Norsk Titanium kan printe en tredel av sortementet til verdens største flydel-produsent

[thelebrity68]

Og snart kan selskapets 3D-printede deler også bli sendt ut i verdensrommet.

Norsk Titanium kan printe en tredel av sortementet til verdens største flydel-produsent

[G]

Hvordan er styrken i et printet materiale vs. en helstøpt titanmetalldel?

[misanthrope]

Akkurat det jeg lurer på også. Må anta at det ferdige resultatet er like sterkt som en raffinert og smeltet titanblokk?

[G]

Hadde det vært til bruk andre mindre utsatte steder enn i flykroppen, ubåt og slikt. Men når det er sånne bruksområder så må det vel nesten være like sterkt?

[Lynxman]

Nice. Dette kan blir stort. Er det bare Norsk Titanium som driver med dette i verden?

 

Ser ut som det er mye spenninger i materialet siden bunnplata er deformert. Regner med det løses med varmebehandling?

[Pylons]

Men hvorfor i all verden heter firmaet Norsk Titanium? (Norwegian Titanium, Norsk Titan eller hvorfor ikke Titanium Norvegica. Blir like dumt som Bil Sweden.)

[Knut Baardsen]

Blir vel feil å kalle dette 3D printing, da det må maskineres etterpå.

[Løpemann]

Men hvorfor i all verden heter firmaet Norsk Titanium? (Norwegian Titanium, Norsk Titan eller hvorfor ikke Titanium Norvegica. Blir like dumt som Bil Sweden.)

 

Enig. Og hvorfor kalles sjefen "CEO" i en artikkel på norsk? Såvidt jeg vet heter det administrerende direktør på norsk, evt adm.dir. eller bare direktør.

[XIFXEGLO]

Blir vel feil å kalle dette 3D printing, da det må maskineres etterpå.

 

Forkjellen står godt beskrevet i artikkelen; konvesjonell maskinering av titan skjer med helstøpte råemner, ved å 3D-printe en grunnform før maskinering sparer man mye i varekost.

[G]

Nice. Dette kan blir stort. Er det bare Norsk Titanium som driver med dette i verden?

 

Ser ut som det er mye spenninger i materialet siden bunnplata er deformert. Regner med det løses med varmebehandling?

 

Vet ikke. I fra før av så er noen andre land ganske flinke på støpeforming av titandeler.