Elon Musk vil lage nettverk av tunneler, bygget med tunnelboremaskiner som jobber ti ganger raskere enn i dag

[Redaksjonen.]

Og bilene skal sendes på skinner.

Elon Musk vil lage nettverk av tunneler, bygget med tunnelboremaskiner som jobber ti ganger raskere enn i dag

[roflol]

Musk! gji oss vårt daglig brød! Fred oss fra det onde.... for riket er ditt... Amen... Musk er nå tidens jesus!

[Salvesen.]

Musk! gji oss vårt daglig brød! Fred oss fra det onde.... for riket er ditt... Amen... Musk er nå tidens jesus!

 

Noen mener det, jeg har aldri sett sammenhengen. 

[hekomo]

In b4 h8ers... Oh, wait.

[Fri diskusjon og kunnskap]

Nye ideer for transport trenger vi, hele tiden. Fossilt drivstoff har vart for lenge, - og olje kan brukes til mye annet morsomt og nyttig enn forbrenning.

Og uten Tesla/Musk hadde elektriske biler kun vært Think, og latterliggjort av alle som kun tenkte innenfor boksen. Og Hydrogen-elektrisk hadde heller ikke vært et alternativ for lengre strekninger og tyngre last.

Kudos til Musk fordi han tør å tenke nytt.

Endret 2. mai 2017 av Fri diskusjon og kunnskap

[hekomo]

Hydrogen har vel aldri vært noe alternativ, og det er slett ikke sikkert det vil finne noen særlige bruksområder heller.

[Jan Kjetil Andersen]

Musk! gji oss vårt daglig brød! Fred oss fra det onde.... for riket er ditt... Amen... Musk er nå tidens jesus!

 

Hva er problemet ditt? Det du skriver er vel ment som en slags sarkasme og spark til at det skrives for mye og ukritisk om ham? .

 

Det er imidlertid et faktum at Elon Musk er en industrigrunder som både har vanvittig ambisiøse visjoner og har vist at han faktisk får realisert noe av dette. Det er mange som syns det er interessant å høre mer om han visjoner. Vi vil ha mer av dette.

[RuneWi]

Musk! gji oss vårt daglig brød! Fred oss fra det onde.... for riket er ditt... Amen... Musk er nå tidens jesus!

 

Du kan jo stille som motkandidat om du mener du har noe mer å fare med?

[1P4XZQB7]

 

Musk! gji oss vårt daglig brød! Fred oss fra det onde.... for riket er ditt... Amen... Musk er nå tidens jesus!

Hva er problemet ditt? Det du skriver er vel ment som en slags sarkasme og spark til at det skrives for mye og ukritisk om ham? .

 

Det er imidlertid et faktum at Elon Musk er en industrigrunder som både har vanvittig ambisiøse visjoner og har vist at han faktisk får realisert noe av dette. Det er mange som syns det er interessant å høre mer om han visjoner. Vi vil ha mer av dette.

 

 

Har du hørt det amerikanske uttrykket "One bridge too far?" Vi er nok der nå. Musk er en meget foretaksom mann som jeg har stor respekt for. Men han strekker seg vel tynt utover nå.

 

Fergefri E39 er beregnet til kr 3700 i bompenger. Selv om Musk greier få få boremaskina (som han ikke har) til å tygge ti ganger raskere, så synker ikke kostnadene til en tiendedel av den grunn. Spesielt ikke under bykjerner. Musk vil også oppdage at der er en prinsipiell politisk motstand mot privatbilismen, og dermed også private foretak av denne typen.

 

Musk er nok mer bekymret for bilsalget sitt, skulle biler bli erklært 'Automotive non grata' på en mer bred basis, enn hva han er for privatbilistenes fremkommelighet. På den annen side vet Musk utmerket godt at også hans Hyperloop vil måtte graves ned... 

 

Når det er sagt så er Musk sin drøm ikke så langt unna hva andre med mindre penger mellom hendene allerede har drømt om. Haken er at det ikke kommer til å skje at vi borer tunneler for transport av Tesla Model S, dertil oppå en slede.

 

Privat personbefordring vil måtte kunne konkurrere med kollektivtransport på både areal-, kost- og energibehov. I motsatt fall vil MDG-Lan ha argument nok til å forby den. Størrelsen på farkosten må derfor ned mot matpakken den transporterer. I praksis en litt feit motorsykkel.

 

 

Farkosten må ha akkurat nok motor og batteri til å kjøre 'last mile' til og fra tunnelen. I tunnelen hekter farkosten seg på skinnen, som så sørger for den videre fremdrift. Med andre ord en 'Lineær motor' som samtidig tilbyr friksjonsfri 'Magnetisk levitasjon.' Altså svevende oppheng av kjøretøyet. Noe i retning av Inductrack som SkyTrans ut av NASA har tenkt ut. Da først kan vi begynne telle bønner. 

 

 

• https://tv.nrk.no/serie/teknologien-som-forandrer-oss/DMPV73000916/sesong-1/episode-1

Endret 3. mai 2017 av 1P4XZQB7

[Leif D]

Man kan ta det ett steg längre. Strunta i att skicka bilarna, skicka bara folket i vagnar, som går på skenor. Man skulle kunna kalla det... tåg!

 

En ännu mera långt dragen skulle kunna vara att använda elektriska komunikationsmedel som t.ex datorer, och ha folk sitta på helt andra ställen än inne i centrum av stan, och jobba på distans!

 

Men det här ligger nog väldigt långt ut i framtiden.

[0AAVKDA1]

To typer høyeffektive tunnellborremaskiner ble pattentert (produsert og levert) på 60 tallet...https://www.google.no/search?q=tunnel+boring+machines+US+air+force&client=firefox-b-ab&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj3sNWg59jTAhVlYJoKHVmOCV0QsAQIJA&biw=1280&bih=675

[Halvor Sølvberg- the MOV]

 

Musk! gji oss vårt daglig brød! Fred oss fra det onde.... for riket er ditt... Amen... Musk er nå tidens jesus!

Noen mener det, jeg har aldri sett sammenhengen.

De Salvesen som har en plukkrobot som emblem.

Er det ikke slik at om EL-bilene i Osloet var autonome og hadde en mer praktisk utforming slik som den som er på Kongsberg og på Forus som kan ta intill 10 pasasjerer så ville gatene omlag vert tømt for trafikk.

 

Og støv, CO2 osv redusert til et minimum.

 

Det er da ingen bedriftsledere som er så stupid at dei har en robot for hver vare dei skal selge, slik man jo i prinsippet har løyst matpakkekjører problemet.

 

Eg hadde sparket byplanleggere og OBOS ledelsen på flekken for sendrektighet og dårlige inovative evner.

Endret 12. mai 2017 av Halvor Sølvberg- the MOV