Nye felger: Spørsmål om navhull

[Landeplagen]

Jeg har et par spørsmål rundt navhull på felger. Jeg har forstått det slik at navhullet er hullet på innsiden av felgen.

 

- Må navhull på felgene stemme nøyaktig med bilen, eller må det bare være større enn "utstikkeren" (navet?) på bilens aksling?

- Hvordan måler man seg frem til B-verdien på felgen, som visstnok er målet på navhullet? (Eksempel: OVM ARCTIC 6.5X15 4/108 ET18 B65.1)

 

Tar forbehold om at jeg kan være helt på jordet her.

[0laf]

Senterhullet i felgene er i stor grad det som skal bære bilens vekt, mens hjulboltene egentlig bare skal holde hjulet på plass, så ja, det er viktig at senterhullet passer akkurat.

 

Nå er det også forskjell på felger, de fleste felger er "hubcentric", altså de er beregnet for å monteres slik at senterhullet passer akkurat, mens andre felger kan være "lugcentric", som betyr at de er laget slik at de tåler å henge kun i hjulboltene, uten at senteret passer akkurat.

 

Dersom hullet er for stort, så fåes det adapterringer i stål, alu og plast som kan brukes, er hullet derimot for lite, så passer ikke felgen.

 

Måling av åpningen i felgen bør være rett frem med et skyvelær.

Endret 3. april 2017 av adeneo

[RaymondK]

 

Er det i dette tilfellet 41 som er størrelsen på hullet?
 

[mobile999]

Nei, det står:

4 1/2J x 14H2

Det betyr 4,5 tommer bred felg og 14 tommer diameter. Jeg vet ikke hva H2 står for.

[0laf]

mobile999 skrev (21 minutter siden):

H2 står for.

H2 = Hump x 2 (double hump)