Denne bilen er bygget på Volvo-teknologi

[Redaksjonen.]

Volvos eiere lokke yngre kunder med Lynk-konseptet.

Denne bilen er bygget på Volvo-teknologi

[Fri diskusjon og kunnskap]

"De skal tilbys med forbrenningsmotor, hybrid drivlinje, og som rene elbiler"

Og siden  Hydrogen -elektrisk også er (rene) elbiler , blir nok dette også et alternativ. - Fordi som  ikke synes det er interessant å planlegge kjørelengde og fylletid.

 

Men ellers vil jeg nok tro at et samarbeid med konstruksjon og forskjellige/like drivlinjer  vil tvinge seg fram. Dette er like viktig, i forhold til resursbruk, som kampen om drivstoffet.

Olje er et fantastisk, og kan brukes til mye morsomt utover forbrenning.  - Selv om tremasse etterhvert kan overta mye av bruksområdene.

[BippeStankelbein]

Hei, Geely!

 

Dere er på villspor

Ungt menneske her, jeg foretrekker kjøretøy som dette:

http://img08.deviantart.net/9115/i/2007/091/1/d/suzuki_gsx_r_1000____k5_by_john77.jpg

 

Kjøretøyet trenger ikke se ut akkurat som denne, men dets karakteristiske egenskap er at speilet er veldig bra på akkurat denne Du kan se alle andre gateregistrerte kjøretøy i speilet til denne. Jeg tviler på at Lynk & Co har så bra speil.

Jeg liker så gode speil

[1P4XZQB7]

Jada, bare fortsett lansere stadig flere elektriske SUV, sportsbiler og PickUps. Eller mikroskopiske elektriske bybiler. Bare fortsett ignorere massemarkedet. Se bort fra at det etterhvert begynner bli trangt i høykostsegmentet. Knall strategi. Kjør på.

 

Forresten BippeStankelbein, så er en liten tendens at motorsykkelproduksjon outsources til India, ikke Kina. Men der finnes alternativ.

Endret 16. april 2017 av 1P4XZQB7

[BippeStankelbein]

Jada, bare fortsett lansere stadig flere elektriske SUV, sportsbiler og PickUps. Eller mikroskopiske elektriske bybiler. Bare fortsett ignorere massemarkedet. Se bort fra at det etterhvert begynner bli trangt i høykostsegmentet. Knall strategi. Kjør på.

 

Forresten BippeStankelbein, så er en liten tendens at motorsykkelproduksjon outsources til India, ikke Kina. Men der finnes alternativ.

Mulig lightning kommer fra India, det vet jeg ingenting om. Jeg foretrekker Japanske. Ikke fordi jeg er spesielt fan av Japan, men det har nu engang vært en etablert universalsannhet siden 70 tallet at de raskeste motorsyklene er japanske.

Om Malayserne skulle ta etter Japan, Slik Japan tok etter UK/USA på 70 tallet så er vel det bare fint? Betyr bare at jeg kan kjøre enda fortere fra Teslaer, enn det jeg allerede gjør i dag

 

(Liker forresten veldig godt at du kan kødde med turtallssperra på GSX-R, så enkelt som å klokke opp eller ned CPU på ECU da den ikke har noen realtimeklokke.  Det har den bieffekten at du samtidig forskyver fuelmapping. Så motoren får litt feil blanding, og spytter stikkflammer mellom hvert gearskifte! Det er sykkelens sjarm og personlighet, og det er grunnlaget for kjærlighet <3 )

Endret 16. april 2017 av BippeStankelbein

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Hørest ut som en god idee å gjøre et sveip for å hente inn 10 biler med en bil-trailer for å sikre god service på biler i + premium segmentet, og med lavt volum.

 

Men en prototype som dette, tja det tilfører vel eigentlig ikke dette århundret noe nytt....

Endret 17. april 2017 av Halvor Sølvberg- the MOV