lufting av bremser på Volvo 240

[trogran]

skal lufte bremsene alene

 

vil ikke trå på bremsepedalen med åpen nippel da en kan forskyve pakningen/ene i hovedsylinderen

gjorde dette en gang på en gammel Renault kassebil.

hvor langt kan en trå på pedalen for å være sikker på å unngå dette?

 

holder det å åpne nippel 1/4 omdreining  på hver caliper ,uten pumping på pedalen for å få ut luften

og så vente til at det drypper konstant med å stenge nippelen?

 

takknemlig for raskt svar da jeg skal opp i fjellet med bilen 

[sedsberg]

Det skal ikke dryppe når du lufter. Du skal ha veldig god flow ut for å dra med deg luft.

 

På min bil er standard prosedyre 100% på bremsepedalen og 80% på siste "press". Men den har en litt spesiell teknikk egentlig.

 

Enkleste er å sette en enveisventil på luftenippelen og bare presse på. Da kan du jo bare begrense deg til 50-80% eller noe.

[Gavekort]

Evt. Kjøpe deg en bremselufter til luftkompressoren din.

[trogran]

ser at bilextra har et enkelt trykksystem der du setter trykk på beholderen med lufta fra et dekk, har det like god effekt som å sette på sug på nippelen feks med en bremselufter og følge med slangen

har lett for at det kommer luftbobbler nå man bruker trykk uansett eller hva?

hva om en gjør følgende:

tar av lokket på bremsevæskebeholderen setter en gjennomsiktig slange på luftenippelen ned i en beholder vil en da ikke se når luftbobblene slutter å komme?

er det noen som har erfaring med dette?

takker for svar!

[troutmaster]

Har aldri hatt noe problemer med å bruke denne metoden;

Har litt fett rundt nippelen.