Slik har den elektriske Saab 9-3 blitt etter fem års utvikling

[Redaksjonen.]

De første bildene - i tillegg kommer en elektrisk suv.

Slik har den elektriske Saab 9-3 blitt etter fem års utvikling

[tommyb]

Se, en elektrisk stasjonsvogn. 

 

 

På artikkelbildet syntes jeg først at 9-3x så 10 år nyere ut enn 9-3, og mer som en (annen) svensk bil enn 9-3. 9-3 ser nesten litt koreansk ut. Men så så jeg på bilder av originale Saab 9-3x, og der så "samme" bilen mer ut som den Saaben den er: 

 

 

 

 

 

Inntrykket er at man må befinne seg på bakkenivå og se opp på den, helst bakfra, for at den skal ta seg bra ut ^^, 

Men bra at noen jobber med stasjonsvogner. Kommer vel noe til evt. fra Europa før eller senere. 

Endret 1. juni 2017 av tommyb

[Salvesen.]

Konseptbiler med 300km rekkevidde, det er bare ikke godt nok lengre. 

[tommyb]

Hvis det er biler som er på vei ut i salg nå og prisen er rett, så tror jeg det er godt nok for det kinesiske markedet. Disse skal ikke konkurrere med Tesla eller engang Hyundai. 

[Salvesen.]

Hvis det er biler som er på vei ut i salg nå og prisen er rett, så tror jeg det er godt nok for det kinesiske markedet. Disse skal ikke konkurrere med Tesla eller engang Hyundai. 

 

Jeg forstår det slik at den kommer til neste år. 

[bojangles]

Uffda. Dette var jo bare trist. La gamle SAAB få hvile i fred. Designet er foreldet. Og interiørmessig var SAAB minst 15 år etter premiummerker. Trist interiør. 

 

En skal være rimelig bra indoktrinert og ha vokst opp i SAAB menighet for å løpe ut å kjøpe dette .Trist design, en bil som ikke er tegnet for å være elektrisk. Dette er et kjempekompromiss, la asia få skiten. 

[tommyb]

Jeg må anta at de sparer mye penger på å bruke den gamle designen. Ellers ville det ha vært meningsløst.

[Prusk]

Synes Saab sitt interiør etter de kuttet ut tre-plasten var ganske fint. 

 

Særlig klimaanlegget var enkelt å finne fram på. Jeg hater klimaanlegg som skal styres gjennom touchskjerm. 

 

[Salvesen.]

 Jeg hater klimaanlegg som skal styres gjennom touchskjerm. 

 

 

 

Hater klimaanlegg som en hele tiden må overstyre, auto bør fungere så godt at en kun trenger å justere temp. 

[1P4XZQB7]

Hmmm....

 

SAAB 9-3 har visserligen en flat bunnplate beregnet på forbrenningsmotor og forhjulstrekk. I beste fall en kanal til mellomaksel for firehjulstrekk. Hvor har NEVS gjort av batteriene? Saget stort hull i bunnplata? Er dette da samme bil? Da er det i hvert fall ikke samme setene lenger.

 

Er ikke bilingeniør, men jeg observerer at det er nettopp bunnpanna med hjuloppheng bilfabrikantene bruker mest penger på. Uten at jeg helt forstår hvorfor - de ulike hjuloppheng er nesten ikke til å skille fra en annen.

 

Men om NEVS nå faktisk har saget i bunnplata, så er ikke denne bilen lenger på nivå med originalen hva gjelder kollisjonssikkerhet. Og det er uansett på nettopp dette punkt det har skjedd mest på de årene som er gått siden 9-3 var siste skrik.

[Anonym75896532654]

Hvem er det som styrer saab nå? tenker ettersom de gikk konkurs og ble lagt ned. Blir de lagd i sverige eller skal de endre plassering og fabrikk?

[J_Gagarin]

Hvem er det som styrer saab nå? tenker ettersom de gikk konkurs og ble lagt ned. Blir de lagd i sverige eller skal de endre plassering og fabrikk?

 

Hvis du tenker på bilfabrikken SAAB så er det ingen som styrer den. Den eksisterer ikke.

[N8591NB4]

Hmmm....

 

SAAB 9-3 har visserligen en flat bunnplate beregnet på forbrenningsmotor og forhjulstrekk. I beste fall en kanal til mellomaksel for firehjulstrekk. Hvor har NEVS gjort av batteriene? Saget stort hull i bunnplata? Er dette da samme bil? Da er det i hvert fall ikke samme setene.

 

De har 100.000 vis av tribune plastseter etter OL iom at gjenbruk er i fokus... 300km så rekker man akkurat frem innen "plastsmaken" i baken tar helt overhånd?

[Knut Nyhagen]

Det er dessverre mye uforstand og feilaktige gjetninger i kommentarfeltet. Her er imidlertid noen FAKTA:

Car News China (vanligvis den mest pålitelige og velinformerte kilden til "kinesiske" biler):

https://www.carnewschina.com/2017/06/01/official-images-nevs-9-3-9-3x-concept-cars/

Teknikens Värld:

http://teknikensvarld.se/nevs-9-3-och-9-3x-forsta-bilderna-481814/

Flowline TV:

http://gp.flowonline.tv/embed/video/nevs-visar-upp-sina-nya-konceptbilar/?embedded=1&muted=1&start-in-screen=1&autoplay=0#

[Knut Nyhagen]

Synes Saab sitt interiør etter de kuttet ut tre-plasten var ganske fint. 

 

Særlig klimaanlegget var enkelt å finne fram på. Jeg hater klimaanlegg som skal styres gjennom touchskjerm. 

 

 

Endret 1. juni 2017 av Knut Nyhagen

[Anonym75896532654]

 

Hvem er det som styrer saab nå? tenker ettersom de gikk konkurs og ble lagt ned. Blir de lagd i sverige eller skal de endre plassering og fabrikk?

Hvis du tenker på bilfabrikken SAAB så er det ingen som styrer den. Den eksisterer ikke.

 

 

ahhh, er det noen andre som leverer SAAB?

[Øyvin Hanssen]

Når Nevs blir tilgjengelig i Europa, skal jeg jaggu meg vurdere å kjøpe en.

[kremt]

Hvis den blir tilgjengelig

[Maxopp]

Så man tar en 18 år gammel Opel Vectra bil putter inn batteri, el motor, blir bygd i dårlig kinesisk kvalitet og kaller det en ny bil jeg kaller det svindel.

[_Nils_]

Så man tar en 18 år gammel Opel Vectra bil putter inn batteri, el motor, blir bygd i dårlig kinesisk kvalitet og kaller det en ny bil jeg kaller det svindel.

 

I'd get one!