Ladeproblemer for verdens største elferge. Nå må den utsette sin elektriske jomfrutur

[torest]

ABB sliter med ladeutstyret til Scandlines-fergen Tyco Brahe.

Ladeproblemer for verdens største elferge. Nå må den utsette sin elektriske jomfrutur

[FB.968595763]

Spennende prosjekt! Men ferga heter vel fremdeles "Tycho Brahe"?

[5V115MSQ]

Veldig bra med batteriferger, men virker litt lite fornuftig å bygge om gamle ferger til batteri. Særlig når man tenker på at det samtidig sikkert bygges mange nye fossilferger. Det mest effektive må vel være at man satser på at nye ferger bruker batteri når mulig, samtidig som man "bruker opp" det som finnes av fossilferger.

[Carpe Dam]

Veldig bra med batteriferger, men virker litt lite fornuftig å bygge om gamle ferger til batteri. Særlig når man tenker på at det samtidig sikkert bygges mange nye fossilferger. Det mest effektive må vel være at man satser på at nye ferger bruker batteri når mulig, samtidig som man "bruker opp" det som finnes av fossilferger.

 

Tja, 25-6-7 er ingen alder for en ferge, her jeg bor ser jeg ned på en ferge som ble bygd i 1975 og fremdeles tøffer frem og tilbake jevnt og trutt, og her går mange ferger langs kysten som er enda eldre enn det igjen. Det ville kanskje være litt vel optimistisk å bygge om noe som var så gammelt, men siden disse fergene potensielt bare er halvveis i levetiden så gir det jo litt mening.

[cbrr6]

Hæ? Uforutsette problemer i nyskapende prosjekter? Selvsagt hadde det ikke vært noen slike utfordringer i nye kystvaktskip.

[N8591NB4]

Det er da lite innovativ landstrøm tilkobling. An annen løsning, også her på TU, virker mye smartere.

https://www.tu.no/artikler/revolusjonerende-norsk-system-fortoyer-og-lader-skip-i-en-operasjon/276497

[H80]

Helsingør er i Danmark. Det er uforståelig hvorfor journalisten velger den svenske skrivemåten Helsingör. Det skrives med ø på dansk. Hvorfor bruke en bokstav (ö) som vi ikke har på norsk?