Feil på bremser etter bytte på verksted.

[Ekinorak]

Byttet bakbremser da bilen var på service i juni, har vært bortreist og ikke brukt bilen.

Merket at det luktet svidd/sveis da jeg kjørte i forgårs, og klarer nesten ikke å rikke bilen når den står i nøytral, og jeg må gi litt gass før bilen "løsner". Tok kontakt med verkstedet, og de sier at jeg ikke bør kjøre med bilen om bremsen henger, men gir meg en time 3 uker fram i tid, så jeg skal være uten bil i 3 uker for en feil de har gjort? Bør jeg snakke med forsikringen i stedet? Har full kasko. Bilen er 1 år gammel med garanti.  

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Ring verkstedet, og be dem skaffe deg gratis lånebil til de får fikset din bil. Da tenker jeg du får time i morgen.

[ExcaliBuR]

*Mest* sannsynlig så har du nye skiver også? Da er dette som regel normalt. Hvordan er brekket?

[E.C.]

Mest sannsynlig ikke slitt ut bakskivene på en bil som er 1 år gammel. Det skal uansett ikke henge om både skivene og klossene er nye.

[Ekinorak]

Takk for tilbakemeldingene, jeg var å testet bilen nå i sted. Virker som om bremsene ikke henger lengre. Problemet oppstår når bilen har stått med håndbrekket på en stund. Formulerte meg litt feil, er klossene bak som er byttet ikke bremsene. Jeg var vekkreist 2 uker og har aldri latt bilen stå så lenge. Men skal vel ikke henge seg opp alikavel?

Endret 18. juli 2017 av Ekinorak

[Habla Møberg]

Hvilken bil er det snakk om? Har den egen trommel til håndbrems? Elektrisk håndbrems, evt noe bakkestart-assistanse?

[Ekinorak]

Hvilken bil er det snakk om? Har den egen trommel til håndbrems? Elektrisk håndbrems, evt noe bakkestart-assistanse?

 

Tenknisk sett er det ikke en bil. Er en tung 4-hjuls motorsykkel. Renault Twizy. Så tilnærmet ingen ustyr. Har vanlig bilforsikring. Er ikke så veldig fornøyd med kjøpet merker jeg. Bytte bremser på 5000km gjør en ikke på en scooter en gang. https://renault.no/admin/wp-content/uploads/2015/11/Twizy-Tekniske-egenskaper.pdf

[Habla Møberg]

I MC-sammenheng så skal også bremsene holde betydelig lenger enn 5.000 KM. Evt så kan det være behov for smøreservice, å smøre opp glidere og slikt, men det skal ikke koste rare greiene, uansett om det er bil eller MC. Jeg hadde forresten en KTM Duke 125 (som pendlersykkel) hvor de mente det var heelt normalt at klossene måtte byttes etter 4000KM på halvannen måned. Klossene var slitt pga svakt konstruerte stempler/kalipper som hang seg opp for "ingenting". Endte med å selge skiten, orker ikke krangle med forhandlere som bare ikke vil.
På skikkelige MC-er så varer klosser (alt etter kjøring selvsagt) minimum 10-15, gjerne opp i 30.000KM.
Jeg er faktisk litt usikker hvordan du står i.f.t. forbrukerrettigheter. På bil er rettighetene ganske tydelige pga manga tidligere saker/avgjørelser, men på MC er det mye hummer og kanari. Noen yter skikkelig service, noen har barte ikke forstått hva ordet betyr. Om du har krav på "leiemotorsykkel" er jeg usikker på. Ring forbrukerrådet, og evt spør om de kan ringe forhandleren. Jeg har fått forbrukerrådet til å gjøre det for meg en gang (altså kun muntlig, ikke skriftlig), og ting ordnet seg på en time.

Endret 18. juli 2017 av fikse

[Complexity]

Står du parkert i en bakke?

Om ikke så prøv å unngå å parkere med brekket på.