger og står og peser. Jeg synes det er fantastisk av Porsche å komme med denne bilen, men folk som tror det hjelper mye; dette er som å pisse på en skogbrann og tro det hjelper.

[_dundun_]

Her var vi sinna på masse gitt.

[Serpentbane]

Jeg har også sett fulle kommentarfelt uten innhold.

Ser ikke helt hvorfor du skulle sitte å lese dine egne innlegg, men for all del...

[Serpentbane]

Det er sikkert en bra idé, men jeg tenker at det store problemet når det kommer til el-biler er at den ekstreme (og også hyklerske) miljøbevegelsen har falt i samme felle som "alle" andre har gjort før som har villet forhindre noe.

 

Fordi de kommer med en formanende pekefinger og sier "BLI miljøvennlig(!!!)". Så allerede for mange år siden har de prestert å drite seg ut på det og gjøre at folk føler det som et lite opprør i seg selv å kjøre fossil-bil og med det vise at "de driter i hva miljøbevegelsen tenker".

 

Når skal folk få det inn i pappen egentlig? Fordi hvem har f.eks. MDG lært den teknikken av? Jo, fordi det er sånn folk holder på i norsk skole. Folk som ikke vet noenting om hvordan man skal få noen til å gjøre noe som helst. Fordi de snakker rett til den indre rebellen i mennesket. Det er akkurat som om rebellen i mennesket er et lite rødt lysende lys, og når du sier "bli miljøvennlig(!!!)" så snakker du rett til det lyset som begynner å ulme med en gang. Det burde i grunn være basic sosial intelligens. Det er bevist med forskning til og med at til og med SMÅBARN heller spiser av en boks når eksperimentørene sier "ikke spis av den boksen" før de går ut av rommet. I tillegg er det sånn at hvis du sier "gidder du å gjøre det for meg", så er det mye mindre sannsynlighet for at noen vil gjøre noe for deg.

 

Sånn er det spesielt med narkotika også. Folk sier "IKKE bruk narkotika". Men da får mange bare enda mer lyst til å gjøre det for å være trass. Og de sier også "hasj er inngangsporten til sterkere stoffer", men ja og så? Folk driter i det, og man kan ikke forvente at unge som ikke har sett på kloss hold hva narkotika kan gjøre med livet og utseendet til en person blir skremt av det. Det er det som virkelig er skremmende. Når man vet det godt, og det er DET man må formidle til unge, istedenfor å bare være formanende og gi ordre.

 

Så folk driter seg ut, så for mange så har allerede det med el-biler blitt så teit at det har fått et stort mangina-stempel. Så de kronidiotene har allerede ødelagt mye, og det er derfor man må få en slutt på den tankegangen og få en slutt på at miljøvennlighet blir assosiert med de teite folka og ekstremistene. Det hjelper lite at Porsche kommer med en el-bil, når folk har så dårlige holdninger til det og mange i bilmiljøet kaller folk grønne nazister bare for å si et ord om det.

 

Det som virkelig hjelper er å vise det som det er; se bilder av byene i Pakistan, India og Kina som er ødelagt av forurensning. Warsawa og Paris har også vært ille, og allerede har Oslo en dag vært Europas mest forurensede by. Så dette er en realitet som folk bare må ta innover seg, at nå har det også blitt alvorlig her. Men de gamle stae mennene skal for eksempel ha det til at dette bare dreier seg om klima, men luftforurensning generelt er viktig å tenke på. Det er uansett bedre med mindre forurensning i byene, selv om bilene forurenser like mye i sitt livsløp. Det miljøfolka som ikke engang har lappen ikke skjønner, det er hvor lite tilfredsstillende el-biler virker for folk som meg. Jeg personlig elsker å kjøre bil og får ikke den samme buzzen av el-bil i det hele tatt, og kommer til å kjøpe meg en vanlig bil med over 150 hk. Selv om jeg er opptatt av miljø, for det er mer til miljø enn den bullshitten MDG-folka snakker også. Et av de største problemene i forhold til miljø i dag er innsjøer med griseavføring på grunn av stor matproduksjon til en haug av feite folk som stapper i seg 5 ganger så mye mat hver dag som de fleste andre.

 

Jeg personlig vet også at man heller burde informere folk ordentlig. Det som virkelig er skummelt med for eksempel narkotika er å lese i dybden om bivirkningene. Da får man bakoversveis. Det er informasjon som virkelig hjelper, og gode løsninger istedenfor at miljøfolka bare står og peser. Sånn som med resirkulering, det er noe jævla herk når man bor på et lite sted med liten plass, og gjett hva??? Verden urbaniseres og flere og flere bor på liten plass der man faktisk ikke har plass til 5 jævla søppelkasser. Så miljøfolka er bare fulle av tull og kommer med ræva løsninger og står og peser. Jeg synes det er fantastisk av Porsche å komme med denne bilen, men folk som tror det hjelper mye; dette er som å pisse på en skogbrann og tro det hjelper.

