Hvorfor elsker motorsyklister bakfangeren min?

[Fenrisúlfr]

Altså, bakfangeren på en sliten varebil kan da umulig være så spennende? 

Er det noen spesiell grunn til at alle motorsyklister som kjører bak meg ligger klint opp i rumpa på bilen min, eller er det bare en dårlig uvane? 

[Ursidae]

som en mopedist uten gode kjøreklær så la jeg merke til at det er mindre vind og dermed mindre kaldt bak store biler...

ellers så ligger de bak deg fordi de vil kjøre forbi.

[Fenrisúlfr]

Så lenge de kjører forbi så er det selvfølgelig ikke noe problem, men når de ligger bak meg i flere mil mens jeg sitter og hakker tenner inne i bilen fordi jeg er nervøs for at jeg får en motorsykkel gjennom bakluka så blir det ganske jævlig etter hvert. 

 

det du nevnte med luft forklarer faktisk en god del, for det er nesten bare med varebilen dette skjer. 

[Sampson]

blink med tåkelyset eller nødblink?

[Fenrisúlfr]

prøvde det et par ganger, endte med knust speil. Tror nok jeg er litt mer uheldig enn de fleste 

[vidor]

Personen bak deg tar i praksis en kalkulert risiko. Vinner han Darwin-awards er det vel ikke ditt problem ?

Endret 20. september 2017 av vidor

[MysilBergsprekken92]

Jeg kjører selv MC, de fleste av oss er gjerne kjent for å ligge litt over fartsgrensen i forhold til vanlige bilister. Kjører jeg slik du har nevnt ovenfor er det stort sett et tegn på at jeg vil forbi. Legg deg gjerne litt ut mot veiskulderen, signaliser med blinklys til høyre. Da er jeg klar over at du har sett meg, og du vet at jeg kommer. Tar ikke mange sekundene så er jeg forbi deg. Dette eksempelet her er på veier med sperrelinjer, midtdeler eller steder hvor jeg ikke kan kjøre forbi deg på normal måte. Opplever dette daglig da jeg pendler til jobb med MC. Ingen tvang så klart, noen bilister er mer hjelpsomme enn andre. Jeg ser hvertfall klart og tydelig på plasseringen på bilen foran meg om vedkommende er interessert i å slippe meg forbi eller ikke 

[fjs]

Hvis det går veldig sakte, f.eks inn mot rødt lys og eller rundtkjøring pleier jeg å ligge tett på for å ta mindre plass. Jeg er ikke så keen på å ligge midt imellom biler i disse situasjonene da de heller konsenterer seg om krysset/rundkjøringen enn at jeg kommer i mellom. Ellers er det jo bare dumskap å ligge tett bak en bil i høy fart, da ber du om å bli en statistikk.

[steinrawr]

Jeg må innrømme at jeg kommer litt nærme iblant. Som oftest er det fordi jeg vil forbi, noen ganger glemmer jeg meg bare litt, men jeg ligger aldri klint inntil med mindre det er tett kø hvor jeg ikke kan kjøre forbi.

 

Motorsyklister ser jo over normalt store personbiler, og det gir nok en følelse av overblikk som gjør at avstanden kan bli kortere.. 

[Dubious]

Øke farten eller bremse ned, bare ikke bråbrems da du kan få skylden siden du visste han var der

[fjs]

Øke farten eller bremse ned, bare ikke bråbrems da du kan få skylden siden du visste han var der

Med mindre det kan bevises at han forran gjorde det med vilje, vil alltid han bak få skylden ^^

[Dubious]

Begynner å bli ganske vanlig med dashcam og motorsyklister har de som regel også

[steinrawr]

Dubious viser atter en gang hvor uskikket han faktisk er til å være i trafikken, og fjs slenger seg på. 

 

Det er greit å gi signaler, men å provosere frem livsfarlige situasjoner, det er dust det.

Endret 20. september 2017 av steinrawr

[fjs]

Dubious viser atter en gang hvor uskikket han faktisk er til å være i trafikken, og fjs slenger seg på. 

 

Det er greit å gi signaler, men å provosere frem livsfarlige situasjoner, det er dust det.

 

Mulig du har missforstått hva jeg mente, det jeg prøver å si er at i 9,5/10 tilfeller er det han bak som har skylda ved en eventuell ulykke. Uansett...

Så med mindre du kan bevise at han foran deg provoserer frem en evt ulykke ved å helt unødvendig brå bremse fordi noen "irriterer" han, så er det din skyld.

[Dubious]

Dubious viser atter en gang hvor uskikket han faktisk er til å være i trafikken, og fjs slenger seg på. 

 

Det er greit å gi signaler, men å provosere frem livsfarlige situasjoner, det er dust det.

Kan du å lese? Har jeg skrevet noe her som er "uskikket"?

 

Ved å øke farten så ser du om han henger på like nærme

Ved å senke farten så ser du om han vil forbi

[Fenrisúlfr]

Har montert klistremerke i bakruta hvor det står “nå er du litt nærme kjære ”, er ikke større enn at du må innenfor 4m av bakfangern for å se det. Fungerte som bare rakkern.

 

Er nok ikke hard nedbremsing Dubious mente, pleier stort sett bare å slippe gassen og la farten senke seg med 20km/t over en 15 - 20 sek periode og se hva som skjer.