Derfor blir byene stadig viktigere for BMW

[Redaksjonen.]

BMWs eneste elbil så langt er liten. Men den elektriske familiebilen er på vei.

Derfor blir byene stadig viktigere for BMW

[Gjest Slettet-aEAbw77a]

Og her trudde jeg det var kommet ett nytt bilmerke BMV, nei og nei, var bare gamle BMW

[2LK70DN1]

Utviklingen av elbiler går fort, og bilene blir fort gamle og verdiløse.

[hekomo]

Utviklingen av elbiler går fort, og bilene blir fort gamle og verdiløse.

I motsetning til fossilbiler der utviklingen går tregt, og de er gamle og verdiløse allerede som nye?

[Salvesen.]

Utviklingen av elbiler går fort, og bilene blir fort gamle og verdiløse.

 

Hvilke elbiler er verdiløse? 

[kyrreso]

Hybrider er liksom de som satser bittelitt på elbiler, men som ikke greier eller ønsker å lage elbiler med ordentlig rekkevidde. Nå viser jo produsenter allerede rene elbiler som kjører så langt at det må være en pause for sikker (manuell) kjøring uansett, og da kan det hurtiglades. Veldig få trenger den rekkevidden i hverdagen, men produsenter mener at vi trenger å drasse rundt på 2 motorer. Dessverre har regjeringen gjort det for bra for de som kjøper hybrid, men det er på tide å skru igjen der, og satse på rene elbiler eller hydrogen og andre teknologier.

[Ar`Kritz]

Det finnes i dag EN elbil med en normal pris og bra rekkevidde, og det er Opel Ampera-e/Chevrolet Bolt. Hvis du bestiller den i dag er vi et stykke ut i 2018 før du får den.

 

Hvordan skal regjeringen kunne påvirke denne situasjonen?

[Kahuna]

Det finnes i dag EN elbil med en normal pris og bra rekkevidde, og det er Opel Ampera-e/Chevrolet Bolt. Hvis du bestiller den i dag er vi et stykke ut i 2018 før du får den.

 

Hvordan skal regjeringen kunne påvirke denne situasjonen?

Ikke en men *to* elbiler med normal pris og bra rekkevidde.

 

Nye Renault Zoe koster 230k-ish, har NEDC-rekkevidde på 400km(300km reelt) og leveringstid på noen få uker. Ladeeffekten er stusselig(22kW), men det har kanskje ikke så mye å si siden den er i minste laget for langtur uansett?

 

 

Det politikerne kan gjøre er to ting. Det første er å opprettholde støtteordningen til utvalget faktisk bedrer seg. Det andre er å være forutsigbare på utfasing av støtteordningene. For eksempel innføre 5% elbilmoms i -19 og øke satsen med 5% årlig neste 4 årene..

Endret 7. februar 2017 av Kahuna

[1P4XZQB7]

"[Klugescheid] understreker at BMW ikke bygger såkalte «compliance cars»"

 

De bygger heller ikke elektrisk versjon av kjernemodellene sine.

Fellestrekket for i3, X3, Mini, osv er at de kommer helt uten bagasjeplass.

Takk, men nei takk. Prøv en elektrisk 5-serie stasjonsvogn.