Kjøring med (ulovlig) henger - hva er risikoen?

[Kjetil Lura]

Er i stavanger området. Nei, du skrev ikke noe om hva som er farlig.

Bare dette: Ulastet henger hopper og spretter mer på ujevn vei...

Jo de er farligere, de har lengre bremselengde om de har last, kortere uten last.

[Dubious]

Hengere med bremser har stort sett ikke lengre bremselengde

[ITtraktor]

Inge rognmo:

Du sa: Ulastet henger hopper og spretter mer på ujevn vei...

Hvor er du som har ujevn vei

Hva med tomme lastebiler.

Er lastet hengere og lastebiler som er farlige i trafikken, ikke tomme.

 

Du kan ikke sammenlikne en tom henger og en tom lastebil, en tom lastebil går vesentlig penere enn en tom henger, dessuten har gjerne lastebilen fjæring som tilpasser seg lasten. 

[Kjetil Lura]

Henger har også fjæring som tilpasser seg lasten. Kan ikke huske at en tom henger hopper å spretter hvor jeg er?

[Sheldon C]

Det gjør ihvertfall min henger (150 kg) når jeg har litt for god fart over en fartsdump.

[Kjetil Lura]

Jepp, normalt. Samme gjør bilen din, du merker at du håpper

[flageborg]

Så hva skjer om jeg blir stoppet på veien?

Bot/forelegg, regner jeg med - hvor stort?

kr. 5000,-

[Gjest Slettet-376f9]

 

Glem heller ikke at en tom henger har dårligere kjøreegenskaper enn en henger som er lastet.

 

Hvorfor har den det

Dårlig veigrep.

[Kjetil Lura]

Så en med last har bedre veigrep

[Dubious]

alt med last har som regel mer veigrep

Min Hilux har mye mer veigrep med 300 kilo på bakplanet, uten last på vinteren så ligger man sideveis i svinger

Men overlaster man så kan saken bli noe helt annet igjen

[BIGG]

Så en med last har bedre veigrep

 

Inntil en viss grense. Fysikk på ungdomsskolenivå...