[Løst] Spørsmål angående rundkjøringer

[Gjest medlem-443759]

Hei!

 

Jeg kjører på vei med to og to felt i samme retning og kommer til en rundkjøring som vist på bildet, og jeg skal ut til venstre. 

 

Kan jeg kjøre i rundkjøringen (holder meg i venstre felt) og så kjøre ut av rundkjøringen og rett ut på venstre felt i veien som er til venstre på tegningen da? Eller må jeg kjøre i rundkjøringen (venstre felt), og ved nest siste avkjørsel blinke til høyre, skifte til høyre felt, og så svinge ut (hvor jeg havner i høyre felt på veien til venstre)?

 

http://www.vegvesen.no/s/e-lering/65plussTipsBilforere/Rundkjoringer18.html

Her gjør føreren sistnevnte (kjører altså ut i høyre felt når han skal ut til venstre fra rundkjøringen). Jeg lurer på om jeg også kan kjøre ut til det venstre feltet istedet?

 

Takk på forhånd!

 

[Sexylubb1]

Du kan gjøre som du beskriver. Ofte er det bedre for trafikkflyten og. I noen rundkjøringer kan det være markert eller satt ned fysiske sperrer for å tvinge deg til å kjøre slik du beskriver.

 

Husk uansett å blinke deg ut.

[Hallgeir Jensen]

Om du forlater rundkjøringen fra venstre felt så må du huske på at du har vikeplikt for kjøretøy i høyre (ytre) felt som kanskje skal fortsette videre i rundkjøringen.

 

Forøvrig er det riktigste å forlate rundkjøringen fra høyre felt. Enhver utkjøring av en rundkjøring er jo en høyresving og i trafikkreglene paragraf 6 (Svinging) står det: "På kjørebane med to eller flere kjørefelt i kjøreretningen skal kjørende i god tid kjøre inn i feltet lengst til høyre ved svinging til høyre."[/size]

[Snylter]

Om du forlater rundkjøringen fra venstre felt så må du huske på at du har vikeplikt for kjøretøy i høyre (ytre) felt som kanskje skal fortsette videre i rundkjøringen.

 

Forøvrig er det riktigste å forlate rundkjøringen fra høyre felt. Enhver utkjøring av en rundkjøring er jo en høyresving og i trafikkreglene paragraf 6 (Svinging) står det: "På kjørebane med to eller flere kjørefelt i kjøreretningen skal kjørende i god tid kjøre inn i feltet lengst til høyre ved svinging til høyre."[/size]

Ved å absolutt skulle forlate rundkjøringen i høyrefeltet vil man være en effektiv hindring for effektivitet i trafikken og det aktuelle sitatet må sies å være svært lite anvendelig i akkurat denne situasjonen.

 

I en del tilfeller er det forresten merket to felt ut også ved hjelp av hvite linjer, da vil man ikke skifte felt dersom man kjører ut der slik jeg tolker det.

[Hallgeir Jensen]

Ved å absolutt skulle forlate rundkjøringen i høyrefeltet vil man være en effektiv hindring for effektivitet i trafikken og det aktuelle sitatet må sies å være svært lite anvendelig i akkurat denne situasjonen.

 

I en del tilfeller er det forresten merket to felt ut også ved hjelp av hvite linjer, da vil man ikke skifte felt dersom man kjører ut der slik jeg tolker det.

 

Vel, ikke skyld på meg, jeg bare referer til reglene jeg.

 

Du skriver "merket to felt ut også ved hjelp av hvite linjer". Jeg antar det er stiplede ledelinjer du sikter til? Det er som navnet sier ledelinjer og er for å lede trafikken. I en rundkjøring går kjørefeltene rundt i en ring. Du foretar alltid en høyresving når du svinger ut av rundkjøringen og svinger inn på "en ny vei". Se for deg rundkjøringen "rettet" ut. Da sitter du igjen med en rett enveiskjørt vei med kun høyresvinger.

Det er m.a.o ingen felt som fortsetter ut av rundkjøringen. Du vil alltid krysse høyre felt om du ligger i venstre når du skal ut.

[ITtraktor]

Om du forlater rundkjøringen fra venstre felt så må du huske på at du har vikeplikt for kjøretøy i høyre (ytre) felt som kanskje skal fortsette videre i rundkjøringen.

 

Forøvrig er det riktigste å forlate rundkjøringen fra høyre felt. Enhver utkjøring av en rundkjøring er jo en høyresving og i trafikkreglene paragraf 6 (Svinging) står det: "På kjørebane med to eller flere kjørefelt i kjøreretningen skal kjørende i god tid kjøre inn i feltet lengst til høyre ved svinging til høyre."[/size]

 

Sånn sett er jo innerste felt i de aller fleste norske rundkjøringer helt ubrukelig i og med at rundkjøringene er så små.