Audis neste elbil observert med tilhenger

[Redaksjonen.]

Men det er ikke kjent om bilen faktisk kan leveres med hengerfeste.

Audis neste elbil observert med tilhenger

[Isbilen]

Den er vel til batteriene.

[Gjest Slettet-376f9]

Eller dieselaggregat. Eller hybridaggregat; batterier i tettbygde strøk og dieselaggregat utenbys.

Endret 19. august 2017 av Slettet-376f9

[perpyro]

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

[kajable]

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

 

Du er aldeles ikke alene nei. Vi er mange!

Skjønner ikke hva de andre el bil fabrikantene tenker med. Tror de at vi plutselig mister behovet for å dra på f.eks IKEA, fyllinga et par ganger i året, ta med sykler eller kajakker på taket....

Reserverer en nå. Så får jeg se hva som kommer først av Model 3 med krok eller Audien.

[1P4XZQB7]

Min Auda forhandler bekreftet ganske enkelt tilhengerfeste. Men selvfølgelig, han kan jo helt ustraffet trekke på skuldrene om bilen likevel ikke leveres med krok, og jeg står der med båthenger uten bil å trekke den med.

Et annet spørsmål for annerledeslandet Norge er hvorvidt e-Tron Quattro kan leveres med takskinner (rails) som et takstativ med takboks kan klemmes til. ( Som jo er den viktigste grunnen til ønsket om stasjonsvogn. ) Eller i minimum et sett nedfelte skruehull i taket. Løsningen på e-Golf er i alle tilfelle alt annet enn tilfredsstillende.

Endret 20. august 2017 av 1P4XZQB7

[Salvesen.]

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

De fleste leier bil til slike anledninger, det vill svare seg for de aller fleste.

[kajable]

 

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

De fleste leier bil til slike anledninger, det vill svare seg for de aller fleste.

De fleste liker ikke å være avhengig av andre eller planlegge for noe som burde vært standard utstyr på bilen.

Jeg har elbil selv og veldig fornøyd med den, bortsett fra at jeg ikke kan ta utvendig last, oppe eller bak. (Så når varebilen gikk i stykker i våres, kjøpte jeg en ny fossilbil i påvente av en elbil med muligheter for taklast og krok.)

[BjartmarO]

 

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

De fleste leier bil til slike anledninger, det vill svare seg for de aller fleste.

Du drar litt ekstra på nå, tror jeg. Mitt tips er vel at nær ingen velger å gjøre det slik som du beskriver det. De fleste med tilhengerbehov 3-4 ganger i året vil vel søke å skaffe seg egen bil med tilhengerfeste, fremfor å måtte gjøre seg avhengig av å leie bil til disse jobbene. Det handler ikke nødvendigvis så mye om hva det koster eller ikke koster, men mer om det å kunne være fri.

 

Mønsteret kan sikkert endre seg, men akkurat nå tror jeg du tar relativt grundig feil når du sier at "de fleste" leier bil til å kjøre hageavfall på fyllinga....

[meg0709]

Ja det lurer jeg på også, de aller fleste leier ikke bil, de enten har henger selv, låner av venner/bekjente eller istede leier en henger selv og hvis du er å henter noe trelast f.eks så kan du låne gratis henger der så hvorfor skal man da låne seg en bil?

Må ihvertfall være i en rar landsdel du bor i da hvor noe slikt er vanlig.

Endret 19. august 2017 av meg0709

[Salvesen.]

 

 

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

De fleste leier bil til slike anledninger, det vill svare seg for de aller fleste.

De fleste liker ikke å være avhengig av andre eller planlegge for noe som burde vært standard utstyr på bilen.

Jeg har elbil selv og veldig fornøyd med den, bortsett fra at jeg ikke kan ta utvendig last, oppe eller bak. (Så når varebilen gikk i stykker i våres, kjøpte jeg en ny fossilbil i påvente av en elbil med muligheter for taklast og krok.)

Man er da ikke avhengig av noen når en leier bil, spessielt ikke i disse delingsøkonomi tider. Det er problemfritt.

[Salvesen.]

 

 

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

De fleste leier bil til slike anledninger, det vill svare seg for de aller fleste.

Du drar litt ekstra på nå, tror jeg. Mitt tips er vel at nær ingen velger å gjøre det slik som du beskriver det. De fleste med tilhengerbehov 3-4 ganger i året vil vel søke å skaffe seg egen bil med tilhengerfeste, fremfor å måtte gjøre seg avhengig av å leie bil til disse jobbene. Det handler ikke nødvendigvis så mye om hva det koster eller ikke koster, men mer om det å kunne være fri.

 

Mønsteret kan sikkert endre seg, men akkurat nå tror jeg du tar relativt grundig feil når du sier at "de fleste" leier bil til å kjøre hageavfall på fyllinga....

Sjekk litt på div forum for elbil, mangen som bruker den løsningen..

[meg0709]

Oi så rart det var på ett elbil forum.

Endret 19. august 2017 av meg0709

[Dubious]

 

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

De fleste leier bil til slike anledninger, det vill svare seg for de aller fleste.

 

Hvorfor vil det svare seg å kjøpe en EL-bil uten hengerfeste, kontra en med?

[Salvesen.]

Oi så rart det var på ett elbil forum.

Ehm ja? Det er liksom litt av poenget, de eier elbil og låner bil når de evt må kjøre med boss..

 

Hva er problemet?

[Salvesen.]

 

 

For min del er elbil med hengerfeste ganske avgjørende.

Ikke at jeg skal kjøre mye rundt med den men de gangene det trenges er det kjekt å slippe å måtte ha en egen bil til den bruken.

Tror heller ikke jeg er alene om å tenke sånn.

De fleste leier bil til slike anledninger, det vill svare seg for de aller fleste.

Hvorfor vil det svare seg å kjøpe en EL-bil uten hengerfeste, kontra en med?

Pr i dag er det vell ganske åpenbart, altså at utvalget med hengerfeste er såpass lite og kostbart i innkjøp. Men det vet du jo.

[meg0709]

Hadde det vært på hvilket som helst anna bil forum så hadde du neppe sett folk leier seg bil for å kjøre ting.

Og når man snakker om "de fleste" så menes det mange over det land strakte land, men dette gjelder jo bare folk med elbil generelt at man må leie seg en ekstra bil for å få plass til mer enn en melkekartong.

[Dubious]

Derfor er ELbil utelukket for mange i dag, og det vil merkes når Elbiler begynner å komme med hengerfeste i de lavere prisklassene

[Salvesen.]

Hadde det vært på hvilket som helst anna bil forum så hadde du neppe sett folk leier seg bil for å kjøre ting.

Og når man snakker om "de fleste" så menes det mange over det land strakte land, men dette gjelder jo bare folk med elbil generelt at man må leie seg en ekstra bil for å få plass til mer enn en melkekartong.

Ja jeg snakket om de fleste elbileiere, så her tror jeg nok du bare missforsto situasjonen. Diskusjonen går trossalt i elbil og hengerfeste..

[meg0709]

Ikke når du bare skriver "de fleste", da hadde du skrevet "de fleste som har elbil", så nei, du dro alle over en kam der.