Det som er så flott med EL-bil er at ballen nå ruller så fort at det ikke lar seg stoppe. Alt, foruten batteriet og noen tilhørende komponenter, er lettere og billigere å produsere på en EL-bil. Samtidig får man fordelt  drivverk og batteri på en helt annen måte som gir mange nye og store fordeler designmessig når bilene bygges som rene elektriske biler fra grunnen og opp.

 

Nå har fokus på utvikling av nye batterier og teknologien eksplodert, og mindre men betydelige endringer er allerede begynt implementert, samtidig som helt ny forskning vil gi resultater innenfor det neste tiåret. Flere nye store batterifabrikker vil senke prisene, og totalprisen vil bli lavere enn for bensinbiler. Det sier seg selv, en forbrenningsmotor med drivverk er uhyre komplisert sammenlignet med en elektrisk drivlinje.

 

Når vi nå begynner å bevege oss over 50 mil rekkevidde og sikter på 100 så vil det bli svært vanskelig å forsvare videre utvikling av forbrenningsmotorer, i det minste i vår del av verden. Elektriske biler er i kategorien "disruptive" teknologi. Hva du personlig måtte mene vil etter hvert ikke være relevant, fordi du vil får stadig mer begrensede muligheter om du ønsker forbrenningsmotorer over de neste tiårene.

[Gjest member-455415]

 

 

Det som er så flott med EL-bil er at ballen nå ruller så fort at det ikke lar seg stoppe. Alt, foruten batteriet og noen tilhørende komponenter, er lettere og billigere å produsere på en EL-bil. Samtidig får man fordelt  drivverk og batteri på en helt annen måte som gir mange nye og store fordeler designmessig når bilene bygges som rene elektriske biler fra grunnen og opp.

 

Nå har fokus på utvikling av nye batterier og teknologien eksplodert, og mindre men betydelige endringer er allerede begynt implementert, samtidig som helt ny forskning vil gi resultater innenfor det neste tiåret. Flere nye store batterifabrikker vil senke prisene, og totalprisen vil bli lavere enn for bensinbiler. Det sier seg selv, en forbrenningsmotor med drivverk er uhyre komplisert sammenlignet med en elektrisk drivlinje.

 

Når vi nå begynner å bevege oss over 50 mil rekkevidde og sikter på 100 så vil det bli svært vanskelig å forsvare videre utvikling av forbrenningsmotorer, i det minste i vår del av verden. Elektriske biler er i kategorien "disruptive" teknologi. Hva du personlig måtte mene vil etter hvert ikke være relevant, fordi du vil får stadig mer begrensede muligheter om du ønsker forbrenningsmotorer over de neste tiårene.

Du avslører deg for å være anti-demokratisk når du sier at "hva jeg måtte mene vil være irrelevant". Fordi alles mening i et demokrati har en verdi. Du har på toppen av det hele misforstått hva jeg vil frem til fullstendig og totalt. Det er nesten så jeg håper du troller nå, men det virker som om du faktisk har misforstått fullstendig. Du får resonnere deg frem til meningen selv, jeg gidder ikke å gjenta meg for alle som har lese- og skrivevansker. 

Endret 26. oktober 2017 av member-455415

[Serpentbane]

 

 

 

Det som er så flott med EL-bil er at ballen nå ruller så fort at det ikke lar seg stoppe. Alt, foruten batteriet og noen tilhørende komponenter, er lettere og billigere å produsere på en EL-bil. Samtidig får man fordelt drivverk og batteri på en helt annen måte som gir mange nye og store fordeler designmessig når bilene bygges som rene elektriske biler fra grunnen og opp.

 

Nå har fokus på utvikling av nye batterier og teknologien eksplodert, og mindre men betydelige endringer er allerede begynt implementert, samtidig som helt ny forskning vil gi resultater innenfor det neste tiåret. Flere nye store batterifabrikker vil senke prisene, og totalprisen vil bli lavere enn for bensinbiler. Det sier seg selv, en forbrenningsmotor med drivverk er uhyre komplisert sammenlignet med en elektrisk drivlinje.

 

Når vi nå begynner å bevege oss over 50 mil rekkevidde og sikter på 100 så vil det bli svært vanskelig å forsvare videre utvikling av forbrenningsmotorer, i det minste i vår del av verden. Elektriske biler er i kategorien "disruptive" teknologi. Hva du personlig måtte mene vil etter hvert ikke være relevant, fordi du vil får stadig mer begrensede muligheter om du ønsker forbrenningsmotorer over de neste tiårene.

Du avslører deg for å være anti-demokratisk når du sier at "hva jeg måtte mene vil være irrelevant". Fordi alles mening i et demokrati har en verdi. Du har på toppen av det hele misforstått hva jeg vil frem til fullstendig og totalt. Det er nesten så jeg håper du troller nå, men det virker som om du faktisk har misforstått fullstendig. Du får resonnere deg frem til meningen selv, jeg gidder ikke å gjenta meg for alle som har lese- og skrivevansker.

Dette handler ikke om demokrati, men "disruptive technology". Der du mener forblir irrelevant fordi utviklingen går den veien den går okke som, det betyr ikke at du ikke får lov til å mene noe eller at jeg ikke respekterer meningene du har. Det er du som misforstår, ikke jeg.