Dieselforbud i Oslo

[Zlatzman]

Det er også vanskelig å konkludere ut fra bare én dag. Værprognosene tilsier at det bør bli mer forurensing i morgen enn det er i dag. Dersom tallene for i morgen da er identiske med dagens, da har kanskje dieselforbudet hatt en effekt?

Apropos dette:

https://www.nrk.no/ostlandssendingen/_-vanskelig-a-si-hvor-stor-effekt-dieselforbudet-har-1.13324766

[Mato]

http://www.dagbladet.no/nyheter/du-kan-kjore-dieselbil-40-km-til-jobb-nesten-men-ikke-de-siste-hundre-metrene/66639218

 

dette gjør jo forbudet nesten komisk, hvordan kan de forvente og se noen effekt når det er lov og kjøre på alle hovedveiene, det er vell gjerne der mesteparten av forurensningen kommer 

[M.H]

Heldigvis bor jeg ikke i Oslo, og kan kjøre bilen min med V8-dieselmotor til jobb uten å være redd for å bli bøtelagt fordi det er en dieselbil.  

[Gromle]

 

 

At moderne dieselmotorer som er EURO 6 kvalifiserte skal være ulovlig å bruke blir jo helt feil, og det er det jo heller ikke alle taxier som har, og de vil det kanskje bli kjørt enda mer med i de dagene privatbilene med dieselmotor er ulovlig i bruk i Oslo.

 

Litt merkelig at de kan forby moderne biler som de fleste har sagt at skal være fritatt fra et varslet dieselforbud.

 

Noe må gjøres helt enig med deg i det, men dette er nok ikke den rette måten å gjennomføre det på........

Det er vel egentlig ikke rart at nye dieselbiler også rammes. Mange av euro6 bilene med SCR stenger jo av rensing så snart utetemperaturen faller.

For Mercedes sin del kutter jo rensingen når tempen faller under 18 grader.

Dette var visstnok for å unngå skader på motor og rensesystem.

 

Så om andre merker gjør det samme, kjører jo i praksis dieselene uten rensing store deler av året i Norge.

[fotonisse]

 

 

At moderne dieselmotorer som er EURO 6 kvalifiserte skal være ulovlig å bruke blir jo helt feil, og det er det jo heller ikke alle taxier som har, og de vil det kanskje bli kjørt enda mer med i de dagene privatbilene med dieselmotor er ulovlig i bruk i Oslo.

 

Litt merkelig at de kan forby moderne biler som de fleste har sagt at skal være fritatt fra et varslet dieselforbud.

 

Noe må gjøres helt enig med deg i det, men dette er nok ikke den rette måten å gjennomføre det på........

Det er vel egentlig ikke rart at nye dieselbiler også rammes. Mange av euro6 bilene med SCR stenger jo av rensing så snart utetemperaturen faller.

For Mercedes sin del kutter jo rensingen når tempen faller under 18 grader.

Dette var visstnok for å unngå skader på motor og rensesystem.

 

Så om andre merker gjør det samme, kjører jo i praksis dieselene uten rensing store deler av året i Norge.

 

 

Jeg vet ikke ved hvilke temperaturer rensingen stopper for EURO 6 dieselmotorer, jeg har ikke dieselbil og kommer heller aldri til å kjøpe en, derfor er kunnskapene mine om dette høyst mangelfulle.

 

Det er for meg likevel litt merkelig så lenge politikere og forhandlere har sagt at EURO 6 dieselmotorene ikke skulle bli rammet av et dieselforbud, og dermed gitt en del personer falske forhåpninger om at de vil være «fredet» ved et dieselforbud. 

[Dubious]

Fin måte å ta knekken på turisme

[kremt]

Dette såkalte midlertidige forbudet er egentlig helt bortkastet for politkerne og stell og styre, dersom: Alle gir blanke faen uansett.

Det er dette som skulle skjedd, ingen skulle brydd seg. De kunne tatt enkeltpersoner, men ikke alle sammen. Så mange fins det ikke mulighet for å kontrollere og bøtelegge. Blir som at alle skulle latt være å betale NRK lisens, NRK ville knelet hvis de plutselig måtte sende ut purring til 2 millioner husstander eller hva det er. Nordmenn finner seg nok i dette også, som mye annet.

Skulle skjedd i Frankrike dette her, da hadde det blitt protester. Er bare rett som det er trailerne går sammen og stenger alle veier inn til byene dersom det er noe de vil protestere mot eller markere. Dette kommer aldri til å skje i Norge, men jaggu hadde noe sånt fungert.

Byer ville omtrent stoppet opp, og media ville dekket det stort.

[Gromle]

 

 

At moderne dieselmotorer som er EURO 6 kvalifiserte skal være ulovlig å bruke blir jo helt feil, og det er det jo heller ikke alle taxier som har, og de vil det kanskje bli kjørt enda mer med i de dagene privatbilene med dieselmotor er ulovlig i bruk i Oslo.

 

Litt merkelig at de kan forby moderne biler som de fleste har sagt at skal være fritatt fra et varslet dieselforbud.

 

Noe må gjøres helt enig med deg i det, men dette er nok ikke den rette måten å gjennomføre det på........

Det er vel egentlig ikke rart at nye dieselbiler også rammes. Mange av euro6 bilene med SCR stenger jo av rensing så snart utetemperaturen faller.

For Mercedes sin del kutter jo rensingen når tempen faller under 18 grader.

Dette var visstnok for å unngå skader på motor og rensesystem.

 

Så om andre merker gjør det samme, kjører jo i praksis dieselene uten rensing store deler av året i Norge.

