Hjelp med en bremsefunksjon. Fjær?

[Silje92]

Hei.

 

Hjelper sønnen min med studentbedrift. Men har kommet til et problem. De lager en barnevognbrems hvor de har festet skivebremser en barnevogn som nødbrems, som skal fungere som dødmansknapp hvis barnevognen ruller vekk fra brukeren.

 

På prototypen, hvordan skal de få denne bremsen til gå inn slik at den bremser? Fks skjer det via ved at en splint utløser dette.

 

Noen kloke hoder der ute?

 

 

[kjetilkl]

Hvis det er en wire-brems, hva med å bygge om festet i en av endene slik at du slipper opp når du holder den inne (snu funksjonen på wiren)

 

men disse bremsene er jo beregnet på at du skal bruke en del kraft når du bremser hvis du skal stoppe helt, så tror det blir utfordrende å få til nok kraft på bremsen (må lage noe med en kraftig fjær e.l.)

[Silje92]

Hvis det er en wire-brems, hva med å bygge om festet i en av endene slik at du slipper opp når du holder den inne (snu funksjonen på wiren)

 

men disse bremsene er jo beregnet på at du skal bruke en del kraft når du bremser hvis du skal stoppe helt, så tror det blir utfordrende å få til nok kraft på bremsen (må lage noe med en kraftig fjær e.l.)

 

Hei, Kjetil. Tusen takk for svar.

 

Dette er hydraulikkbremser dessverre, ellers takk for innspill

[SeaLion]

Det vanlige med en dødmannsknapp er at en knapp eller hendel må holdes inne for å få normal funksjon. Hvis den slippes stoppes det som skal stoppes. Uten å holde inn hendelen er altså bremsen på. Dette går helt greit med hyraulikkbremser også.

[Baardsen]

Se på en rullator til gamlinger. Der har de en sånn løsning med et håndtak som må holdes inne men den er mekanisk.

[madammim]

For å teste bremsefunksjonen på en prototype ville jeg forsøkt med mange kraftige gummistrikk som drar hendelen sammen, kanskje satt på en holder/krok på styret og hendelen for å holde disse. Så ville jeg laget en splint som låser hendelen i "åpen" posisjon. Enten mellom styret og hendelen, eller gjennom selve hendelen i innfestingen på denne (hvis mulig).

 

For fremtidig bruk av hydrauliske sykkelbremser ville jeg forsøkt med noe som gjorde om en radiell bevegelse til en lineær/aksiell bevegelse og som aktiverte stemplet oppe på styret direkte. Ser for meg en innretning som ser ut som en vanlig hydraulikksylinder, med en kraftig fjær som presser den ut mot stemplet slik at den alltid låser bremsen. Den tvangsåpnes ved å presse en kon radielt ned i den. Litt vanskelig å forklare, men se for deg en sylinder der stempelet er presset helt ut ved hjelp av ei fjær. Så presser du en kon inn mellom stemplet og pakkboksen for å tvinge stemplet tilbake og deaktivere bremsene.

 

Sikkert mange måter å gjøre dette på 

Endret 28. februar 2017 av madammim