Motorfeste - greit å koble fra vakuumslange?

[Salt kjeks]

Saken gjelder en 2003 Volvo V70 med 2.4L 5-sylindret turbodiesel. På 2 av motorfestene skal vakuum sørge for at de blir løse ved tomgang og strammes opp ved høyere turtall. Slik jeg har forstått det vil vakuum på motorfestene (fra vakuumpumpa) tilføres ved tomgang og opphøre ved høyere turtall.

 

På grunn av vakuumlekkasje i begge festene er vakuumslangen ut til festene plugget for øyeblikket, og slik jeg forstår det vil festene da være stramme helle tiden. Jeg plages ikke av vibrasjoner på tomgang, men lurer på om dette har andre konsekvenser for resten av bilen. Vil det eksempelvis medføre vesentlig økt slitasje på øvrige motorfester? Vakuum-festene er notorisk upålitelige ("forbruksvare"), og særlig det bakre festet er klønete å komme til, så jeg lar dem gjerne være som de er hvis det ikke gir meg større problemer på sikt. Erfaringer og innsikt mottas med takk

 

Hvis noen vet om billigere alternative fester som fungerer uten vakuum så er det også interessant.