Jeg vet ikke ved hvilke temperaturer rensingen stopper for EURO 6 dieselmotorer, jeg har ikke dieselbil og kommer heller aldri til å kjøpe en, derfor er kunnskapene mine om dette høyst mangelfulle.

 

Det er for meg likevel litt merkelig så lenge politikere og forhandlere har sagt at EURO 6 dieselmotorene ikke skulle bli rammet av et dieselforbud, og dermed gitt en del personer falske forhåpninger om at de vil være «fredet» ved et dieselforbud.

Ja det er ett merkelig spill fra politikerne rundt dette med diesel.

 

Så er særdeles glad for at jeg valgte bensin ved forrige bilkjøp, og det handler ikke bare om restriksjoner

 

Edit: @kremt: ser du nevnte Frankrike og at det ville blitt protester ved ett dieselforbud. Paris har vel allerede ett totalforbud mot dieselbiler så vidt jeg vet.

Endret 16. januar 2017 av Gromle

[Uncle Scrooge]

Det har snødd i natt og alle målepunktene er grønne. Hvorfor er forsatt forbudet gyldig?

[War]

De kan vel ikke ha "hvis du mener det er snø" så kjør. 

 

Mange definisjoner på snø da. 

Med 24t varsels-plikt, så må man vel bare gjøre det. 

[Uncle Scrooge]

De kan vel ikke ha "hvis du mener det er snø" så kjør. 

 

Mange definisjoner på snø da. 

Med 24t varsels-plikt, så må man vel bare gjøre det. 

 

Nei, men de kan jo oppheve forbudet umiddelbart når de ser at det ikke er noe problem.

 

Angående 24t varselsplikt: Skulle man fått melding, brev, mail eller lignende? For det har ikke jeg fått.

[Barny Aråstad]

 

De kan vel ikke ha "hvis du mener det er snø" så kjør. 

 

Mange definisjoner på snø da. 

Med 24t varsels-plikt, så må man vel bare gjøre det. 

 

Nei, men de kan jo oppheve forbudet umiddelbart når de ser at det ikke er noe problem.

 

Angående 24t varselsplikt: Skulle man fått melding, brev, mail eller lignende? For det har ikke jeg fått.

 

Viste du ikke før i dag at det var innført "diesel forbud" i oslo i dag?

[Uncle Scrooge]

 

 

Viste du ikke før i dag at det var innført "diesel forbud" i oslo i dag?

 

Jo, men det er fordi jeg leser aviser. Er vel ikke krav til at man skal lese aviser hver dag? Det heter forøvrig dieselforbud, ikke diesel forbud.

Endret 17. januar 2017 av Uncle Scrooge

[Auto Asmodeus]

Noen som kan presentere noen tall og effekter av dette opplegget? På vei til jobb i dag var det marginalt mindre trafikk på E6 innover, Ring 3 og i bygatene og jeg spotta ganske mange dieselbiler så det var helt tydelig at folk ga faen. Ser også at forurensingen har økt til "moderat" nå etter klokken 08.00 hva nå enn det betyr..

[LMH1]

Det som overrasker meg mest:

 

http://www.dinside.no/motor/dieselbilforbud-det-stinker-av/66639711

 

http://www.dinside.no/bolig/vedovner-avgir-mer-svevestov-enn-biltrafikk/60986864

 

http://www.abcnyheter.no/motor/2017/01/17/195271042/disse-lastebilene-renser-faktisk-luften

 

Går det ikke ann å gjøre tiltak f.eks Euro VI-motor?

Det må vel finnes partikelfilter man kan installere i diselbilen\bensin for å få redusert gasser.

Slik det lagres i beholder i komprimert format.

 

Vedovner er faktisk verre en diselbiler. Kanskje EU kontroll kunne kreve høyere krav?

[Barny Aråstad]

 

 

 

Viste du ikke før i dag at det var innført "diesel forbud" i oslo i dag?

 

Jo, men det er fordi jeg leser aviser. Er vel ikke krav til at man skal lese aviser hver dag? Det heter forøvrig dieselforbud, ikke diesel forbud.

 

Jeg vant , du bruker hersker teknikk.

[Carpe Dam]

"hersketeknikk"   

[Uncle Scrooge]

Jeg vant , du bruker hersker teknikk.

 

 

 

En teknikk som hersker? Uansett, på hvilken måte mener du at jeg benyttet hersketeknikk?

 

Såvidt jeg vet er det ikke noe krav at man skal følge med på avis, radio eller tv (?). Med andre ord burde de sendt ut direktemelding (sms/post/digipost) til alle potensielt berørte. Når det ikke er gjort, kan man ikke ilegge bot på første overtramp. Hvis de beviser at de har stoppet deg en gang før og gitt deg beskjeden kan de gi deg bot ved andre gang. 

[Pilkern]

 

Såvidt jeg vet er det ikke noe krav at man skal følge med på avis, radio eller tv (?). Med andre ord burde de sendt ut direktemelding (sms/post/digipost) til alle potensielt berørte. Når det ikke er gjort, kan man ikke ilegge bot på første overtramp. Hvis de beviser at de har stoppet deg en gang før og gitt deg beskjeden kan de gi deg bot ved andre gang.

 

Det har vel også blitt gitt beskjed på diverse skjermer/infotavler ved veier i/rundt Oslo.

Det finnes sikkert mennesker der ute som ikke sjekker sms/post/digipost hver eneste dag.

 

At du skal måtte bli tatt to ganger for et lovbrudd før du kan få straff er nok lite sannsynlig.

[Vegard#]

Fin måte å ta knekken på turisme

Tviler på at de fleste turister kjører privat (diesel)bil